本书从交通运输的经济学角度出发,论述了我国交通运输业的发展规划,交通运输业已经逐步进入了综合交通运输体系的时期。然后对交通运输的需求、运输供给角度对交通运输的管理内容进行了分析,并且对交通运输的经济特性做了重点阐述,交通运输经济学已形成了较为完善的运输经济学研究理论和体系。最后论述了在新时代背景下交通运输的信息化管理和交通运输的可持续发展,并对我国交通运输强国的发展愿景给出了方向。

本书共分为当代戏曲艺术生态的多维度审视；中华传统人文精神对传统戏曲艺术的影响；戏曲艺术对构建育人体系的启示三部分内容。

本书是一部书信体小说。366这个数字代表的是主人公麦尔胡姆写给艾斯玛的信件数，麦尔胡姆是一个处于社会底层的化学老师，他与艾斯玛虽仅有一面之缘，但却一见钟情。麦尔胡姆以书信的形式，向对方倾诉了自己对她的爱慕之情，在苦苦找寻对方的旅程中，经历了一系列离奇曲折的事件，最后寻找未果，选择以结束生命的方式来告别爱情幻影和不可能实现的梦。麦尔胡姆还在信中穿插讲述了他在平民区的生活，通过他的人生轨迹，读者能了解到苏丹各阶层形形色色的人物以及种种社会乱象。

本书围绕西班牙出土的十八份手稿展开。这些手稿用阿拉伯语、希伯来语、拉丁语写成，西班牙政府为此特召了一批阿拉伯、犹太和西班牙专家，研究发现手稿的历史大致可以追溯到1499-1501年，主要记录了当时红衣主教西斯内罗斯组织的一系列宗教会议，讨论被卡斯蒂利亚王国征服后的格拉纳达，随之而来的一系列冲突，全方位地展现了当时的社会面貌。

本书稿分两部分，第一部分为"古典诗歌的阅读探究”，提出了几种阅读探究古典诗歌的方法；第二部分为"古典诗歌选读赏析”，为本书重头，对先秦至唐宋的一些著名诗词作品作了赏读。

19世纪末，伴随着现代教育体制下文学学科的建立，大量中国文学史教材和参考读物应运而生。在林林总总的中国文学史著作中，施慎之《中国文学史讲话》只有短短10万字，乍看只是一本不起眼的小册子。该书体量虽小，内容却十分完整，其研究范围，上起先秦,下迄清末,诗、文、辞赋、词、曲、小说，诸体皆备，举凡重要的作家、作品，都予以简明扼要的点评。此书在“文”、“学”、“史”三方面都具备较高品格，不仅具有较强的可读性，而且学术立场鲜明，治史态度公允，时至今日，仍不失为一部优秀的中国文学史普及读物。

《中国文学史新编》是张长弓为河南大学中文系中国文学史课程而编写的教材，于1935年由上海开明书店首次出版。这本文学史的体例“以时代为纲，以文体作风、派别为子目”，力图“见其史的流变”。这在当年是一种大胆的尝试。此书出版后为众多文学史家所赏识，当年就有西南联大等多所高校以此书作为教材，为此，该书曾再版三四次。郭绍虞认为本书除兼具诸家之长外，有以下两大优点：一是编制匀称，新旧材料取舍无畸轻畸重之弊；二是论断平允，结论无偏见，不预设立场。

林之棠的《新著中国文学史》原由北平华盛书局于1934年出版，收入本套丛书，意在揭示二十世纪前半叶中国文学研究界文学史写作的多样性，它也将为我们全面认识彼时学者精神状态、学术追求以及学术资源、学术体制等问题提供一个独特而生动的案例。全书共十一编，首编为《文学概论》，第二编至第十一编，依时代顺序，分别论述先秦至清代文学。林之棠这部《新著中国文学史》在内容上突出各代文学主要文体与成就，并勉力将小说、戏曲等为传统文学观念拒斥的文体纳入叙述，试图比较完整地呈现中国文学发展的进程，这都是值得肯定的。而且，林

本书隶属“民国时期中国文学史著作整理丛刊”。《中国文学史》是刘大白所著，全书视中国古代的文学为名胜区域，以“游览指南”的笔法叙述上古至唐各时代各种文学的起源、发展与流变，并从文学鉴赏的角度做出相应艺术评判，语言清新活泼，有讲稿色彩。《中国纯文学史》是金受申所著，是一部基于纯文学观念，“可以为高级中学讲授”的文学史讲义。全书将纯文学与传统文学作了区分，系统讲述先秦至唐五代各时期文学的发展历程，编写体例比较独特。

欧阳溥存所著《中国文学史纲》,上海商务印书馆1930年初版。本书分为上古、中古、近古、近世四编,分别以秦、隋、明为断代界限,较为明晰地反映了古代文学发展历程。本书非止于叙论诗、词、曲、赋等文学文体之流变,于经学、史学之文体亦颇有涉及。这与其对于20世纪初风行的“纯文学”观念持有审慎客观的态度、又曾师从晚清著名经学家皮锡瑞（著有《经学历史》）不无关系。金毓黻曾评价此书：“既具古今之要删，复极文学之能事，读之不忍释手，此亦可诵之名著也。”高丕基所著《中国文学史》，也分为上古、中古、近古、近世四期。周