围绕“飞行员情境意识”这一国内外航空工效学领域研究热点，系统性地阐述了飞行员情境意识研究的基础理论与最新进展，专著研究内容包括：飞行员情境意识的基本内涵与关键影响因素，定性化与定量化认知建模方法，主观/绩效/生理实验测量方法，以及面向人机界面设计与人员沟通训练的典型工程应用案例。专著内容覆盖了个体情境意识、团队情境意识

《活体动物规则》一书包括一个详细列表，明确指出了特定的活体动物的名称、类型、容器要求以及对应的CITES附录，从而判断相应的活体动物能否分类以及运输条件。书中还详细介绍了不同类型活体动物的包装要求，为运输过程中活体的安全和福利提供参考。本书包括概述、限制、分类、识别、包装、包装性能测试、标记和标签、文件、操作、放射性物

《动力学系统稳定性与可达性分析及在结冰飞机中的应用》包含两方面内容：一是动力学系统的稳定性和可达性分析，主要论述动力学系统的稳定性分析方法、稳定域计算方法、可达性分析方法和可达集计算方法；二是动力学系统稳定性和可达性分析技术在结冰飞机中的应用，主要论述结冰飞机的建模方法、稳定域分析方法、飞行安全边界分析、安全预警与操纵

时空大数据是大数据科学的重要分支领域,飞行安全是民航工作的重中之重。飞行安全时空大数据是时空大数据的理论方法在民航安全领域的创新应用。本书在内容上尽可能覆盖飞行数据的采集、译码和时空分析全链路的知识体系。全书共7章：第1章为绪论；第2章为飞行数据采集的基础,介绍了飞行数据的记录装置及原理；第3章为飞行安全时空大数据理论

本书在民机科研项目的支持下，结合作者多年理论研究和工作时间，系统介绍民机构型管理工作内容。全书共9章，第1章对民用飞机运行支持构型管理与数据共享交换研究现状及发展趋势进行了介绍；第2章论述了民用飞机运行支持构型管理工作要点；第3章系统介绍了S系列规范及相关数据交换规范；第4章说明了工程到运行支持的数据转换；第5章论述了

本书立足于空域研究急剧变革的时代背景，聚焦地理学视角下的空域研究，为动态空域配置创建一组数据/通信传输支持的协同作用模型，旨在解决释放空域容量、提高空域利用率的有关问题，推动国家空域配置与管理形式的转变，丰富经济地理学流理论的内涵。《BR》全书共分9章。第1章和第2章阐述空域、人类-空域关系、空域系统等概念，综述时空连

本书基于中国民用航空局关于民用飞机运行类手册的要求及行业标准，结合著者在航空器研制、交付及运行过程中对运行类手册编制、使用支持的经验与体会，较为系统地介绍了航空器制造厂家运行类手册策划、编写、验证表明符合性、分发及持续改进的技术过程和管理过程，以及使用的方法和工具，旨在为航空器制造厂家编制运行类手册提供参考和帮助。、

航空器制造厂家对航空器运营人的运营支持是确保民机商业成功的必由之路，已经成为业界的共识。为此，国务院、中国民用航空局先后发布文件要求航空器制造厂家建立航空器运营支持体系。本书基于中国民用航空局等国内外适航当局关于民机运营支持相关规章及行业标准规范要求，结合作者型号研制及交付服务过程适航管理经验及体会，系统地介绍了航空器

本书是作者多年理论研究与实践工作的总结，阐述了航行新技术的原理及其特点，剖析了航行新技术发展历程、应用过程及发展规划，对基于性能导航、广播式自动相关监视、平视显示系统等新技术进行了论述，详细介绍了PBN、ADSB、HUD、北斗卫星导航等航行新技术在民航中的应用，并阐述了接收机自主完好性监控预测的基本计算方法以及北斗卫星

本书主要从地理信息科学与技术体系角度，面向低空无人机运行和应用的管理技术进行研讨，其结论与相关论述对于高空、长航时多类别无人航空器的监管也有借鉴作用。全书分为6章：第1章从交通工具的发展和监管历史推导到当代无人机的兴起和监管；第2～6章主要介绍国家无人机监管法律法规的有关背景和管理策略，分析目前支撑无人机运行的时空基准

本书在论述鸟撞发生的条件、规律、必然性，及其与机场鸟类的种类、数量、行为、驱鸟功能区分布等风险活动规律之间关系的基础上，系统地介绍鸟类活动风险评估与鸟类净空等鸟撞风险防范的理论实践问题。理论联系实际地介绍了鸟类活动风险防范和驱鸟工作相关的基本理论，如鸟类活动的鸟撞风险评估、预测预报，及其与航线飞行阶段的关系，以及人(驱

本书主要介绍了现代飞机防火技术的基本概念和技术发展的概貌，以及近年来国内外的研究成果。主要内容包括：飞机防火技术基础理论，飞机动力装置舱被动、主动防火技术和灭火剂浓度探测技术，飞机货舱、行李舱防火技术，飞机客舱防火技术和人员疏散研究，其他舱室防火技术，以及飞机上多种可燃物的火灾特性研究等。

《飞行安全理论与分析》主要从复杂动力学系统安全性仿真的角度，论述了与飞行安全相关的理论方法。其中就影响飞行安全的人为因素、装备故障、外部环境等进行了重点的叙述，并介绍了基于复杂系统仿真的人-机-环飞行安全量化评估的模型、理论和方法，为航空器系统安全性预计和理论验证提供参考。在《飞行安全理论与分析》的最后介绍了航空器飞行

飞行员人因失误的心理机制研究

空天安全是指航空航天活动中的设施安全、环境安全、人员安全，具体涉及航空航天技术、信息技术、指挥与控制技术、法律法规等诸多领域，空天安全研究对空天资源的和平利用和可持续发展具有重要意义。第一届中国空天安全会议于2015年8月在山东烟台成功召开。《空天资源的可持续发展第一届中国空天安全会议论文集》为第一届中国空天安全会议论

本书介绍了近十年来作者团队在飞机风挡鸟撞实验和数值分析方面的工作，包括飞机鸟撞的危害、标准和特点，飞机风挡鸟撞的实验技术和数值模拟方法，飞机风挡和自然老化飞机风挡的鸟撞实验，飞机风挡的数值模拟校核，飞机风挡鸟撞数值模拟的影响因素分析，飞机风挡材料子程序的二次开发，飞机风挡鸟撞的动态破坏分析，鸟体本构模型及其参数优化反演

《鸟撞防范概论》由赛道建、孙涛编著，共分11章，系统介绍鸟撞、鸟情、驱鸟等鸟撞防范安全的相关内容。通过鸟撞鉴定与鸟情规律研究，加强机场鸟情监测，收集保存真实而准确、科学的原始资料，编制鸟情物候日历，进行科学的统计分析找出规避鸟撞事件的规律，开展智能化机场鸟撞防范预报和联动，以及根据飞行鸟情制定相关防范对策，选择最佳的驱