本书介绍了城市轨道交通施工技术的应用和发展，分析了软土地层隧道施工技术、电缆线路隧道施工技术、城市轨道交通隧道盾构施工技术等内容；对城市轨道交通施工期交通疏解系统的优化设计及复杂环境下交通疏解关键技术进行了探索；结合实例重点分析了城市轨道交通站点门及围墙施工技术、站点场内道路及设施施工技术，探究了城市轨道交通站点车站主体施工安全防护及特种设备管理。本书覆盖面广，内容完整，可供轨道交通工程施工相关研究人员参考使用。

本书对钻爆法开挖作用下地铁隧道近距离下穿建筑结构的动力响应问题进行了现场测试研究和数值模拟研究。以爆破振动监测和结构动应变测试为主线，结合有限元模拟，讨论下穿隧道爆破开挖作用下上部建筑结构的振动响应特征、瞬时特征变化及结构的损伤规律。

本书是一本关于BIM技术在隧道工程管理中应用方面研究的书籍。全书首先对隧道工程、BIM技术的基础内容进行了简要概述，介绍了现代隧道施工的方法、技术及BIM的内涵、技术特点等内容；然后对BIM项目管理的相关情况进行了梳理和分析，包括BIM项目协同平台建设、BIM项目进度、质量、安全、成本管理应用等；最后对隧道工程的养护及安全管理进行了介绍。

本书依托国家重点研发计划项目港珠澳大桥智能化运维技术集成应用部分研究成果编写,是跨海交通集群工程智能化运维系列丛书中的一本。本书面向沉管隧道服役状态精细化、智能化管控需求,提出了沉管隧道数字化底座与服役状态综合评估技术,系统介绍了沉管隧道服役环境及状态综合感知技术,开展基于多物理场模型试验及机电设施模拟试验的沉管隧道服役行为及病损机理研究,并提出了知识与数据耦合的沉管隧道结构及设施服役状态智能仿真技术,在此基础上,建立了沉管隧道服役状态综合评估系统平台。本书汇集了港珠澳大桥海底隧道服役状态感知、

本书以当前我国隧道施工中的难点、痛点（包括支护、稳定性计算、突涌等）为研究对象，全书涉及到隧道爆破开挖相关理论、隧道接头、衬砌破坏机理和隧道稳定性分析等方面的内容，利用理论推导、数值模拟、试验验证等方法和手段开展了地下隧道工程在复杂环境条件下的变形、受力和破坏分析，总结了隧道在破碎岩质区、地震、爆破施工等复杂环境下的受力机理，优化了支护方案，以达到增强隧道在复杂环境下的稳定性，提高隧道工程施工的安全性和可靠性的目的。本书可供土木工程方向研究人员或施工人员阅读。

本书以某隧道工程为背景，对管棚超前预支护技术进行了研究，对常用的超前预支护技术进行了评价，着重阐述了管棚超前预支护技术的应用及研究现状。该技术是控制软弱围岩隧围岩变形的有效方法。总结归纳了软弱围岩的含义、影响因素及变形特征，同时对预支护力的构成及预支护原

暂无

本书主要内容包括应力波在裂隙岩体穿破过程与岩石破碎机制、隧道不同位置炮孔光面爆破理论和光面护壁爆破理论、隧道光面护壁爆破裂纹扩展规律与控制、裂隙岩体隧道预留保护层光面爆破技术、裂隙岩体隧道光面护壁爆破技术应用。 本书可供从事隧道爆破施工的工程技术人员阅读，也可供高等院校有关专业师生参考。

本书从隧道扫描方案的制定、点云数据的处理分别进行了研究，并以实际的地铁隧道、山区隧道为工程实例，分别进行了隧道监控量测相关要素的算法研究和实例验证。

本书共分为8章。第1章简要介绍了国内外隧道火灾的研究现状，提出了本书的研究内容和思路；第2章介绍了本书的实验和数值模拟方法；第3章研究了隧道火灾自然通风的火羽流特征；第4章研究了烟气蔓延规律及孔口排烟特性；第5章对隧道火灾自然排烟时的最不利火源位置进行了分析；第6章建立了烟气蔓延和孔口排烟的理论预测模型；第7章基于安全疏散要求，提出了隧道火灾自然通风完全排烟的临界孔口尺寸，针对其建立了理论预测模型；第8章介绍了隧道火灾自然通风的工程应用。