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本书为一本学术专著。主要基于塑性极限原理，利用离散元方法及回归分析，对落石冲击下拱形明洞结构极限状态方程、落石冲击荷载统计特征及结构概率可靠度进行研究，为明洞可靠度研究提供参考。内容包括：（1）根据落石冲击下拱形明洞结构失效破坏形态和力学响应特征，将结构局部失效范围简化为四边固支方形钢筋混凝土板结构，利用塑性极限原理按刚塑性板进行极限荷载计算，得到了结构极限承载力即抗力表达式；（2）利用离散元方法，将落石高度、落石重量及回填土厚度作为随机变量，通过全面组合方法及回归分析，得到了落石冲击荷载表达式
本书是以雷晓燕教授为学科带头人带领的课题组二十余年来关于轨道动力学理论与应用研究成果的系统总结。研究内容属现代铁路轨道动力学理论中的前沿问题，涉及车辆－轨道耦合系统动力学理论、模型、算法与工程应用。
《InnovationandSustainabilityofModernRailway(精)》是由中国华东交通大学、俄罗斯伊尔库茨克国立交通大学、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学等主办的第三届“现代铁路创新与可持续发展”国际学术研讨会的论文集。研讨会的主题是铁路基础设施、铁路环境与安全、高速铁路、车辆系统动力学、交通运输与规划、智能交通与运输、物流、载运工具运用工程等。书稿内容是铁路工程领域的全新研究进展。
《铁路轨道维修》结合职业教育的特点，按照铁路轨道维修的知识结构及应用技能要求编写。全书共11个项目，主要讲述了铁路轨道各组成部分的基础知识，各组成部分的伤损种类与病害特点，病害的识别及在生产实践中的使用与标准化维修作业方法。
《桥上无砟轨道设计与维修理论》由科学出版社出版。《桥上无砟轨道设计与维修理论》适合从事轨道交通科研、技术和教学的人员参考，也可作为大学本科相关专业高等级大学生和研究生的参考读物。
《高速铁路轨道动力学：模型、算法与应用》是雷晓燕教授带领的课题组十余年来关于高速铁路轨道动力学研究成果的系统总结。研究内容属现代铁路轨道动力学理论中的前沿问题，涉及高速列车轨道耦合系统动力学理论、模型、算法及工程应用。《高速铁路轨道动力学：模型、算法与应用》共十五章，包括轨道动力学分析内容及相关标准、轨道结构动力分析的解析法、轨道结构动力分析的傅里叶变换法、高架轨道结构振动特性分析、轨道不平顺功率谱及数值模拟、车辆轨道耦合系统竖向动力分析模型、车辆轨道耦合系统动力分析的交叉迭代算法、动轮单
《施工标准化作业系列丛书：铁路工程（测量、路基）施工作业操作手册》共分三章五十四节，涵盖了测量工程、地基处理、路基工程等施工中各工序的作业内容，明确了各工序的作业条件、工序流程，规范了各工序的作业标准、操作要点及质量控制标准，对安全、环保控制措施做了具体要求。《施工标准化作业系列丛书：铁路工程（测量、路基）施工作业操作手册》集系统性、规范性、操作性、工具性和精细化于一体，对工序、工艺、质量、安全等内容进行了系统的阐述，让操作方法更到位，易于理解，更易于操作，实现“拿来就可用，用了就有效”。
《铁路工程<隧道轨道>施工作业操作手册》共分二章五十一节，涵盖了隧道工程、轨道工程等施工中各工序的作业内容，明确了各工序的作业条件、工序流程，规范了各工序的作业标准、操作要点及质量控制标准，对安全、环保控制措施作了具体要求。本书集系统性、规范性、操作性、工具性和精细化于一体，对工序、工艺、质量、安全等内容进行了系统的阐述，让操作方法更到位，易于理解，更易于操作，实现“拿来就可用，用了就有效”。本书可用作项目部岗前培训教材和施工技术交底，亦可作为施工现场工程管理人员、施工技术人员的工具书。
全书共分10章，内容主要有：养护计划与维修天窗；养路机械与设备；线路维修养护；桥涵养护；桥隧养护；路基养护；大修设计与施工；铁路防灾与抢修；高速铁路养护特点；地铁交通设施养护与维修。主要介绍各项工程的基本养护与维修方法、程序及工艺操作要点。
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