本书综合采用模糊集理论、Petri网络法、贝叶斯网络法等多种分析方法，开展了FPSO单点多管缆干涉风险分析、FPSO火灾爆炸风险分析、海底管线系统失效模式风险排序和海底管线系统泄漏失效风险分析等研究工作，从人员、环境、组织、技术等多个方面进行系统性风险识别与分析，以期为大型海洋装备风险分析与安全管理工作提供有效的参考。

海洋装备的水下结构安全一直是海洋油气资源顺利开发的关键环节，安全检测技术具有“难实施、测不出、测不准”等瓶颈。尤其当前中国海洋油气资源开发逐步走向深海，对于深水结构安全保障技术具有更迫切的需求。本书内容丰富、章节逻辑合理，详述了交流电磁场检测技术的发展过程，涉及基础理论、缺陷识别方法、仪器研制、新技术结合及工程应用等多方面的内容，为海洋装备的水下结构安全检测提供了先进解决方案，能够为本领域的科研和工程人员提供很好的学习资料，促进先进技术在工程领域的推广应用，也为深海装备结构安全检测提供了新思路，

本书介绍了潜水器耐压结构在大深度载荷下和中厚壳范围内及采用不同高强度材料（包括钢材和钛、铝合金）的强度计算方法。全书内容共10章，主要介绍球壳、圆柱壳、圆锥壳、锥柱结合壳及开孔加强的静强度、稳定性（屈曲）和外压极限强度计算的理论方法及相应的校验；重点阐述载荷安全系数的确定和可靠性分析、潜水器内压容器的设计计算、高强度材料的应用、壳体加工初始缺陷分析和要求。

极地地区地理位置特殊、资源丰富，全球变暖使极地航道有望成为重要的国际运输干线，极地船舶与海洋结构物的设计研发工作需要更深入的基础研究。本书以势流理论为基础，基于流域分解法，利用边界元法，以单冰间航道、多冰间航道、非冻结港口、冰层覆盖冻结港口四种典型极地冰区限制水域为例，进行了极地冰区限制水域海洋结构物水动力、波动模拟匹配计算方法的深入研究与介绍，旨在为极地冰区水动力学研究提供相关理论依据，使读者对典型极地冰况下浮体极地航道港口的水动力载荷求解方案有所掌握，为极地作业海洋结构物的设计制造提供坚实技

本书主要内容包括：海洋工程学科的由来；影响海洋工程的环境因素；基于开发和利用的资源不同，海洋工程所涵盖的建设内容和分类；目前国内高校所设立的与海洋工程相关的专业情况、课程设置以及学习方法；海洋工程行业的发展机遇和就业前景。 海洋强国建设已成为我国的国家战略，海洋工程行业未来大有可为，希望本书能够为有志从事海洋工程的年青人提供帮助和指引。