本书首先对近代以来中国古代地图的研究进行了回顾;然后在前辈学者积累的学术成果的基础上,对中国古代各专题地图的发展脉络进行了分析和研究,以期能比以往更为全面的勾勒中国古代地图的面貌和发展过程,并填补相关研究领域的空白,进而希望能为今后中国古代地图研究的发展提供一个相对坚实的基础;然后还对中国地图的近代转型问题从多个侧面进
本書是浙江省新型重點專業智庫——寧波大學東海戰略研究院重大項目結項成果。它以正史文獻爲中心,輯錄了漢唐史部、子部和集部等文獻中關于海洋的記載。書中收錄的海洋資料來自正史、雜史、類書、總集、文集、筆記小說等不同的文獻部類,內容既有求實度很高的歷史性記載,也包含部分文學性描寫作品。本書資料的搜集以東海、南海、渤海爲中心,以
伴随国家高质量发展阶段的到来,积极建立目标导向海域管理机制、提高海域开发利用质量,已成为国家海洋战略的重中之重。本书基于“价值观”“效率观”及“发展观”三个维度全面阐述海域资源高质量开发利用的表象、内涵和理论逻辑,梳理海域资源的产业贡献、开发规模和强度变迁,揭示海域存量与环境质量收敛趋势,剖析现行管理机制漏洞,最终提出
本书是中国海洋大学海洋文化研究所的智库报告,在国家建设“海洋强国”“文化强国”的背景下,本报告集中反映近五年(2016-2020)我国海洋文化学界、政界、企业及社会各界在海洋文化理论、海洋文化遗产、海洋文化史、海洋文化教育及人才培养、海洋民俗文化、中外海洋文学艺术、海洋文旅产业、海洋考古等领域的研究及发展。全书分为总论
《东亚与东南亚传统社会的地图学史》为《地图学史》丛书第二卷第二分册、本册中译本分为四部分。第一部分首先对以岩画、宇宙图、墓葬图为主的亚洲史前地图作一简要概括;其次是东亚地图学的总体介绍,对东亚地图学的范围、术语、内容、学术史、方法与手段以及地图图像与文本的关系等进行了高度概括。第二部分为中国地图学史、从政治文化、度量、
本专著以我国地震抗灾能力指数为研究对象,在介绍地震灾害及风险基本知识的基础上,分析了我国地震抗灾能力指数基础理论,借鉴国内外抗灾能力指数评估方法,构建我国地震抗灾能力指数评价体系和模型,运用GIS、矩阵、雷达图等对我国地震抗灾能力进行评价和分析,并从国家、区域和典型省份三个层面提出了地震抗灾能力建设策略。本专著为我国地
本书主要研究粤港澳大湾区海洋经济发展制度创新问题,全文以“认识问题-分析问题-解决问题”的总体思路行文,主要包括粤港澳大湾区海洋经济制度创新的内涵、文献回顾、世界湾区制度创新经验、粤港澳大湾区海洋经济发展的系统动力学分析、以及总体制度创新政策建议共五个部分。
中国-大洋洲-南太平洋蓝色经济通的构建具备了一定的基础,即中国、太平洋岛国、域外国家以及国际组织达成了共建蓝色伙伴关系的共识。中国-大洋洲-南太平洋蓝色经济通道构建不可避免地面临着一些障碍。整体来看,这些障碍是一个复杂的系统效应,既有太平洋岛国本体因素,也有南太平洋地区以及国际政治环境的客观因素。随着蓝色经济通道成为国
本书主要对土地沙漠化防治中的环境公平问题进行研究,从经济学视角对环境公平做了理论分析,并提出土地沙漠化防治中环境公平问题的研究层面与分析逻辑,主要研究土地沙漠化防治中的以下问题:宏观层面是否公平地获得环境容量;中观层面是否公平地获得环境治理效果;微观层面环境公平规范如何发挥作用;微观层面是否公平地享有环境利益。基于这些
作为多个作者的论文合集,本书多角度地探索气候变化的直接影响及其间接地干预地貌和地缘政治所引起的变化,并从认识论上回应地球的变化问题。本书认为,气候变化包含体制的变化,在广义和批判的意义上,气候变化影响到生物数量和能量,影响到微生物的更新,影响到地质学的微秒时间,涉及生物灭绝的问题。这些都召唤新的表现方法和传播模式,需要