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本书结合无人飞行器的最新发展，对涵道式单旋翼的无人飞行器进行研究，包括动力学建模、飞控系统、姿态控制等。全书共11章，主要内容包括：涵道式无人飞行器概述，坐标系及其变换，大气扰动，螺旋桨的气动理论，舵面及涵道的空空气动力学分析，涵道式无人飞行器的数学模型，涵道式无人飞行器的飞控系统，飞行器姿态控制器设计，飞行器悬停状态

本书系统阐述等离子鞘套电磁研究的基本概念、基础理论和方法、数学模型和算法、实验方法和结果，全书共分为8章，主要内容包括：等离子鞘套电波传播、通信研究发展趋势；等离子体物理模型、参数特征和模拟方法；等离子体电磁数学模型、电磁波传播计算方法；典型频段电磁波在等离子鞘套中传播特性；临近空间飞行器等离子鞘套复杂电磁环境的信道建

超高速碰撞是指相对速度在每秒几千米甚至更高的物体之间的碰撞。外层空间物体的飞行速度极高，超高速碰撞是空间碰撞的主要形式，且普遍存在于人造航天器、宇宙天体、微观粒子等各类对象之间。本书全面介绍了空间超高速碰撞的主要类型、物理现象、研究方法、作用机理和典型应用，具体内容包括空间超高速碰撞概述、航天器外部结构碰撞损伤、航天器

《航天型号总指挥的科学观与方法论》从航天型号管理、总指挥的价值准则、系统思维、学习能力、创新思维、科学作风、项目管理能力、领导方法与艺术、心理调试等九个方面系统论述了新时期型号总指挥应具有的能力，结合具体实践，全面总结了培养锻炼这种能力的科学方法，深入讲解了如何完成型号总指挥的工作、平衡工作生活中多维关系、做一名合格的

本书以高超声速飞行器为研究对象，采用理论分析、数值仿真和试验验证等多种手段，以及多学科设计优化方法，对高超声速飞行器机体/发动机一体化和总体的设计与优化技术进行了全面深入的研究，取得了一系列研究成果。《BR》本书系统地研究并发展了以超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器一体化设计方法；深入分析了高超声速飞行器的设计结构矩

本书精心选取了世界各国自二战以来的近百种最为经典与优秀的航天器，通过深入浅出的文字、高清美观的图片对航天器进行了全方位展示，让读者能在第一时间识别和欣赏这些航天器。为提升读者的阅读体验，我们还介绍了每种航天器的趣闻轶事和实战表现等，尽可能让知识变得丰富、形象、有趣。相信本书能够成为了解和研究航天器的重要参考，为广大军事

本书是一部密切结合进入式(包括返回式)航天器研制工程的技术专著。系统论述了航天器的进入、下降与着陆技术,其中包括了我国在载人飞船、返回式卫星和探月工程等研制过程中的工程实践经验以及所取得的一些创新性成果。内容包括概论、航天器进入轨道设计、进入式航天器气动设计、进入式航天器防热设计、进入式航天器的制导、导航与控制设计、航

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本书以编程相对简单的51单片机作为平台来制作一款四轴飞行器，内容包括无人机的历史发展、四旋翼飞行器的结构和原理、无人机的开发环境、小四轴空心杯无人机电路板制作、PCB板手工焊接方法、MPU-6050六轴（陀螺仪+加速度计）传感器介绍及通信、基于STC15系列单片机飞控核心算法研究、调节PID参数方法和整定、油门补偿、四

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本书重点阐述了与航天器热控制相关的空间环境、设计、分析、试验方法以及针对热量吸收、传输、排散环节进行调控的常用热控制技术，给出了典型的技术应用案例，并对相关新技术进行了展望。 本书主要供从事航天器热控制研究、设计的工程技术人员参考，亦可作为高等院校航天器热控制专业的教学参考书。

本书是系统介绍航天器电磁兼容性管理、分析、设计、改进及试验验证技术和方法的专业著作。全书包含5个部分，共11章。第1～3章重点介绍航天器电磁兼容性总体设计技术，包括绪论、常用电磁干扰控制方法和电磁兼容性管理技术要求；第4、5章重点介绍电磁兼容性预测分析技术，包括预测分析方法和航天器系统级电磁兼容性分析；第6～8章重点介

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本书从卫星应用的角度出发，涵盖了卫星通信、卫星导航及对地观测应用中的主要技术、典型系统及应用案例。卫星通信技术应用部分，以“网络”为侧重点，阐述卫星通信网络的构成、通信协议、重点设备；卫星导航技术应用部分，从信号特点、信息处理原理和测量性能出发，阐述GNSS授时、差分、增强、抗干扰、组合导航、位置服务、探测等技术原理和

本书分为五篇13章，分别从辐射流体力学和磁流体力学基本方程组的构成、离散与求解以及应用等方面进行了系统的研究。它是飞行器热防护、红外隐身以及磁流体控制的理论基础。书中给出了国内外著名科学家的重要著作与文献882篇，为读者提供了一个十分宝贵的文献参考平台。

通过系统讲授航空宇航推进的基本知识，包括激波与一维流动模型、流动掺混与燃烧组织、推进系统的简化分析方法与性能分析的数学模型、核心部件的结构特征与性能以及工作原理、部件匹配、飞/发匹配等，内容涵盖当前以及未来一段时间航空航天领域从低速到高速直至高超声速各种推进方式，让学生掌握不同类型推进系统的基本概念、基本原理、技术实现

本书针对高超声速学科领域比较新颖的等离子体主动流动控制研究方向，充分利用激光方向性好、功率密度高、开启速度快、可控性强等优点，通过激光与激波耦合作用，对飞行器的流场进行重构，进而达到控制飞行效能的目的。选题是气体动力学和激光应用的新的交叉学科前沿，研究内容涉及当前高超声速学科领域研究的热点和难点问题，建立了可严格时序同

本书侧重介绍电火箭推进原理。在电火箭推进中，推力的产生是依靠电加热、电场电离、电磁力加速、激光电离等装置和技术实现的，与化学推进中的推力产生方式完全不同，也与电动力学、等离子体物理专业中探索基本现象与基础理论的装置和技术不同。随着电火箭推进技术的逐渐成熟和应用任务范围的拓展，电火箭推进已日渐成为航天器推进技术研究的重要

荣伟等编著的《航天器进入下降与着陆技术(精)》是一部关于航天器进入、下降与着陆技术领域的技术专著。全书共分六章。第一章概论，第二章航天器进入轨道设计，第三章进入式航天器气动设计，第四章进入式航天器防热设计，第五章进入式航天器的制导、导航与控制设计。第六章航天器减速着陆技术。本书以弹道式进入航天器和半弹道式进入航天