本书以联合空域管制基础理论与方法为研究对象，结合国际国内近年来的应用实践与理论研究情况，系统阐述了空域管制的基本原则、业务方法、组织流程、工作程序及系统技术和有关模型算法等，为构建战场联合空域管制理论体系，掌握伴随信息技术发展而逐步形成的战区空域管制系统建设、技术应用、效能评估等为核心的作战空域管理体系提供参考。

围绕“飞行员情境意识”这一国内外航空工效学领域研究热点，系统性地阐述了飞行员情境意识研究的基础理论与最新进展，专著研究内容包括：飞行员情境意识的基本内涵与关键影响因素，定性化与定量化认知建模方法，主观/绩效/生理实验测量方法，以及面向人机界面设计与人员沟通训练的典型工程应用案例。专著内容覆盖了个体情境意识、团队情境意识

《活体动物规则》一书包括一个详细列表，明确指出了特定的活体动物的名称、类型、容器要求以及对应的CITES附录，从而判断相应的活体动物能否分类以及运输条件。书中还详细介绍了不同类型活体动物的包装要求，为运输过程中活体的安全和福利提供参考。本书包括概述、限制、分类、识别、包装、包装性能测试、标记和标签、文件、操作、放射性物

本书重点介绍了机场水泥混凝土道面在飞机荷载作用下的累积损伤计算方法，可为研究基于累积损伤的机场水泥混凝土设计方法提供理论基础。本书共7章，内容包括机场道面交通量分布模型、基于整机滑跑动力学模型的飞机动载计算、水泥混凝土道面结构响应力学模型与计算、水泥混凝土道面累积损伤计算方法及基于累积损伤平面分布的机场道面设计方法。

《动力学系统稳定性与可达性分析及在结冰飞机中的应用》包含两方面内容：一是动力学系统的稳定性和可达性分析，主要论述动力学系统的稳定性分析方法、稳定域计算方法、可达性分析方法和可达集计算方法；二是动力学系统稳定性和可达性分析技术在结冰飞机中的应用，主要论述结冰飞机的建模方法、稳定域分析方法、飞行安全边界分析、安全预警与操纵

本书系统阐述了机场跑道系统动力学理论及其在跑道设计与评价中的应用。本书共九章，主要内容包括机场跑道系统动力学的学术思想与基本原理，机场跑道系统动力学模型与求解方法、虚拟样机-有限元联合仿真方法，滑跑激振和着陆冲击作用下飞机-跑道的动力学响应及其实测、感知技术，机场跑道系统动力效应分析与表达，以及机场跑道系统动力学在道面

《航空燃料燃烧及其化学动力学》阐述了燃烧化学动力学相关基础知识及常用燃烧仿真和实验检测等手段，并围绕航空燃料燃烧机理的构建、优化及应用展开分析，对航空燃料的着火、燃烧过程及其燃烧性能进行了系统研究。主要内容包括航空燃料的发展、燃烧基础理论、燃烧诊断技术等概况，燃料燃烧反应机理的构建、验证及优化思想和相关燃烧动力学基础，

时空大数据是大数据科学的重要分支领域,飞行安全是民航工作的重中之重。飞行安全时空大数据是时空大数据的理论方法在民航安全领域的创新应用。本书在内容上尽可能覆盖飞行数据的采集、译码和时空分析全链路的知识体系。全书共7章：第1章为绪论；第2章为飞行数据采集的基础,介绍了飞行数据的记录装置及原理；第3章为飞行安全时空大数据理论

本书在民机科研项目的支持下，结合作者多年理论研究和工作时间，系统介绍民机构型管理工作内容。全书共9章，第1章对民用飞机运行支持构型管理与数据共享交换研究现状及发展趋势进行了介绍；第2章论述了民用飞机运行支持构型管理工作要点；第3章系统介绍了S系列规范及相关数据交换规范；第4章说明了工程到运行支持的数据转换；第5章论述了

《高层建筑中央空调系统稳健优化控制及诊断技术》旨在开发中央空调系统故障诊断方法与稳健控制策略，用于避免并消除冷冻水系统“小温差综合征”和“盈亏管逆流”问题，从而提升中央空调系统的综合能效。故障诊断方法主要用于确定相关问题发生的确切原因并定量评估其对系统能耗的影响。稳健控制策略主要是增强冷冻水系统在线控制的抗干扰能力，并

