全书共分为6章:第1章绪论,第2章粉体型低导热沥青混合料的选择与性能评 价,第3章灌注式低导热沥青混合料性能评价,第4章钢纤维沥青混合料的设计与性 能评价,第5章基于强化传热的沥青路面的温度场和车辙模拟,第6章基于强化传热 的沥青路面抗车辙提升技术研究的工程应用。
本书主要介绍了当前路桥工程混凝土生产应用过程中存在的问题及解决方法,全书以多组分混凝土理论为混凝土配合比调整计算主要依据,列举了超长保坍缓凝外加剂应用技术、路桥隧道新型无碱速凝剂应用技术、洞碴机制砂制备及其在高铁箱梁中的应用技术、再生骨料在市政路面中的应用技术、免养护混凝土施工技术、高铁C50混凝土连续梁配合比设计及智
本教材立足于高速铁路的行车岗位,主要面向高等职业院校的学生,大体遵循由技术设备到行车组织、由正常情况到非正常情况、由总体计划到具体作业的思路,系统全面地阐述了高速铁路的行车组织办法,并有针对性地向学生灌输安全责任、团结协作、遵章守纪等意识。全书分为六个项目,分别为:高速铁路行车设备概述、高速铁路列车开行、高速铁路调度指
进人21世纪,我国把“发展城市轨道交通”列人国民经济第十个五年计划发展纲要,国务院办公厅发出《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》,把发展轨道交通作为解决大城市交通拥堵,改善城市工作、生活与投资环境,促进城市可持续发展的途径与手段,并以政府行为与重大战略的形式提出来,给轨道交通带来了新的发展机遇。为了缓解城市日益严
随着我国公路交通事业的快速发展,横穿高速公路的埋地管涵数量日益增多,新的管涵结构型式也不断涌现,预制装配式马蹄形埋地管涵就是其中具有代表性的一种。预制装配式管涵由于其受力合理、标准化设计、工厂化预制、装配化拼装,施工便捷、经济效益明显等优点,装配式埋地管涵结构型式必将得到广泛的应用和推广。国内对预制装配式管涵的研究和应
本书主要内容包括:公路钢筋混凝土板梁极限抗弯静力性能、基于静力试验的钢筋混凝土板梁可靠性分析、公路钢筋混凝土梁疲劳性能、疲劳全过程动力特性演变及疲劳强度和刚度退化研究。本书内容对公路混凝土桥梁性能评估具有指导意义。
本书介绍了中水四局承建的宁杭客运专线NHZQ2标段土建工程桥梁修建中所采用的施工关键技术与方法,以及特殊部位处的数值模拟与计算分析。 全书共9章:第1章和第2章分别介绍了项目的工程概况、技术难点、施工组织安排和施工质量管理;第3章介绍了桥体下部结构施工,包括桩基础、桥墩、承台的施工,特别是跨既有铁路段桥墩的施工设计与计
本书选取了山东建勘集团有限公司在基坑与边坡工程方向完成的52个代表性项目,并根据工程时间和区域性质不同分为三大部分:软土深基坑支护设计与施工,硬土深基坑支护设计与施工,岩石及土岩组合深基坑、边坡支护设计与施工,归纳了工程案例中技术、管理等方面所取得的成功经验,对存在问题的项目深刻剖析了原因并提出了解决和避免措施。 本书
本书分为四章,第一章是客运服务礼仪绪论,通过介绍礼仪概述、客运服务的特性及层面,以及客运服务礼仪的作用与原则,使学生们对客运服务礼仪有清楚的了解。第二章是客运服务工作人员个人基本礼仪,分别介绍了仪容、仪表、仪态及沟通等方面的礼仪,通过理论与实训两大模块详细地讲解了个人基本礼仪的运用。第三章是客运服务岗位服务礼仪,通过对
本书分为三个部分,主要内容包括接发列车工作知识准备,正常情况下接发列车作业,非正常情况下接发列车作业等。通过本课程的学习,读者可以认知铁路行车工作和车站接发列车工作;掌握正常情况下接发列车作业的标准和作业程序;掌握非正常情况下接发列车的行车凭证、电话闭塞法行车、引导接车、设备故障时的接发列车作业程序等;了解一切电