本书基于当前非道路移动机械实施的第四阶段排放标准要求，按机动车和非道路移动机械环保信息公开系统操作流程，为非道路移动机械及非道路移动机械用发动机生产、进口企业提供环保信息公开系统操作指导。具体内容包括：适用范围、术语定义、环保信息公开操作流程等。

全书共13章，第1章导论部分主要明确本书撰写的背景、研究问题与研究思路；第2章从产业多视角维度探究我国汽车行业发展历程及国V标准实施的影响，明确汽车行业可持续性发展需求；第3章提出废旧汽车可回收性评估模型，ELV零部件可回收性评估研究是ELV实施多路径回收的基础；第4章提出针对小样本的废旧汽车回收量预测方法与模型；第5章研究废旧汽车回收中心选址方法与模型；第6章设计面向4R的废旧汽车回收流程和路径评定方法；第7章提出废旧汽车回收合作伙伴选择模型，为废旧汽车回收供应链组建奠定理论基础；第8章研究车

本书共四章，包括港口含油污水简介、港口含油污水处理现状、港口含油污水接收处理技术、港口含油污水处理技术的应用等内容。

《微观尺度下城市交通CO2排放过程和机理研究--以北京市奥林匹克中心区为例》为国家自然科学基金面上项目“基于微观尺度的典型大都市功能区碳排放过程及优化调控研究”主要成果之一。本书针对国际城市交通碳排放研究前沿，基于城市地理学、城市生态学、资源经济学和系统科学等多学科交叉，构建微观尺度的城市交通CO2排放研究方法体系。综合通量观测、模型模拟、实地观测、问卷调研等数据获取和研究方法，以北京市奥林匹克中心区内两个典型城市道路路段为例进行实证研究，探讨微观尺度城市碳排放的科学研究范式，揭示案例区交通CO