气动外形设计与气动特性预示是高超声速飞行器研制的关键技术,在高超声速飞行器研制中处于核心地位;制导与控制技术也是高超声速飞行器研制的关键技术,气动特性是其主要研制输入。高超声速气动外形设计的控制稳定准则研究是解决如何在总体层面协同这两大关键技术,确保飞行器的气动外形设计和控制策略选择一开始就处于正确的道路上,其属于飞行
本书从飞行器系统工程理论的概念与定义出发,全面阐述了系统工程理论的产生与发展、作用与价值和主要应用领域,并对国际上主流的系统工程标准和手册进行了详细地介绍与研究,通过大量资料的阅读分析和工程实践/型号的归纳与总结,特别是对美国波音(Boeing)公司、欧洲空客(Airbus)公司和中国航空工业集团有限公司等的诸多型号进
本书由英文第9版翻译而来,以通俗易懂的语言全面而细致的介绍了航天推进领域近乎所有的内容,包括推进原理、推进剂、各类推进器的结构、制造工艺、推进器的选择、羽流特征和试验方法等,对于系统的了解这一学科有很大帮助。本书可供高校火箭发动机相关专业学生、航空航天领域的工程师和希望了解基本推进知识的火箭爱好者等人员学习使用。
本书共9章,介绍了卫星技术的基本原理,内容包括卫星轨道和轨迹、卫星发射与在轨运行、卫星硬件、通信技术、多址接入技术、链路设计基础,以及卫星网络的概念。本书对于卫星领域的初学者是一本很好的入门参考书,也可以作为专业技术人员和科研人员的一本参考书。这种跨学科的内容覆盖使得本书成为专业技术人员、研究开发人员以及研究生的必备的
本书综合数学、流体力学、传热学等领域的知识和进展,采用多学科交叉的研究方法,利用微分方程相似变换群理论、同伦分析方法、拉普拉斯变换、傅里叶变换方法、Stehfest算法等,从建模分析、解析求解和数值模拟等方面,对不同机制诱发的伸展壁面上复杂流动基体流动传热问题进行较为系统的研究成果,尤其对由界面上表面张力梯度引起的Ma
本书主要研究对象是高超声速飞行器,首先介绍高超声速飞行器的国内外研究进展,然后建立高超声速飞行器面向控制的模型,开展模型特性分析,介绍预测控制方法的基本原理,阐述基于具有解析形式的最优预测控制设计高超声速飞行器控制器的方法和步骤,并给出实例分析,为本领域的工程技术和科研人员开展高超声速飞行器控制方法研究和控制系统设计提
本书主要以性能样机的分析、设计、建模、仿真、验证、优化和综合集成技术支撑点展开,全面论述航天产品性能样机集成建模与仿真验证方法,应用系统工程思想贯穿全书创作,结合当前主流建模与仿真技术,提出了数字化样机的定义、性能样机的建模理论、协同设计过程集成、仿真与优化集成和基于高性并行计算的性能样机验证技术,形成初步的航天性能样
本书全面系统的介绍了卫星充放电效应相关基本理论,从与卫星充放电相关的空间环境、材料特性到充放电机理过程等都进行了系统的介绍。全书共分8章,第1章介绍了充放电效应的基本概念及危害。第2~3章介绍了与充放电相关的空间环境模型及材料特性。第4~5章分别讨论了表面充电模型和介质内部充电模型。第6章介绍了卫星充电诱发的放电机理及
本教材以深空探测任务为背景,系统的介绍探测器在行星际飞行的轨道理论与方法。本教材是根据作者多年从事深空探测轨道动力学与控制教学和科研工作积累的经验编写而成的,重点介绍行星际飞行轨道的基本概念与基本理论、行星际飞行轨道的建模与计算方法等,为深空探测任务轨道的设计、分析和研究提供理论方法和实用的技术手段,使读者能够全面系统
本书内容覆盖了未来载人登月、月球基地、载人小行星、载人登火星及火星基地等任务,并对各项任务的技术途径和技术难点有选择地进行了阐述。共12章,前4章介绍与载人深空探测任务相关的概念、发展概述、科学目标、任务介绍等,为理解载人深空探测任务的概念和科学内涵做好铺垫;第5章和第6章介绍与载人深空探测任务分析相关的知识,如飞行模
