克劳斯·韦兰*的《航天飞行器空气动力学数据集（精）》介绍了无翼再入飞行器、有翼再入飞行器和巡航与加速飞行器三类共27个飞行器的气动数据，综合统一了各类航天飞行器研制过程中的风洞试验、数值模拟、飞行试验以及半经验设计方法等几种研究手段获得的结果，形成了迄今为止较为系统完备的国外航天飞行器空气动力学数据集。本书专业性强，内容丰富，数据详实，适用于研究生、博士生以及设计研究人员，尤其是在飞行器研制过程中可为研究人员、工程师提供有关航天飞行器气动布局和气动力设计等方面的参考和借鉴。

飞机金属结构环境损伤的复合材料胶接和胶螺混接修理及修理后结构的强度和疲劳寿命评定是一个复杂的问题，涉及工艺、材料、力学等诸多学科领域。针对该问题，《飞机金属损伤结构复合材料修复分析》作者穆志韬、李旭东、王浩伟、刘治国、苏维国等人结合承担的课题进行了多年探索研究，取得了一些研究成果并获得初步应用。本书是根据团队部分人员近几年的研究成果，针对复合材料胶接修补的施工工艺、胶接修补结构的静强度评定和疲劳寿命评定、胶接修补工艺参数的优化、胶螺混接结构的静强度和疲劳寿命评定、胶螺混接结构的工艺参数优化等航空

星敏感器是一种以恒星作为测量参考基准的空间姿态敏感器，是迄今为止航天器上姿态测量精度高的敏感器，具有无漂移、工作寿命长等优点，是航天器赖以生存和性能提升的基础性、关键性器件，在对地遥感、深空探测、空间攻防等航天应用中具有重要的战略意义。星敏感器的发展大致经历了扫描式星敏感器、凝视电荷耦合器件（CCD）星敏感器和有源像素传感器（APS）星敏感器三代。扫描式星敏感器原理简单，识别星数目少，但因其具有转动部件，使系统寿命、可靠性受到影响，体积庞大且精度不高，除在后续的大气层内白天星敏感器上保留相应功能

本手册针对元器件、结构、组件和飞行构件的环境试验，全面规定了国际空间站各级产品需要开展的鉴定和验收环境试验要求。主要内容包括国际空间站部/组件的鉴定试验和验收环境试验，参考和引用的文件也与国际空间站任务发布的方针保持协调一致。本手册可作为航天产品鉴定和验收环境试验的标准规范，为航天产品的试验过程提供了方法和依据，明确了产品在鉴定和验收试环境验过程中具体的试验量级和做法。本手册没有复杂的理论和公式，试验方法描述简明、容易理解，对产品鉴定和验收环境试验中可能出现的例外情况提供了大量的补充说明并强调了

本书介绍了当今航天器热控薄膜技术的发展水平，特别是详细介绍了我国在航天器热控薄膜研究方面的新技术和新产品。 全书共分为7章。第1章概括地介绍了航天器热控薄膜相关的基本知识和物理基础。第2至第5章介绍了航天器常用的热控薄膜材料和器件，主要包括单一结构被动热控薄膜材料、复合结构被动热控薄膜材料、智能型热控薄膜材料和微结构热控薄膜器件的工作原理和应用情况。第6章介绍了航天器常用热控薄膜材料的制备技术、表征方法和性能检测技术。第7章对热控薄膜的常规地面试验、单一空间环境试验和综合辐照试验进行了介

本书介绍了当今航天器热控薄膜技术的发展水平，特别是详细介绍了我国在航天器热控薄膜研究方面的新技术和新产品。 全书共分为7章。第1章概括地介绍了航天器热控薄膜相关的基本知识和物理基础。第2至第5章介绍了航天器常用的热控薄膜材料和器件，主要包括单一结构被动热控薄膜材料、复合结构被动热控薄膜材料、智能型热控薄膜材料和微结构热控薄膜器件的工作原理和应用情况。第6章介绍了航天器常用热控薄膜材料的制备技术、表征方法和性能检测技术。第7章对热控薄膜的常规地面试验、单一空间环境试验和综合辐照试验进行了介

本书系统总结了航天行业多年来质量管理工作的经验和成果，充分结合法规、标准的要求，系统地阐述了航天型号质量管理工作的有关内容，既可配合全套教材进行系统化的型号产品保证培训和教育，也可作为独立内容用于航天企业基础质量、型号质量相关的通用宣贯培训。

《近空间飞行器鲁棒受限飞行控制技术》共分十二章，分别包括绪论、近空间飞行器（NSV）的建模与分析、具有输入饱和的NSV姿态控制、基于神经网络饱和补偿的NSV姿态滑模控制、具有输入饱和的NSV姿态回馈递推控制、基于递归小波神经网络干扰观测器的输入饱和NSV姿态控制、具有输入饱和的NSV姿态自适应动态面控制、具有输入饱和的NSV姿态保性能跟踪控制、考虑输入非线性的NSV自适应神经网络保性能姿态控制、基于神经网络的NSV动态受限控制分配、具有输入饱和的NSV姿态容错控制以及具有输入饱和与执行器故障的N

A·C·卡尔达什艮*的《航空无线电系统与机载雷达信息处理技术（下机载雷达信息处理技术）》反映了*新的科技成果和俄罗斯航空电子技术发展的前沿。从理论角度出发，叙述了机载导航、瞄准和武器控制系统结构和功能的构建基础；给出了机载综合电子系统的分析和综合方法；研究了机载综合电子系统中的信息综合处理、噪声抑制、*优控制综合方法和算法，信号处理方法和算法、信息防护与安全以及机载计算机的应用。重点从系统工程学角度用综合性能（作战效能和功能效率）来评估机载综合电子系统的效率；从完成具

约翰·瓦拉塞克编*的《变体飞行器与结构》是关于变体飞行器原理与相关技术的*作。为使读者全面了解变体飞行器的相关知识和实现方法，本书首先介绍了变体飞行器历史与现状，分析了给予变体飞行器设计灵感的昆虫、鸟类和蝙蝠三类动物变体飞行原理．详细阐述了变体飞行器的空气动力学建模、飞行控制方法以及结构与材料等相关技术问题。给出了数值仿真计算和试验结果，并提出了进一步研究课题，对于变体飞行器的研究和设计具有很强的指导作用。本书可用于从事飞行器设计专业研究生、高年级本科生的教材，也可作为相关专业高校