本书共包括7章。第一章：依托工程概况；第二章：带上盖车辆基地缩尺寸试验设计；第三章：带上盖车辆基地盖下消防车道特殊消防设计；第四章：带上盖车辆基地机械排烟系统设计；第五章：带上盖车辆基地人员安全疏散与应急救援模式；第六章：带上盖车辆基地排烟风亭设计；第七章：带上盖车辆基地盖板结构抗火性能设计。

本教材包含四章。第一章是站场设计技术条件，主要内容为车站线路种类、限界、线间距、线路连接、全长和有效长、车场等；第二章是中间站，主要内容为会让站、越行站和中间站的作业、设备及布置图、安全线和避难线的设计以及中间站的改扩建；第三章内容是区段站，主要内容是区段站布置图的分析和选择、区段站线路和咽喉设计、车站通过能力的计算；第四章是编组站，主要内容是各种单、双向布置图的分析、比选。

本书在全面分析介绍铁路客货需求内涵、特点、分类、以及运输组织要求的基础上，按照旅客、货物在铁路运输系统的组织流程，系统阐述了铁路客流组织、铁路货流组织、铁路旅客列车开行组织、铁路货物列车组织、铁路列车运行组织、铁路车站作业组织等核心内容。

地铁安检始终面临着安全性和通行速度权衡的现实难题，尤其在恐怖主义和高峰大客流的双重影响下，安检员普遍存在难作为现象，即地铁安检存在安检子系统间协同性差、安检资源配置效率低、安检暴恐防御能力差等根本问题。同时，针对地铁场景的安检策略研究具有较高复杂度，不仅要考虑安检对象基本特征和需求、安检资源属性等，还要充分考虑地铁结构和地铁安检子系统的特殊性。通过对现有安检问题的成因挖掘和成因相关性分析，《地铁涉恐防爆安检策略的博弈分析》以暴恐风险水平高低为研究主线，构建了解决地铁涉恐防爆安检策略选择问题的博弈

本书分为6个模块，包括铁路旅客运输服务基本知识、铁路旅客运输服务质量、铁路旅客服务心理、客运服务礼仪与技巧、铁路旅客运输应急服务、铁路旅客运输服务理念与策略。

本书主要内容中国高速列车,内容包括早期自主探索阶段:春城号、大白鲨、蓝箭号、先锋号、中原之星、中华之星等;引进消化吸收再创新阶段:和谐号;全面自主创新阶段:复兴号。另外也简单介绍了日本的0系和E系高速列车;法国的TGV/AGV系高速列车;德国的ICE系高速列车。

本书以城市轨道交通票务管理各个环节的岗位工作任务为导向，并结合相关规章和操作规范编写而成。全书包括八个部分：绪论、城市轨道交通票卡媒介、自动售检票系统及其终端设备、车站日常票务作业、票务收入管理、票务清分管理、票务差错和票务事故处理、附录。

"本书围绕城市轨道交通车站票务类岗位一日票务作业内容展开，具体包括票卡媒介类型与应用、车站终端设备操作与票务事务处理、车站票务业务管理、车站计算机系统应用、线路中央计算机系统与清分系统认知等。 本书配备有视频资源，运用“互联网＋”技术，在书中相关知识点设置了二维码，通过手机扫码即可查看相关视频。 本书内容丰富、主次突出，结构安排合理，理论知识与实践技能相结合，实现了教、学、做一体化，可作为高等院校城市轨道交通运营管理专业教学用书，也可供城市轨道交通运营企业员工培训使用。"

本书包含6个项目，分别为铁路旅客运输服务及服务理念、铁路旅客运输服务质量规范、铁路旅客运输服务质量管理与控制、铁路旅客运输服务心理、铁路旅客运输服务的礼仪规范与技能技巧、铁路旅客运输服务营销策略。

本书分析某铁路局2000—2009年十年间所发生的事故和严重违章违纪案件，全都是人为因素引起的。可见绝大多数事故的发生均与人的不安全行为有关，然而，由于受生理和心理状态的影响，人的行为状态和技能的发挥会有较大的起伏，仅靠严格的作业过程管理、严格的干部绩效考核、严格的事故责任追究制度，即便所有人员均达到培训要求，也不能有效解决行车安全问题，事故和严重违章违纪案件的当事人并不是不知道严格的规章制度，铁路人身伤亡的受害者也不是不知道人身安全的规定，可见这里面涉及到一个铁路日常管理中很重要但往往被忽视的