本书稿共收录79篇文稿，整体的框架是：79篇文稿包括有社评、工作草稿、工作报告、意见、指示、谈话、汇、说明、任务计划、各种会上的讲话稿；附录收录了廖鲁言的简历、追悼会悼词、大事年表这三个部分；最后是编写后记。全书稿约50万字。79篇文稿的顺序是按照时间为序排列的，从1936年廖鲁言被营救出狱，第一篇为廖鲁言为《民生报》撰写的社评。后面逐步是廖鲁言在革命战争，直至解放到建国这个过程中廖鲁言所作的很多的草稿、发言、报告等。

本书是计量经济学课程的实验教材，共有12个实验，除了实验一是计量经济学软件Eviews6的使用实验外，实验二至实验十二是贯穿计量经济学教学全过程的实验。本书在《经济计量学实验》的基础上，更新了数据和软件，加入了新的理论和实验，特别是协整理论、误差修正模型和平行数据模型。本书可作为高等学校经济和管理类各专业计量经济学课程的实验教材或实验参考书，也可作为广大经济研究人员和管理人员了解和掌握计量经济分析方法的学习读物。

汪金敖等编著的《稳粮增收长效机制研究(精)》从粮价与粮食安全的关系人手，阐述了我国粮食主产区农民增收的特殊性，分析了我国粮食安全与农民收入的关系，讨论了促进粮食主产区农民增收的要素，探讨了发达国家和地区对粮食的支持政策及对我国的启示，提出建立我国稳粮增收的长效机制。《稳粮增收长效机制研究(精)》适合从事“三农”(农村、农业、农民)研究的科研人员和相关部门的管理人员，以及高等院校相关专业的师生阅读和参考。

刘蕾编著的《区域资源环境承载力评价与国土规划开发战略选择研究--以皖江城市带为例》以资源环境承载力与国土规划的关系为出发点，以皖江城市带为实证研究区域，通过构建资源环境承载力综合评价体系，借助ArcGIs空间分析，对皖江城市带的区域资源环境承载力进行综合评价和分级区划，并在此基础上提出该区域国土空间开发格局构想，为科学引导该地区合理承接产业转移以及差异化政策制定提供参考依据。《区域资源环境承载力评价与国土规划开发战略选择研究--以皖江城市带为例》适合从事资源环境研究、国土规划研究以及城市发展与城

本书以我国上市公司2001-2009年的数据为研究样本，采用实证研究方法研究了我国上市公司并购类型选择的影响因素以及不同并购类型对上市公司盈利能力和公司价值的影响。

作者从实际国情出发，从经济学、社会学、民族学、政治学等多学科角度对我国西部少数民族地区的发展失衡预警机制与社会稳定关系进行研究，提出可供借鉴的对策思路。书稿通过对我国西部少数民族地区的区域特殊性、发展失衡、社会预警机制以及区域中长期发展政策的相关研究，书稿深化了经济学中关于\\\"均衡发展理论\\\"的探讨，丰富了发展经济理论的内容；拓展了社会学中关于\\\"社会稳定\\\"的研究领域，为解决世界广泛存在的社会冲突与社会危机提供了新的见解和思路；充实了民族学中关于建立和谐民族关系的内容，为民族地

唐宋时期是中国古代城乡经济关系发展的重要时期。在商品经济的推动下，城乡交流日益繁盛，市镇经济和城郊经济获得了巨大的发展，城乡之间出现了“交相生养”的新型关系。唐宋时期城乡经济关系的发展，为明清城乡经济关系的发展确定了基调，奠定了发展的基础。研究中国历史时期的城乡关系，特别是城乡经济关系的发展，就不能不对唐宋时期的城乡经济关系进行系统的探讨。因此，本书选择唐宋这一古代商品经济的发展期和社会变革期为研究时段，探索唐宋城乡经济关系的发展与变迁。此外，唐代是中世纪的结束，宋代是近世的开端。“唐宋变革”论

《我国制造业产业集群升级的新制度经济学研究》以新制度经济学、产业集群与技术创新、新经济社会学、博弈论和计量经济学等理论为研究基础，以制造业为实证分析样本，力争实现以下研究目标：（1）对我国目前制造业产业集群的发展现状进行定性分析，探索制约产业集群发展的制度困境与障碍；（2）采用GEM分析方法，对我国制造业产业集群的竞争力进行定量分析，探索我国目前制造业产业集群的竞争绩效及主要影响因素；（3）采用制度分析的方法，从制度上阐释当前制造业产业集群中存在的路径依赖、创新锁定、发展瓶颈等困境的深层次原因，

精选《中国流通经济》10年最优秀的论文，大多出自国内、国际知名专家学者，如：吴敬琏、陆江、徐寿波、切尔西?怀特、李晓西等。全面展现了这十年，物流研究的进程与研究成果。《中国流通经济》杂志是全国中文核心期刊、中国人文社会科学核心期刊、中文社会科学引文索引（CSSCI)选用期刊，是物流行业内公认的颇具影响力的杂志。本书研究内容丰富，涵盖物流领域多方面，包括：物流理论研究、物流政策研究、物流产业观察、供应链管理、企业物流管理、物流技术与应用、行业物流、区域物流八大板块。

生态效率旨在环境保护和经济发展之间寻找一个平衡点，力求在经济发展的同时，使其环境影响最小，充分体现了科学发展、和谐发展的思想内涵．也是生态文明的践行途径。将生态效率引入旅游研究，以旅游业运营系统为切人点，运用生态经济学原理和生态效率分析框架，针对不同尺度和不同类型的旅游业运营系统单元的生态效率开展了比较深入的理论探讨和定量实证研究，提出旅游业生态效率改善途径和管理建议，为旅游环境影响研究提供了新视角，在探索与建立旅游业生态效率理论框架的同时．丰富了旅游环境影响理论体系。本书对旅游研究机构、旅游管