本书分为首届国际海洋工程装备科技创新大赛、第二届国际海洋工程装备科技创新大赛、第三届国际海洋工程装备科技创新大赛。

本书系统介绍了腐蚀防护基本理论、常用腐蚀防护技术、腐蚀检测技术等内容。结合船舶、海洋工程、桥隧工程、港工设施、海水利用、埋地管线、埋地管网、储罐设施等8类大型工程的具体特点，通过相关腐蚀防护案例，逐一介绍了大型工程腐蚀防护技术的研究过程及各类大型工程腐蚀防护技术的应用，并对大型工程结构腐蚀防护技术的发展趋势进行展望与分析。

本书以著者在自主式潜水器(AUV)方面的研究成果为基础，在综述近年来自主式潜水器故障控制技术研究进展的基础上，重点阐述了自主式潜水器推进器弱故障诊断、自主式潜水器容错控制以及自主式潜水器安全决策与抛载自救的理论和技术，力图给出一个系统化、实用化的自主式潜水器故障控制系统框架。

本书总共九个章节。第一章为绪论;第二章介绍了控制系统的失效类型与可靠性指标;第三章阐述了控制系统的可靠性建模方法;第四章探讨了故障树方法在DP可靠性评估中的应用;第五章探讨了马尔可夫(Markov)方法在DP可靠性评估中的应用;第六章讨论了动力定位故障模式与影响分析(FMEA)方法;第七章探讨了考虑人为因素的DP控制系统可靠性问题及其分析方法;第八章讨论了控制系统的软件可靠性;第九章介绍了基于屏障理论的动力定位风险控制方法。

本书介绍港口航道与海岸工程专业基本流体模型实验的基本原理和方法。全书共分六章，主要包括物理模型实验理论基础、实验的基础设备、常用的实验仪器、基础教学实验、港航专业综合实验、实验数据处理等内容。全书从物理模型实验的基本原理和实施方法入手，培养学生的工程实践意识，注重理论、实验与数值的结合。在基本实验的基础上，探索开展了综合实验，培养学生对工程问题的分析、动手和计算能力。本书可作为海洋、海岸、港航、水利、环境、土木等专业硕士研究生及高年级本科生的教材，亦可作为相关专业科研人员及工程技术人员的参考书。

本书旨在对海洋装备及船舶安全保障系统技术的各个有机组成部分做全面系统的介绍。本书共分为８章：第１章对海洋装备安全保障系统技术系统的研究现状和发展趋势进行介绍；第２章对构成海洋装备安全保障系统技术的基础结构、支撑环境技术和岸基系统进行详述；第３章主要介绍海洋环境实时预报技术的研究现状、主要设备及其应用；第４章从研究国外装备维修与保障的策略和方法对我国海洋装备物资保障系统建设的启示开始，详细介绍了我国在装备物资保障管理中可采用的保障系统建设方案；第５章重点阐述海洋装备安全保障系统中人员健康和安全的综

本专著面向深海科技发展急需、重大专项和技术领先方向，紧密围绕深海耐压壳装备设计理论与应用技术这个核心主题，针对现有球形结构存在缺陷敏感性高、水动力学特性差、壳内空间利用率低等问题，提出一种新型结构—蛋形耐压壳替代球形耐压壳，从生物学、应用力学、海洋工程学和仿生学角度，全面阐述了深海蛋形耐压壳、蛋形仿生封头、多蛋交接耐压壳研究的最新成果。专著内容系统完整，理论创新性明显，技术实用性强，可以直接指导生产实践。专著的出版对全面提升我国深海工程装备自主研发能力具有重要实践意义，也为中国深海耐压装备产业创

本书作者采用数值仿真试验方法，建立吸力式桶形基础与海床地基整体模型，研究地震波加载全过程中海床砂土地基的孔隙水压力升降规律，揭示吸力式桶形基础影响饱和砂土抗液化性能的作用机制；研究不同的循环单向力作用时吸力式桶形基础的承载特性，提出桶体达极限承载状态时的取值标准；揭示不同复合循环加载条件下吸力式桶形基础失稳破坏的机理，研究吸力式桶形基础在不同长径比情况下破坏包络面的差异性；提出砂土中几何尺寸对螺旋锚基础上拔承载特性的影响，并推求得到了螺旋锚基础的抗拔承载力计算公式。通过对海洋环境条件作用下深海工

2014年的349航次和2017年的367、368航次，均是由我国主导的南海科学钻探航次，我国海洋领域许多科学家均参与其中。科学家们在紧张的海上工作之余，以“手记”的形式记录下科研工作及航行中的所见所感，由“大科学家”讲述航行及科研中的“小故事”。中国大洋发现计划办公室将这些“手记”集结成册，希望与大家共同分享南海的奥秘与科研的乐趣。