本书聚焦广州，从一系列具体个案的史事考证出发，小题大做，细致考证史料，梳理唐宋至鸦片战争前，中国与亚洲（主要是东南亚、南亚、中东）、欧洲（主要是西欧、北欧、俄罗斯）经由海上的贸易往来及文化交流史事、中央和地方政府的管理体制及其执行，以及这种交流在政治、经济、社会、文化等多方面对双方的影响。

本书稿由上海中国航海博物馆提供，为《国家航海》系列的第二十辑，收录了13篇学术论文，1篇书评和1篇学术会议纪要。本辑论文侧重造船技术研究，既有对船舵的技术分析（何国卫文），也有对近代造船的田野调差（叶冲文和陈志坚文），还有对古代船模的技术分析（谭玉华文），此外还有论文涉及黄浦江的疏通治理与近代上海发展的关系（单丽文）、对古代航海类文献的考订（陈晓珊文、贾富强文）等；龚缨晏的文章介绍和评价了《两种海道针经》的发现、整理与新版本面世的过程，颇具学术史意义。

在经济全球化的背景下，随着综合物流时代的到来，我国的港口经济正处于重要的发展机遇期，充分依托港口与港口城市内陆和海外双向经济腹地，发挥港城龙头带头作用，可以实现沿海与内陆、陆地经济与海洋经济交流合作、融合发展。在全省物流一体化框架下研究以泸州港为依托的区域型现代航运物流中心的发展路径显得极为迫切，更为重要。《泸州港建设现代航运中心发展路径研究》将着重研究泸州港发展的内外部环境、发展路径、平台中心搭建以及政策保障。

本书对上海国际航运中心建设中的体制机制创新、功能区建设和现代航运服务业发展等内容进行了重点聚焦。

本书为2017年潮州市文艺创作重点项目，由潮州市社会科学界联合会组织撰写。本书以大量翔实史料、图文结合形式，阐述潮州港的核心区柘林港在海上丝绸之路建设历程中的历史地位和作用，揭示海丝精神和红头船精神的古今传承，以及柘林港的发展现状与前景，并介绍港区之诸业今昔、名胜古迹、民俗风情、传说趣闻、海港纪事等，是首部较全面系统地展示柘林古港的历史和风土人情的专著。

《长江航运安全监管及应急技术/现代航运与物流：安全·绿色·智能技术研究丛书》系统地总结了长江水运安全监管和应急技术，并重点介绍了它在坝区水域、滚装船、溢油、三峡库区险情应急中的应用。《长江航运安全监管及应急技术/现代航运与物流：安全·绿色·智能技术研究丛书》的撰写参考了国内外大量的研究成果，并在此基础上进行了提炼和拓展。《长江航运安全监管及应急技术/现代航运与物流：安全·绿色·智能技术研究丛书》的主要内容包括绪论、长江三峡坝区航运系统安全性研究、长江三峡库区滚装船运输安全评估研究、长江水面溢油在

《长江航运安全监管及应急技术/现代航运与物流：安全·绿色·智能技术研究丛书》系统地总结了长江水运安全监管和应急技术，并重点介绍了它在坝区水域、滚装船、溢油、三峡库区险情应急中的应用。该书的撰写参考了国内外大量的研究成果，并在此基础上进行了提炼和拓展。该书的主要内容包括绪论、长江三峡坝区航运系统安全性研究、长江三峡库区滚装船运输安全评估研究、长江水面溢油在线监测研究、三峡库区航运安全监管与应急方法研究和长江水上交通险情应急干预方法研究。《长江航运安全监管及应急技术/现代航运与物流：安全·绿色·智能

在世界经济增长放缓、国际航运市场低迷、中小航运企业破产潮来袭的背景下，国际航运业进入低谷阶段，中小航运企业寻求转型发展，阐述了研究意义。然后对航运周期、航运市场、中小航运企业研究现状进行了综述。航运周期研究综述中，主要对航运周期形成、划分、影响因素进行了文献分析；航运市场研究综述中，主要对干散货市场、集装箱市场、租船市场进行了综述；中小航运企业研究综述中，对中小航运企业投融资、竞争力和转型发展进行了综述。

广阔无边的大海给人类提供了丰富的物质资源，海洋是一个巨大的聚宝盆，人类从中受益匪浅。航海贸易让各个国家的商品得以流通，让人们之间的文化得到交流，为人类走向现代化文明做出了巨大贡献。中国的海商很多情况下被称之为“海盗”，尤其是明朝时期，海盗势力十分强大。他们时而为商，时而为盗，亦商亦盗是明朝时期海盗的重要特征之一。拥人数万，持船过千，在海上割据一方，和朝廷展开了激烈的战斗。中国地大物博，物产丰富，自认为可以自给自足的中国选择了闭关锁国，实行了“片板不得入海”的政策，导致中国与海洋失去了联系，海洋事

《现代航运与物流安全·绿色·智能技术研究丛书：中部崛起与构建武汉长江中游航运中心自生能力研究》立足于武汉长江中游航运中心自生能力的现状与内河航运特色，在研究自生能力形成与演进机理的基础上，就如何建立和完善自生能力形成机制进行理论与实证研究，并为提出武汉长江中游航运中心自生能力的提升战略与制定提升自生能力的相关政策提供参考。首先，《现代航运与物流安全·绿色·智能技术研究丛书：中部崛起与构建武汉长江中游航运中心自生能力研究》从中部地区发展的历史和现实反思中，提出中部崛起的合理性和迫切性，指明武汉长江