《飞机气动设计：几何与优化》全面介绍现代飞机气动几何设计、研制开发、优化及其在飞行器中的应用，是空气动力学建模和飞机设计方面的重要专著。内容涵盖一系列与飞机升力面设计密切相关的几何参数化，重点是提高飞机几何参数效率，提供气动设计与优化解决方案，其大多数概念可以应用于其他工程开发。从几何参数化的基本原理开始，读者通过对二维机翼优化基本原理的了解，可进行三维机翼合成和灵敏性计算设计。更为重要的是，《飞机气动设计：几何与优化》给出了基本机翼剖面分析概念和机翼设计方-法等关键思想的计算机代码，使读者更容

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《无人直升机系统设计》涉及无人直升机系统在研究与开发过程中的设计与选型考虑，包括系统定义、总体设计、飞行平台设计、飞控导航与地面控制站系统设计、无线数据通信链路以及任务载荷设计，并介绍了无人直升机系统的发展趋势与市场前景。《无人直升机系统设计》面向直升机设计领域的工程师和无人直升机系统研发相关领域的研究与设计人员，需要的背景知识包括直升机空气动力学、结构力学、飞行控制理论、航空电子工程和机械工程等领域的一些专业基础知识，适合航空航天研究所或高校从事该领域工作的工程师或研究生使用，也可以作为相关课

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《飞机系统》主要阐述了民用航空飞机的系统原理、主要参数以及功能部件。针对不同的功能系统，本书着重阐述了各个部件的工作原理以及工作方式。在此基础上，本书还以特定的机型为实例，重点描述了各个部件、系统的操作流程和各类针对飞行的仪表指示。本书可作为飞行技术专业和飞机系统及其部件操作专业的科技人员、院校相关专业的教师、高年级本科生及研究生的学习指导用书，并可作为民航技术人员的参考书。

本书以各种典型的机载无线电设备为案例，系统介绍了各种机载无线电设备的工程设计原理和信号处理方法，对不同设计原理的优缺点进行了机理分析，并结合机理分析深入阐述了机载无线电设备在工程设计与研制生产中需要注意的问题。本书主要内容涵盖了经典机载通信系统设计、航空无线电定向、定位导航系统设计、机载雷达系统设计、机载电子对抗系统设计、微波着陆系统设计，从这些无线电技术应用系统案例中，可以直观地反映出俄制航空电子设备的技术特点、工程设计理念和技术新进展。本书适用于无线电通信、导航、着陆、目标探测和识别、与电子

《现代计算气动弹性力学》的目的是介绍新的非线性气动弹性和载荷分析的理论方法与计算，阐释非线性气动弹性数值模拟所需的关键技术和CFD/CSD耦合求解的基本原理。《现代计算气动弹性力学》内容分7章介绍：第1章（徐敏执笔）介绍非线性气动弹性分析方法及问题。第2章（徐敏、李广宁执笔）主要介绍非定常流场CFD求解技术。第3章（安效民、康伟执笔）主要介绍几何非线性结构响应求解技术。第4章（安效民、徐敏执笔）介绍CFD/CSD耦合插值与动网格技术。第5章（安效民、徐敏执笔）介绍耦合系统求解技术。第6章（徐敏、

本书以各种典型的机载无线电设备为案例，系统介绍了各种机载无线电设备的工程设计原理和信号处理方法，对不同设计原理的优缺点进行了机理分析，并结合机理分析深入阐述了机载无线电设备在工程设计与研制生产中需要注意的问题。本书主要内容涵盖了经典机载通信系统设计、航空无线电定向、定位导航系统设计、机载雷达系统设计、机载电子对抗系统设计、微波着陆系统设计，从这些无线电技术应用系统案例中，可以直观地反映出俄制航空电子设备的技术特点、工程设计理念和技术新进展。本书适用于无线电通信、导航、着陆、目标探测和识别、与电子

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