本书立足于空域研究急剧变革的时代背景，聚焦地理学视角下的空域研究，为动态空域配置创建一组数据/通信传输支持的协同作用模型，旨在解决释放空域容量、提高空域利用率的有关问题，推动国家空域配置与管理形式的转变，丰富经济地理学流理论的内涵。《BR》全书共分9章。第1章和第2章阐述空域、人类-空域关系、空域系统等概念，综述时空连

本书是空中乘务专业系列教材之一。本书根据《国家职业技能标准—安检员（民航安全检查员）》进行编写，结合我国民航安全技术检查工作的实际情况，较为系统地介绍了危险品安全管理、危险品识别、危险品防火防爆、危险品处置、爆炸物识别、防爆安全检查、爆炸物处置、危险品和爆炸物应急处置等内容。本书以高职高专教育教学理念为指导，以任务为导

《群集智能优化算法及其在机场停机位分配中的应用》综述了机场停机位分配问题的国内外研究现状和发展动态，阐述了停机位分配问题的基本概念、特性和理论；分别介绍了群集智能优化算法中的蚁群优化算法、差分进化算法、粒子群优化算法、量子进化算法等改进算法和协同进化蚁群优化算法在机场停机位分配中的应用，通过机场停机位的实际数据验证了所

本书基于中国民用航空局关于民用飞机运行类手册的要求及行业标准，结合著者在航空器研制、交付及运行过程中对运行类手册编制、使用支持的经验与体会，较为系统地介绍了航空器制造厂家运行类手册策划、编写、验证表明符合性、分发及持续改进的技术过程和管理过程，以及使用的方法和工具，旨在为航空器制造厂家编制运行类手册提供参考和帮助。、

航空器制造厂家对航空器运营人的运营支持是确保民机商业成功的必由之路，已经成为业界的共识。为此，国务院、中国民用航空局先后发布文件要求航空器制造厂家建立航空器运营支持体系。本书基于中国民用航空局等国内外适航当局关于民机运营支持相关规章及行业标准规范要求，结合作者型号研制及交付服务过程适航管理经验及体会，系统地介绍了航空器

本书是作者多年理论研究与实践工作的总结，阐述了航行新技术的原理及其特点，剖析了航行新技术发展历程、应用过程及发展规划，对基于性能导航、广播式自动相关监视、平视显示系统等新技术进行了论述，详细介绍了PBN、ADSB、HUD、北斗卫星导航等航行新技术在民航中的应用，并阐述了接收机自主完好性监控预测的基本计算方法以及北斗卫星

本书主要从地理信息科学与技术体系角度，面向低空无人机运行和应用的管理技术进行研讨，其结论与相关论述对于高空、长航时多类别无人航空器的监管也有借鉴作用。全书分为6章：第1章从交通工具的发展和监管历史推导到当代无人机的兴起和监管；第2～6章主要介绍国家无人机监管法律法规的有关背景和管理策略，分析目前支撑无人机运行的时空基准

"复杂地质条件下大断面隧道下穿机场修建技术"专著以北京首都机场联络线隧道为依托工程，结合"复杂地质条件下特长双线隧道综合施工技术"和"城市地下空间开发应用技术集成与示范"两个项目的核心成果，采用管幕保护下的浅埋暗挖法施工和管棚保护下的顶进箱涵施工。施工风险极大，在国内外尚属首例.

本书在论述鸟撞发生的条件、规律、必然性，及其与机场鸟类的种类、数量、行为、驱鸟功能区分布等风险活动规律之间关系的基础上，系统地介绍鸟类活动风险评估与鸟类净空等鸟撞风险防范的理论实践问题。理论联系实际地介绍了鸟类活动风险防范和驱鸟工作相关的基本理论，如鸟类活动的鸟撞风险评估、预测预报，及其与航线飞行阶段的关系，以及人(驱

本书主要研究空域规划与管理的相关理论。首先在第1章研究空域的基本概念、介绍了各种空域类型；接着在第2章中研究了空域特性、属性及空域运行性能度量；在第3章中分析了国内外空域分类方案、发展趋势；在第4章中从航路网路、飞行程序设计、终端区空域设计及扇区设计等方面对空域设计进行了详细研究；第5章研究了空域评估的相关理论和方法；