桶式基础是一种新型港工结构物，可用于淤泥质海岸防波堤、护岸和码头接岸工程的建设，具有不需要对软土地基进行开挖换填处理、无需大量砂石料、对环境影响小且工程造价低、工期短、质量可控等优势。本书通过模型试验、数值仿真、理论研究、现场试验等方法，系统研究了新型桶式基础结构在负压下沉、波浪荷载和港侧回填等不同工况下的受力情况及位移和稳定破坏模式，揭示了波浪-桶式基础结构-地基之间的静动力相互作用规律。

本书作为一本由舰船研究设计机构组织编写的培训教材，第一次全面、系统地介绍了航空母舰设计及相关各专业的基本概念、设计理念、基本方法与工程特点。编写组在介绍舰船设计基本知识的同时，尽力突出航空母舰设计特点；在涵盖世界各国航空母舰发展历史的同时，重点介绍航空母舰设计领域的新成果与新趋势；力求做到科普性与专业性相结合，综述性与专述性相结合，新兴技术与传统技术相结合，为读者构建一个关于航空母舰设计的完整的知识体系。

《航空母舰设计概论（下）》作为一本由舰船研究设计机构组织编写的员工培训教材，靠前次全面、系统地介绍了航空母舰设计及相关各专业的基本概念、设计理念、基本方法与工程特点。编写组在介绍舰船设计基本知识的同时，尽力突出航空母舰设计特点；在涵盖世界各国航空母舰发展历史的同时，重点介绍航空母舰设计领域的新成果与新趋势；力求做到科普性与专业性相结合、综述性与专述性相结合、新兴技术与传统技术相结合，为读者构建一个关于航空母舰设计的完整的知识体系。

新横沙成陆开发和深水新港建设可行性关键技术研究是上海市科委科研课题，项目组通过联合多家单位，组织科研人员，通过产学研用结合，充分发挥项目组多学科高层次的综合优势，在关键技术研究中采用数理统计、数值模拟等技术和方法，结合相关专家学者、政府官员和企业高管的意见，对新横沙成陆开发和深水新港建设可行性、功能定位、空间布局、生态影响、河势稳定与航道整治等关键技术进行了研究。为拓展上海新一轮发展空间提供技术支撑，推动上海海洋经济取得突破性发展，为2020年后促成和开发符合上海城市发展需求的新陆域，建设上海深

尾轴承是船舶推进系统的重要组成部分,在低速、重载、局部高温以及润滑不良的特殊工况下,容易出现异常振动,产生低频颤声与高频啸声。本书以船舶水润滑尾轴承为研究对象,通过仿真模拟和模拟试验,开展了轴-轴承结构的动力学特性研究、尾轴承摩擦振动理论分析及试验研究。

泊位与岸桥作为码头前沿两个重要的资源，其合理利用对缩短船舶在港时间有很大影响。作者根据我国连续岸线码头的特点，深入集装箱港口对装卸作业的实际情况进行考察，同时借鉴国内外相关理论研究，对连续泊位分配、岸桥作业调度，以及连续泊位与岸桥作业集成调度优化问题分别构建了数学规划模型，以期丰富集装箱港口前沿装卸作业研究的实践，并为实际装卸搬运作业提供理论指导与决策建议。

随着网络和计算机技术的飞速发展，内河航道信息化成为航运安全监管的一种有效途径，航运视频监控系统在海事监管中发挥着越来越重要的作用。为了进一步提高航运视频监控的智能化水平，本书重点研究了基于视觉的内河船舶动态跟踪算法。为了使读者系统地了解船舶动态跟踪领域的理论及算法，本书分析了船舶动态跟踪的国内外研究现状，讨论了内河船舶跟踪的特点和难点，详细介绍了基于MeanShift、TLD（Tracking-Learning-Detection）、MIL（MultipleInstanceLearning）、粒

本书通过数值模拟针对不同泊位长度、不同横缆墩墩位布置下风、流、规则波、不规则波包括波群作用下的系泊船的运动响应及缆绳张力进行了深入的研究，旨在加深对系泊船运动响应的理解，预报复杂海洋环境条件下，船舶在系缆状态时的运动响应和缆绳张力，为港口设计部门和运营部门提供科学依据。

一位知识渊博的学者往往画出的画也别具一格。“经典典藏房龙手绘插图版”正是这样别致的作品，其中渗透着房龙独特的人文主义思想和历史情趣。 《远古的人类》是一部有趣的远古人类盛衰兴亡史，细数了各支古文明的语言文字、社会构成的特点，以及互相之间的渊源和冲突。

《游艇系列：游艇强度与结构规范法设计》共分9章，主要介绍游艇结构与强度规范设计的相关知识。第1章为游艇的简要介绍，第2章介绍了游艇的完整稳性，第3章介绍了船体外载荷的计算方法，第4章和第5章分别介绍了游艇船体梁强度和局部载荷的计算方法，第6章介绍了艇体构件的稳定性及其计算，第7章介绍了游艇结构设计要求和方法，第8章对艇体构件的具体尺寸设计要求做出了规定，第9章介绍了游艇其他重要结构的设计规定。《游艇系列：游艇强度与结构规范法设计》可作为高校非船舶类游艇专业课程教材，也可作为高职高专院校船舶技术专