《铁路隧道》内容按设计、施工和养护维修分为三篇十一章。第一篇铁路隧道设计包括隧道线路设计与构造组成、高速铁路隧道设计、隧道工程地质、隧道结构设计计算。第二篇铁路隧道施工包括隧道施工、特殊岩土与不良地质地段隧道施工、新奥法与新意法、隧道掘进机及其施工、水下隧道。第三篇为铁路隧道养护维修。《铁路隧道》为高等学校土木工程、交通工程等专业的教学用书,也可供研究生和相关工程技术人员参考。
《普通高等教育铁道部规划教材:动车组设计》是普通高等教育铁道部规划教材,共7章,全面而系统地介绍了动车组设计理论与设计技术。第一章绪论,主要介绍动车组组设计原理与设计技术的发展;第二章介绍动车组总体设计;第三章介绍车体结构设计;第四章介绍转向架设计;第五章介绍车端连接装置设计;第六章介绍高速列车空气动力学与车体外形设计;第七章介绍动车组人机界面设计。《普通高等教育铁道部规划教材:动车组设计》可作为高等学校铁道机车车辆类、轨道交通车辆类专业以及动车组方向的专业教材,也可供铁路高职院校机车车辆类学生
本书选择了美国公司在我国生产或销售的主力车型的十四款自动变速器进行介绍,主要内容包括各款自动变速器的技术参数、使用保养、结构特点、动力传送路线、控制原理、故障诊断及各部件的维修拆装要领等。本书可供具有一定修理经验的汽车维修人员、汽车维修管理人员、汽车工程技术人员和大专院校相关专业的师生参考。
《铁路供电远动系统的运行与维护》系统介绍了铁路供电远动系统的功能、结构及设备的工作原理。其内容主要包括远动技术的基本知识、铁路供电远动系统的整体构成、通信等相关知识以及主、被控站设备的运行维护实例和常见故障处理。《铁路供电远动系统的运行与维护》紧密结合实际、图文并茂,适用于从事远动系统设备维护的工程技术人员和调度运行人员,也可作为大中专学生和相关专业员工的培训教材。
日本自动车技术会将汽车技术集大成为目标,编辑出版本套手册和文献。1957年,经过反复修改首次出版了《汽车工学手册》。1990年对其进行了大量的修改,出版了《汽车工程手册》。该手册由《基础理论篇》,《设计篇》,《试验和评价篇》,《生产、质量、维修和保养篇》4个分册构成,总页数达到1758页。以后的14年里,汽车技术不断发展,汽车工业发生了很大的变化。因此,必须出版一本符合时代要求的手册。2003年,成立了手册编写委员会,对手册的编写内容和分册结构进行了分析和研究。根据分析研究结果,把手册划分为9个
《汽车工程手册》是由日本自动车技术会(JSAE)组织专家编写而成。该手册来自1957年出版的《自动车工学手册》和《自动车工学概览》,经过4次改版,并于l990年将两书整理修订并更名为《汽车工程手册》进行出版。为适应世界汽车技术的快速发展,在2006年再次重新整理编排,由4分册细分为9分册。同时在各分册中增加了“汽车诸多形势”和用作参考的“法规、标准”等章节,并将当前最新的汽车技术信息编人手册,使其成为日本汽车工程技术人员的必备工具书。《汽车工程手册》涵盖了汽车制造的各方面,9个分册包括《基础理论
日本自动车技术会编著的《汽车工程手册6动力传动系统试验评价篇》涵盖了混合动力车辆的实用技术、燃料电池车的相关技术、高性能的控制技术、再生利用等最新技术;由活跃在汽车各个领域中从事开发、设计的一线专家执笔,系统而全面地介绍了动力传动系统试验评价的前沿技术;书中增加了汽车相关的发展趋势和相关的法律、法规篇章。本书可帮助年轻技术人员和汽车专业学生对目前的汽车技术有所了解。
汽车产业作为我国的支柱产业,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。进入21世纪后,中国汽车产业进入了快速发展阶段,现已成为世界第一产销国。中国正在经历从世界汽车生产大国向汽车强国的转变。经过数十年的发展,我国汽车工业的综合技术水平有了很大的提高,但与国际先进水平相比,尚有一定差距。为满足我国汽车工业对国外先进科技信息的需求,缩短与发达国家的差距,中国汽车工程学会与北京理工大学出版社合作,在2008年引进了日本《汽车工程手册》的版权,并组织行业专家翻译出版。《汽车工程手册》是由日本自动车技术会(JS
本书以部分常见轿车为例,采用问答形式列出车辆维修中主要的机械维修作业项目,并详细叙述各作业项目的技术要求,操作程序与方法,主要内容包括轿车发动机、离合器、变速器、传动轴、车桥、悬架、转向系统、制动系统的机械维修工艺。本书所列车型众多、实用性强,且图文结合、数据翔实、叙述简明,可供汽车维修工阅读参考,也可作为职业院校汽车维修技能的实训指导书。
本书共七章,主要内容有:天然地基上浅平基的施工和设计计算;桩和桩基的构造、施工及桩基的设计计算;沉井和沉箱基础;深水基础以及墩台基础抗震等。本书除主要作为高等学校铁道工程、铁道桥梁、铁道隧道、轨道交通等专业方向的教材外,也可作为土木类其他专业方向的辅助教材,还可作为从事土建工程的设计和施工人员以及科研人员的参考书。