《航空公司收益管理/21世纪民航高等教育规划教材》在介绍航空客运收益管理的发展背景及发展过程的基础上，对收益管理的主要内容、超售管理、航空运输市场细分与差别定价、座位优化控制以及客运市场需求预测进行了详细论述，探讨了客运收益管理实施的条件及近年来的发展，对航空货运收益管理进行了系统阐述。理解收益管理的思想，掌握收益管理

本书以航空公司运行中心的主要业务为主线，分别讨论了有关飞行签派业务的诸多问题。本书共分14章，介绍了航空公司的运行合格审定和飞行运行管理机构、航空器放行与燃油要求、机场运行最低标准与公司运行标准等内容。

本书是中国民航报响应中国民用航局“建设民航强国”号召,2010年大力宣传建设民航强国系列报道与征文的汇编,共四篇,分别为“十论建设民航强国”“我为民航强国献策”“民航强国建设笔谈”“解读民航强国战略”。

本书结合民航运输企业特点，全面、系统地阐述了航空公司财务会计原理、原则和方法。全书共十四章，内容涵盖航空公司核心业务的会计核算内容，包括航空公司财务会计基本理论、货币资金及交易性金融资产、应收及预付款项、存货、长期投资、固定资产、无形资产、投资性房地产及长期待摊费用、流动负债、长期负债、所有者权益、收入、成本费用、利润

本书是我国第一部以年谱形式记载中国民航发展历程的图书。以客观写实的方法，记录新中国民航每一年各方面工作的重大部署、重大进展、重大事件和重大成就，并配以历史照片进行说明。

本书系统地记述了华北地区民用航空事业发展的历史及现状，主要内容包括：体制机构、机场、航空器、空勤队伍、航线航班、航空运输、通用航空等。书中绝大部分内容下限至2004年12月。

本书是根据国际民航组织4444号文件及中国民航空中交通管制等文件编写的民航高校教材。全书分七章，分别介绍了非雷达管制训练中的一般规则和程序，飞行的间隔标准，航空器进、离场的程序，进近和区域管制和规则等。

本书深入分析了隐藏在不正常运营事件下的深层原因，揭示了管理好航空公司可能带来的成本节约和改善运营正常性的巨大潜力。

《航班时刻：改革的国际经验与借鉴》是一本对航班时刻问题进行深入研究的专著，既对现行的航班时刻分配机制和国际经验进行了详细介绍，又从经济学的观点对时刻资源进行了探究，还从航空公司、机场、空管等角度对时刻问题进行了分析，并对今后时刻分配改革提出了有益的建议。

《从统计看民航（2011）》是一部以年刊形式全面介绍我国民用航空事业发展概况的资料性工具书，每年出版一册。刁永海主编的《从统计看民航（2011）》所刊内容，主要收录2010年民航发展的统计数据，内容全面，资料翔实。《从统计看民航（2011）》适合于从事民航管理、教学和科研工作者使用，读者可从此书了解民航发展概貌。