本书全面系统地介绍了卫星充放电效应的相关理论,包括与卫星充放电相关的空间环境、材料特性、充放电机理过程等内容。全书共分8章,第1章介绍了充放电效应的基本概念及危害;第2、3章介绍了与充放电相关的空间环境模型及材料特性;第4、5章分别讨论了表面充电模型和介质内部充电模型;第6章介绍了卫星充放电诱发的放电机理及过程;第7、
本书是作者及其团队近几年来在对地观测卫星激光测高数据几何处理与应用方面的研究成果总结。书中详细介绍了卫星激光测高的现状及发展趋势,重点论述了对地观测卫星激光测高数据处理技术,研究了国产卫星激光测高仪在轨几何检校方法,提出了激光测高仪"两步法"在轨几何检校算法,提出了广义激光高程控制点自动提取算法,开发了对地观测卫星激光
本书首先安排了载人深空探测概念、载人深空探测任务发展概况、科学目标与探测载荷和长期深空飞行任务对人的影响这四章来讲述与载人深空探测相关的基础知识,为理解载人深空探测任务和科学内涵做好铺垫;其次安排了飞行模式和轨道设计两章来讲述与载人深空探测任务分析相关的基础知识;然后安排了进入下降和起飞、空间推进技术、原位资源利用技术
本书系统阐述了飞行器结构分析涉及的弹性力学、结构力学和有限元的基础理论和方法。全书分三篇,共13章。第一篇弹性力学基础,分4章,分别阐述弹性力学的基本方程、平面问题、薄板弯曲问题以及能量原理;第二篇结构力学,分5章,分别阐述结构简化及组成分析、静定结构的内力及弹性位移、静不定结构的内力及弹性位移、薄壁梁的弯曲和扭转以及
本书通过静、动态特性非线性数学模型分析干扰因素对泵压式液体火箭发动机性能的影响,试验验证模型的准确度;建模分析空间小推力高压燃烧室推进系统的响应特性;对电动气阀、气动液阀等阀门组件建立非线性数学模型并分别进行响应特性分析;对液氧/煤油/气氢三组元模型发动机系统进行建模仿真和系统稳定性分析。本书是作者长期从事液体火箭发动
本书主要包括高超声速飞行器的非线性运动模型、动态特性分析与面向控制的姿态系统模型,鲁棒参数化控制设计方法的基本原理与设计步骤,高超声速飞行器沿弹道增益协调鲁棒参数化控制设计的基本原理、设计步骤及详细过程与结果,以及高超声速飞行器制导与控制六自由度非线性数值仿真的软件开发、仿真测试与结果分析。本书内容系统规范,而且注重理
北京空间机电研究所在航天器回收着陆技术方面取得了辉煌的专业成就,形成了深厚的历史积淀,同时也不断迎接更为艰巨的挑战。《安全返回——航天器回收与着陆技术的发展与成就》一书的出版,希望能够铭记我国航天器回收与着陆技术的发展历史,传承责任担当、拼搏创新、团结奉献的精神,更希望能够激发广大航天人奋发向上、追求卓越,为我国航天强
本书介绍了非线性动力学的一些基本知识及其在流体力学中的应用举例。本书从非线性动力学理论出发,对飞行器俯仰、滚动单自由度、俯仰和滚动耦合的双自由度以及俯仰、滚动与偏航三自由度耦合的动态稳定性做了分析和计算,给出了高空高超声速飞行器的动稳定性判则,并进行了验证。这些结果将推动高超声速飞行器的研制发展。
本书在深入分析高超声速飞行器模型特性的基础上,重点对高超声速飞行器巡航段的稳定跟踪控制及再人段的姿态控制问题进行研究。全书以实际工程为背景,所研究问题均来源于实际,如弹性和非*小相位影响下的高超声速飞行器的稳定跟踪控制问题、多约束及不确定影响下的再入轨迹姿态协同控制问题等。通过提炼关键科学问题,本书有针对性地提出了基于
航天动力学环境设计与试验指南