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本教材主要讲述我国铁路常见的、有代表性的主型轨道车辆的构造、作用、原理、总体设计、车辆强度和动力学的基本原理。主要内容包括:轨道车辆基本知识、转向架结构原理及基本部件、车端连接装置、车辆车体、车辆的运行性能、车辆结构强度、车辆总体设计等。本书作为该领域的英语参考书,介绍了该领域的关键技术、研究成果和前沿动态。本教材主要特点有:应对机车车辆工程的全球推广和工程应用;涵盖我国列车发展的核心技术和结构组成;采用学科交叉的多学科视角开展分析;涵盖国际上机车车辆的基础理论、前沿研究和实践进展,实现课程的“

本书包含6个项目，分别为铁路旅客运输服务及服务理念、铁路旅客运输服务质量规范、铁路旅客运输服务质量管理与控制、铁路旅客运输服务心理、铁路旅客运输服务的礼仪规范与技能技巧、铁路旅客运输服务营销策略。

本书就铁路通信信号技术与系统展开全面论述。从铁路信号设备的基本知识入手，对车站信号控制系统、区间信号控制系统及列车运行控制系统，GSM—R网络结构、GSM—R基站建设与维护，铁路信号系统网络与信息安全等方面展开详细的叙述，针对铁路通信概述和铁路专用通信业务网系统做了简要分析，在编写上突出以下特点：第一，内容丰富、详尽，时代性强。第二，理论与实践结合紧密，结构严谨，条理清晰，重点突出，具有较强的科学性、系统性和指导性。第三，结构编排新颖，表现形式多样。在结构上编排新颖，生动形象，便于读者理解掌握。

该书以南昌地铁1、3号线为工程背景，对富水砂层地铁盾构隧道衬砌管片结构性能展开研究。首先，介绍了南昌工程地质及水文地质条件、部分运营地铁盾构隧道管片服役状态；其次，基于整环足尺模型试验，分析获取了顶部超载、侧向卸载和卸载后加固三种典型工况下衬砌结构变形破坏行为规律及承载力演化特征；然后，通过三维有限元数值仿真，研究了复杂工况下管片衬砌结构变形破坏机理与极限承载力特征，为预测其他不同工况下盾构隧道衬砌管片的力学性能提供技术支持。该书研究内容详实，论证充分，所获成果提升了富水砂层地铁盾构隧道衬砌结构

内容提要本书针对工程现场的砂卵石岩土体，采用CT、SEM等研究其细观特征；对砂卵石岩土体进行剪切试验，研究其变形、强度和特征；以此为基础研究该地层下地铁近接施工时的交互作用的影响范围与程度，获得地铁围岩变形受近接距和硐径等因素影响的规律，提出了地铁近接时的开挖、支护和监测优化方案，为我国砂卵石地层地铁近接施工围岩稳定性分析理论与实践提供借鉴。本书可供科研机构、地铁企业、政府部门等从事地铁工程研究和施工管理的人员参考和阅读。

本书探讨了铁路选线数字化设计的关键问题，以大量实例深入浅出地阐述了铁路选线数字化设计的若干理论和实现方法。书中实例紧密结合铁路选线设计，并给出了相应的源程序，读者可根据需要直接使用。本书可供铁路（公路）线路设计人员及工程应用软件开发和使用人员参考，也可作为高等院校土木工程专业高年级学生教材或参考书。

本书通过中铁三局集团有限公司新建京张铁路六标项目部在京张高铁建设中的实际建设管理经验、实战工程案例和大量翔实的一手资料，对中国高铁精益建造管理的项层设计、推进体系及精益研发展开科学分析，提出了促进中国高铁制造业精益建造管理的措施与建议，为中国高铁项目建设精益化管理提供了重要依据和参考，填补了我国高铁工程建设管理领域的空白。

本书以未来憧憬的“智慧地铁车站系统”为目标，对智慧地铁车站系统的人类、环境和能源3个关键层面开展大数据融合和应用，能应用于智慧地铁车站系统的客流引导、污染预警、运量预测、能效提升等多个急需的场景。本书提供了完整的实际应用案例。

本书分析某铁路局2000—2009年十年间所发生的事故和严重违章违纪案件，全都是人为因素引起的。可见绝大多数事故的发生均与人的不安全行为有关，然而，由于受生理和心理状态的影响，人的行为状态和技能的发挥会有较大的起伏，仅靠严格的作业过程管理、严格的干部绩效考核、严格的事故责任追究制度，即便所有人员均达到培训要求，也不能有效解决行车安全问题，事故和严重违章违纪案件的当事人并不是不知道严格的规章制度，铁路人身伤亡的受害者也不是不知道人身安全的规定，可见这里面涉及到一个铁路日常管理中很重要但往往被忽视的