本书主要特点包括:(1)面向飞行技术国家一流专业的建设要求和高水平飞行人才的培养要求开展教材修订。促进飞行技术专业知识体系的交叉融合,促进工科通识教育平台与后续的专业教育平台的联系和跨接。(2)突出飞行实践能力培养。密切联系飞行实践和电气、仪表、通信理论。以通航飞机与商用飞机的相关机载系统为实例来辅助理论教学,形成飞行

委任工程代表基础培训

现代民用无人驾驶航空器系统(UAS)监管

本书对ARJ21-700飞机的持续适航审定过程及审定经验进行了总结。全书共7章，内容包括：绪论、持续适航审查工作职责和组织管理、持续适航文件的审查、适航限制项目的审查、审定维修要求的审查、其他持续适航审查的项目、持续适航体系。

本书提出具有针对性的拥挤识别与预测方法，从而为空中交通拥挤管理策略的制定与实施提供理论依据和数据支持，提高空中交通拥挤管理的实施效果。全书共分为七章，具体包括：第一章绪论；第二章空中交通拥挤的定义及其度量指标的研究；第三章机场拥挤的识别与预测方法研究；第四章交叉航路拥挤的识别与预测方法研究；第五章终端区拥挤的识别与预测

本书共11部分，内容包括：总则、术语和缩略语、基本原则、总体技术架构、数据接入技术要求、数据传输技术要求、数据计算与存储技术要求、数据处理技术要求、数据服务技术要求、网络安全技术要求、运维及运营技术要求。

本书共8章，24个单元，主要围绕空域、导航技术、飞机发动机、飞行员及机组资源管理、危险天气、特情和飞行手册展开。每个部分都由课文、练习和阅读技巧指导组成。

本书分适航管理基础理论和适航文化两篇，共11章，内容包括：绪论、适航基本概念、安全管理、可靠性理论、系统工程、风险管理等。

中国民用航空规章《民用航空适航委任代表和委任单位代表管理规定》(CCAR-183-R1)于2018年3月1日改版实施,与之配套的管理程序《适航委任代表管理程序》(AP-183-AA-2018-01R1)和《适航委任单位代表管理程序》(AP-183-AA-2018-11)紧接着于2018年8月10日发布实施,另外与适航委

近些年,随着我国民航高速发展,年度航空器新注册数量大幅增长。仅2017年我国新注册的航空器数量仅运输类就达到414架,其中绝大部分航空器需要由DAR完成适航检查工作。我国民航正处于发展期,每年新航空器的数量呈增长趋势,意味着对于DAR的需求也会随之增长。因此,DAR逐步发挥着越来越重要的作用。2018年7月30日,新版