本书以坦克武器电力传动控制系统为研究对象,系统阐述其工作原理、结构组成与控制方法。全书共分6章,第1章概要介绍坦克武器电力传动控制系统的基本概念、基本组成与发展历史,以及电力传动控制系统涉及的共用技术;第2章对后续各章中涉及到的控制系统基础理论进行介绍;第3章至第5章重点分析几种典型的坦克武器电力传动控制系统结构、原理及应用,包括电机放大机炮塔电力传动系统、直流PWM控制武器驱动系统、交流全电式炮控系统;第6章分析武器电力传动控制系统设计与优化问题。
"本书共分5章。第一章绪论,介绍了电磁轨道炮的工程化研究进展及其支撑技术;第二章电磁轨道炮测试技术,主要介绍了测控系统基本构成,电流、电压、速度、磁场、过载及终点效应测试;第三章电磁轨道炮试验弹丸无损回收技术,主要介绍了无损回收技术现状,电磁轨道炮电枢软回收仿真技术、回收方案和回收方法;第四章基于相似模化法的轨道炮性能评估技术,主要介绍了相似模化方法在电磁轨道炮中的应用及其关键性能的模化方法;第五章电磁轨道炮电枢性能评估技术,主要介绍了U形电枢熔化阈值与威力评估技术、石墨烯自润滑电枢和锡合金涂层
本书主要介绍装甲车辆武器系统检测与故障诊断的研究内容与国内外发展情况,以及未来的发展趋势与技术展望等,是团队对多年从事相关技术领域研究与工程实践的总结,在编写过程中坚持问题导向、实用与理论相结合和一体化的系统设计思想。内容包含故障树分析诊断方法、导弹发控系统检测与故障诊断、振动信号检测与故障诊断、压力检测技术、光学检测技术、温度测量技术、虚拟仪器检测与诊断技术、人工智能故障诊断专家系统等。
本书基于新的学术研究,以清晰易懂的文字描述了坦克的诞生和其在一战中的演变情况,以及在二战与冷战时期,相关技术发展是如何推动坦克从丑陋、笨拙的机械装置转变为机动性高、火力*大、防护性能佳的武器,成为现代机械化战争的核心武器之一的。本书的前半部分以时间轴为主线,对英国、法国、美国、德国和苏联等几个主要坦克生产国的坦克发展史进行了详细梳理,描述了坦克在进化的过程中所遇到的阻碍和实现的突破。此外,本书还详细介绍了二战之后的瑞士、瑞典、以色列,以及亚洲和拉丁美洲的坦克生产国的相关情况。本书的后半部分以附录
"本书共分七章。第一章绪论,介绍了电磁轨道炮的基本概念、特点分类、研究背景、发展历史和应用前景等;第二章电磁轨道炮的基本理论,主要介绍了机电模型、磁场压强和磁场力、瞬态场计算、电流密度分布、趋肤效应理论等;第三章发射器技术主要介绍了电磁轨道发射器的材料特性、结构设计与滑动配合等;第四章增强型轨道炮主要介绍了并列轨道磁增强方式的复杂轨道炮,包括基本结构与工作原理、技术特点与应用前景等;第五章电枢及一体化弹药技术,主要包括电枢技术、一体化弹药技术、弹药强磁环境控制技术、轨道寿命评估技术等;第六章轨道
《装甲车辆总体设计(第2版)》在继承传统坦克装甲车辆总体设计理论和方法的基础上,针对未来战争的特点及其对现代装甲车辆的要求,现代装甲车辆的特点和发展趋势,融合现代设计理论和方法,站在装甲车辆总体设计角度,系统介绍现代装甲车辆总体与主要分系统总体设计思想、原理、方法等方面的知识,以及一些新技术在装甲车辆上的应用,主要包括装甲车辆及其作用、基本构成、研制流程等基本概念,以及装甲车辆总体设计及其地位和作用、总体设计类型、总体设计的指导思想、主要内容与任务、设计的原则、设计流程、设计方法等;装甲车辆总体
本书介绍了坦克装甲车辆试验的概念、要素、类型、特点、设计、规划以及理论和标准基础,分析了测试系统技术,重点阐述了发动机、传动装置及其典型组成部件的实验室内台架试验内容与方法,对于研究性试验、可靠性试验、新装备试验也用了较大笔墨进行了阐述。 本书重点介绍坦克装甲车辆动力传动系统试验的内容和相关技术,突出试验内容的可操作性,主要面向坦克装甲车辆专业研究人员、工程技术人员和试验技术人员,也可作为高等院校及相关专业的教学参考书。
本书是北京理工大学特种车辆研究所(军车室)在先前编写的《坦克设计》(1976)、《坦克系统设计》(1988)、《坦克设计》(1994)、《坦克装甲车辆》(2003)、《坦克构造与设计》(2007)、《装甲车辆设计》(2020)几部教材和著作的基础上,结合十余年来在坦克装甲车辆领域的教学、科研探索以及理论与实践整理而成的。本书叙述了坦克装甲车辆传动系统、变速机构、转向机构、操纵系统、悬挂系统以及履带推进系统等系统和部件的设计特点,以坦克为主,兼顾其他装甲车辆内容,包括对设计的要求,方案的选择和设计
本书面向典型车载武器,介绍了其试验内容、试验方法及试验数据处理等试验技术涉及的基本要素。全书共7章,包括绪论、自行火炮试验技术、车载炮试验技术、炮射导弹试验技术、反坦克导弹试验技术、坦克炮试验技术和某型自动炮遥控武器站试验技术。
"本书以轮式车辆底盘部分的基本结构为主线,阐述了轮式装甲车的产生与发展、两用轮式车辆的基础概念、总体构造和布置特点,详细介绍了底盘部分传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的结构组成、工作原理、主要功用和性能特点等;引进了世界轮式车辆发展的最新成果,让读者了解前沿技术进展。本书整体性比较完善,便于读者系统掌握。 本书可作为高等院校装甲车辆专业本科生的教材,也可供普通车辆专业的学生和工程技术人员学习参考。 "