本书以大数据在旅游产业中的应用现状、应用前景和面临的挑战为切入点，阐述了大数据对旅游产业的影响，对大数据时代旅游产业的发展和创新策略进行了研究，并具体分析了大数据时代旅游规划和旅游服务的创新途径，为大数据和旅游产业的相关研究提供了借鉴。

一、本编注重史料的珍稀性，从《海上丝绸之路历史文化丛书》中遴选出菁华，拟出版百册单行本。 二、本编所选之文献，其编纂的年代下限至一九四九年。 三、本编排序无严格定式，所选之文献篇幅以二百余页为宜，以便读者阅读使用。 四、本编所选文献，每种前皆注明版本、著者。 五、本编文献皆为影印，原始文本扫描之后经过修复处理，仍存原式，少数文献由于原始底本欠佳，略有模糊之处，不影响阅读使用。 六、本编原始底本非一时一地之出版物，原书装帧、开本多有不同，该书汇编之后，统一为十六开右翻本。

本书共有八章：首章为绪论，第二章为文献综述，第三章为基础理论及概念界定，第四章为旅游社区冲突预警指数：指标体系与评价模型，第五章为旅游社区冲突预警的测量：实证研究，第六章为旅游社区居民冲突意愿的形成机制分析，第七章为旅游社区冲突的预防及治理建议，第八章为研究结论、不足与展望。

本书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合新时代、新战略、新趋势,融入新思想、新理念、新观点,本着与时俱进、开拓创新、实用适用的教材编写理念展开的。

本书根据21世纪新概念教材·多元整合型一体化：传承-创新系列的最新课程理念设计，以新时期就业－创业、与生涯对接和人才竞争为导向，紧紧围绕十三五时期起我国高等教育新型人才培养目标，以旅游消费者的旅游过程为主线，全面展开旅游消费者的感知、动机、情绪情感、态度、决策、体验、满意度与忠诚度，以及社会环境因素、经济与文化因素对旅游消费者行为影响等旅游消费者行为学的诸多内涵，并专章介绍了旅游消费者行为的跨文化比较及全球消费趋势下中国特色的旅游消费行为，其主要特色如下：1.课程观取向。（1）借鉴

《海运续案(下)》为《海运续案》下集,卷五至卷六。《海运续案》清代户部修,六卷,清咸豐二年進呈抄本。清道光年间运河的状况日益恶化,运输通航能力逐渐走上了不可恢复的道路,加之海运优势愈发明显,漕运被海运代替已经成为大势所趋。咸丰元年(1851)九月,户部尚书孙瑞珍提出“将来岁苏州、松江、太仓三属新漕照案改由海运,节省之项,可补库储”。同时,两江总督陆建瀛和江苏巡抚杨文定联名上奏请求筹办海运,清政府正式同意谕令两江总督陆建瀛、江苏巡抚杨文定按照所请,体察地方情形,来年漕运是否有宜变通之处,预为筹划,

《海运续案(上)》为《海运续案》上集,辑序至卷二。《海运续案》清代户部修,六卷,清咸豐二年進呈抄本。清道光年间运河的状况日益恶化,运输通航能力逐渐走上了不可恢复的道路,加之海运优势愈发明显,漕运被海运代替已经成为大势所趋。咸丰元年(1851)九月,户部尚书孙瑞珍提出“将来岁苏州、松江、太仓三属新漕照案改由海运,计节省之项,可补库储”。同,两江总督陆建瀛和江苏巡抚杨文定联名上奏请求筹办海运,清政府正式同意谕令两江总督陆建瀛、江苏巡抚杨文定按照所请,体察地方情形,来年漕运是否有宜变通之处,预为筹划,

《海运续案(中)》为《海运续案》中集,卷三至卷四。《海运续案》清代户部修,六卷,清咸豐二年進呈抄本。清道光年间运河的状况日益恶化,,运输通航能力逐渐走上了不可恢复的道路,加之海运优势愈发明显,漕运被海运代替已经成为大势所趋。咸丰元年(1851)九月,户部尚书孙瑞珍提出“将来岁苏州、松江、太仓三属新漕照案改由海运,计节省之项,可补库储”。同时,两江总督陆建瀛和江苏巡抚杨文定联名上奏请求筹办海运,清政府正式同意谕令两江总督陆建瀛、江苏巡抚杨文定按照所请,体察地方情形,来年漕运是否有宜变通之处,预为筹

《条议船政拨差事宜书册》明代佚名编,不分卷,明万历刻本。此书辑录了明代各类船只调拨记录,其中有金榜纸船、颜料船、肥皂船、胖衣船、花梨木船、大马船、小马船等,此书尤其详细的对马船(马船明朝初期新造的,用于快速水战和兼作运输马匹、货物的船的名称)以地区、字号的分案,以及马船调拨情况。此书是明代船只管理辑录,从侧面反映了明代海运情况,对于研究明代船只管理、船只类型、船政情况有着非常重要的史料文献价值,也对我们研究“海上丝绸之路”有着非常特别的价值与意义。《浙海钞关征收税银则例》清代佚名编,一卷,清雍正

本书介绍了上海实施乡村振兴战略以来的实践和探索。内容包括了新闻报道、典型案例、调研报告、政策文件等部分。尤其是典型案例部分，结合上海多年来实施乡村振兴战略的具体实践成果进行总结和提炼，具有较好的借鉴与参考作用。书中的最后一部分政策文件，详细地列出了近些年来从中央到地方对乡村振兴提出的相关政策，方便了解相关内容的传承与发展。