本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之一，全面系统总结了广东省高速公路发展成就，详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化传承以及项目建设实情，具有较强的史料价值。本书可供交通运输建设行业从业人员查询阅读使用。

本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之一，全面系统总结了江苏省高速公路发展成就，详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化传承以及项目建设实情，具有较强的史料价值。本书可供交通运输建设行业相关人员查阅参考。

本书系统介绍了加载减速法测试方法及其设备的结构原理，分析了影响加载减速法加载控制的各种因素，结合国家标准与环保行业标准规定要求，提出了采用恒加载增量法对加载减速法功率扫描过程实施加载控制的具体措施，全面介绍了加载减速法各测试阶段加载增量参数的具体估算与控制方法。本书综合了机动车基础理论、机械运动学原理、数理分析方法、计算机技术等多学科基础理论知识。本书可作为高等院校机动车及相关专业师生、机动车排气检验从业人员以及简易工况法设备研发人员参考用书。

本书主要以地处山峡库区的山地城市重庆进行的海绵城市建设为例，分析山地城市道路建设的特点及其与海绵设施的融合方式，对常规海绵设施在山地城市道路中的应用进行归纳总结，提出这些设施在应用于山地海绵城市建设时适用的范围和注意的事项，以及一些特殊的应用于山地海绵城市道路建设的新工艺和新思路。*后以山城重庆的海绵城市道路建设案例为基础，对当前山地海绵城市道路建设实践进行案例剖析，对实践过程中的得失进行总结，以期给业内同行提供参考。

《公路勘测设计》根据公路勘测新规范和高等教育人才培养目标的要求编写而成，重在提高学生提出问题、分析问题、解决问题的能力，突出培养学生的职业技能和创新思维能力。全书除绪论外，共分为8个项目，主要内容包括公路平面设计、公路纵断面设计、公路横断面设计、公路选线、公路定线、公路交叉设计、公路外业勘测和公路现代测设技术等。《公路勘测设计》可以作为高等院校道路桥梁等相关专业的教材，也可以作为市政工程专业技术人员的学习用书。

本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之一，全面系统总结了天津市高速公路发展成就，详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化传承以及项目建设实情，具有较强的史料价值。本书可供交通运输建设行业相关人员查阅参考。

本书共7章，介绍了涡轮增压装置的构成、涡轮增压器噪声类型、声学传播理论、增压器噪声产生机理、涡轮增压器的非线性转子动力学、油膜涡动噪声产生机理与特性、降低油膜涡动噪声特征频率的优化方法。

本书作者批评当前美国实施的停车配建下限政策貌似一劳永逸，实际上造成路外停车供给过多，停车利用率低下；在未来停车需求降低的情况下，通过制定停车管理政策，充分利用现有停车资源是更经济的方式。作者总结了美国新兴的如停车收费、停车共享等管理政策，将其归纳为直接、间接、金融、非金融的二阶矩阵，重点分析政策实施的政治困难性，区分停车利益相关者，提出核心的制定停车管理策略5步骤，从统筹路内、路外整体停车区域角度，提出停车政策制定程序。作者列举了新的停车管理政策的单独和综合实践案例，同时也总结了在制定和实施政策

本指南在我国近年来大跨径桥梁防灾减灾技术系统及装备经验、工程建设实践的基础上全面总结课题研究成果，系统总结了特大跨径桥梁缆索承重系统、阻尼装置、支承系统等关键构件的各种不同类型防灾减灾技术系统与性能指标、适用范围与设计方法，编制了特大跨径桥梁缆索系统、阻尼装置、支承系统等防灾减灾技术系统及装备指南，填补了国内外在该方面的空白，为桥梁设计者提供了适用范围广、应用简洁明了的系统解决方案，将对我国复杂条件下的特大跨径桥梁建设起到重要的指导作用。 本指南包括总则、术语与符号、总体要求、阻尼器装置、塔梁

本书给出了跨海特大型桥梁风-浪-流耦合作用设计的基本规定，具体包括：风-浪-流耦合作用设计基本原则、风-浪-流耦合场观测和分析、风-浪-流耦合场设计参数、风-浪-流耦合作用荷载、风-浪-流耦合作用静力效应验算、风-浪-流耦合作用动力效应验算、试验模拟、风-浪-流耦合作用振动控制、桥梁风-浪-流耦合作用监测与评估等。