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本书基于大量故障诊断实例，系统介绍了液压技术在盾构机中的应用，共分6章，第1章液压传动基础知识、第2章盾构机液压系统设计、第3章盾构机液压系统安装与维保、第4章液压系统故障诊断技术、第5章盾构机液压系统故障诊断案例、第6章盾构机液压技术发展趋势及展望，为便于读者理解，书后附有液压原件图形符号、液压系统中常见故障现象及消

本书以重庆红岩村隧道群工程为依托，通过强度折减法在隧道工程中的应用可行性分析、城市复杂隧道群间围岩破坏机理和稳定性分析、复杂隧道群施工过程力学室内三维试验研究、城市复杂隧道群施工过程力学数值模拟研究，深入探讨了城市复杂隧道群的围岩稳定性和施工力学响应。本书可为工程技术人员开展地下工程规划、设计、施工提供理论依据，可作为

本书主要内容包括新能源汽车电路基础知识、新能源汽车检测工具的认知与使用、新能源汽车高压安全与触电急救、新能源汽车高压部件及线束的识别、新能源汽车高压安全防护、安全操作要求及规范，6个项目14个学习任务。

本书共六个项目，主要内容包括新能源汽车电气维修基础认知、新能源汽车照明与信号系统检修、新能源汽车仪表与报警系统检修、新能源汽车辅助电气系统检修、新能源汽车暖风与空调系统检修、新能源汽车整车电路故障检修。

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线控制动属于执行层部件，既可以由刹车踏板控制，也可以脱离人力，由ECU控制主动建压。线控制动有两条技术路线，一条是以取代真空助力推动主缸活塞的技术路线，另一条是完全解耦，与主缸无瓜葛的增强型ESP路线，它完全解耦，将线控制动与ESP合二为一，也就是OneBox。后者技术水平较高，且成本低，制动配置更加灵活，可靠性更高，

本书主要论述汽车事故工程的专业理论和技术基础知识。本书主要内容包括汽车事故工程概论、道路车辆动力学基础、交通事故发生过程及后果、车辆事故力学、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车—汽车事故分析、车辆—行人事故分析、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、撒落物与汽车碰撞速度分析、计算机模拟技术以及交通事故现场测量技术。

解决高速公路拥堵问题是一个综合的系统工程，应从交通系统的科学控制管理出发，系统综合地考虑将人、车、路结合起来，运用现代科学技术手段来探索解决拥堵的有校方法。本书针对高速公路交通问题，系统性地探讨高速公路交通拥堵形成机理及控制理论。本书主要介绍现如今高速公路运营所遇到的主要问题，基于多种检测方式的高速公路交通信息采集技术

本书是作者工作经历与经验的总结。介绍发动机与车辆台架测试工作流程，理论知识，安全规范，实践总结，注意事项等。全书共4章，主要内容有：概述、测试项目及测试原理、测试实验室建立、测试项目实施。 本书可作为发动机与车辆测试专业技术工作人员的参考用书，也可供汽车测试行业技术人员学习。本书是作者工作经历与经验的总结。介绍发动机