本书通过人工配制污染土壤，开展了常温解吸修复污染地块的实验室模拟研究，主要对其影响因素、拖尾现象以及强化方法和机制进行了系统性的实验，并开展了中试以及现场应用研究。从扰动间隔、温度和通风等主要运行条件对该技术进行了条件的优化，并明确了强化方法的效果、影响因素及机制，解决了修复过程中普遍存在的拖尾现象，为常温解吸技术的成熟应用提供了基础理论知识和应用经验，有效地推广、普及了土壤常温解吸技术。本书可供有关专业的学生以及从事相关工作的人员学习参考。

本书分为上下篇，共11章。上篇主要从全国范围阐述分析了我国柴油车(机)排放对空气质量的影响及柴油车(机)排放管控体系和措施；介绍车油路统筹下柴油车过程管控、结构调整、末端治理的技术措施及强化管控方案以及柴油机排放监控决策核查技术和平台。下篇主要分析京津冀及周边地区的柴油车(机)的现状及问题，以及该区域交通结构调整方案，通过北京市和唐山市实际示范案例，介绍典型城市柴油车(机)的管控方法，最后总结和提出了柴油车(机)下一步管控建议。

2017年，科技部启动了国家重点研发计划地球观测与导航重点专项城乡生态环境综合监测空间信息服务及应用示范项目，其目标是面对我国新常态经济模式下城市健康可持续发展和新型城镇化与经济转型升级对城-镇-乡-村一体化资源规划、生态安全、环境保护的迫切需求，开展城镇生态资源、水体水质、污染气体、污染土壤等高分遥感与地面观测协同的动态监测技术研究；突破城镇区域污染物传输通道及通风廊道监测、城市热岛监测、城镇河网黑臭水体监测、村镇土壤污染监测、城镇森林等生态资源规划及重点生态功能区遥感监测与评估等关键技术，开

本书以水环境容量为核心，以辽宁省辽河流域为研究区域，以“水十条”控制单元为基础，阐述基于环境容量的辽河流域污染物排放总量控制与管理研究。通过对辽河流域、浑河流域、太子河流域实地调研和水质监测，分析各控制单元水质达标状况，进行辽宁省辽河流域、浑河流域、太子河流域污染负荷核定、水环境容量计算和排污许可分配研究，并在沈阳市蒲河流域、铁岭市清河流域、凡河流域进行应用示范，为辽河流域实现基于环境容量排污许可分配管理奠定基础。

《农用地土壤环境质量评估与分区管理研究》通过分析农用地土壤环境质量现状，进行质量等级划分与评估、农用地土壤环境保护优先区域确定方法与技术规程研究，提出农用地土壤环境保护优先区域确定方法，为我国农用地土壤环境保护和分类管理提供技术支撑。《农用地土壤环境质量评估与分区管理研究》编写由生态环境部南京环境科学研究所主持，生态环境部环境规划院、中国科学院地理科学与资源研究所、中国科学院南京土壤研究所和生态环境部土壤与农业农村生态环境监管技术中心协作。《农用地土壤环境质量评估与分区管理研究》从农用地土壤环境

本书系统回顾了我国生态环境空间管控的发展历程，从单一要素环境分区管控、综合要素环境功能区划、城市环境总体规划、三线一单等方面，对现行生态环境空间管控体系进行详细阐述，梳理了生态环境空间管控在基础理论、重点领域技术方法、综合管控体系集成、成果综合应用等方面的创新，分析了当前国土空间规划体系下生态环境空间管控所面临的机遇与挑战，并对未来我国生态环境空间管控的发展提出了展望与建议。

近年来，国家对环境保护的重视程度日益提高。随着生态文明制度建设的全面推进，绿水青山就是金山银山作为核心理念和基本原则被全面贯彻到生态文明建设的各项制度中。党的十九大报告明确提出建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计，明确要加快生态文明体制改革，建设美丽中国，为人民创造良好生产生活环境，为全球生态安全做出贡献。在此大背景下，国家相继出台多项政策，加大对环保治理的支持，并进一步加大环保投资总额，提高水环境治理工程建设与运营的市场化、规范化和现代化水平。