本书分为两篇共七章内容,主要内容包括:柴油发动机高压共轨控制系统概述、乘用车柴油高压共轨系统组成与工作原理、乘用车柴油高压共轨系统故障检修方法、乘用车柴油高压共轨系统常见故障分析、商用车柴油高压共轨系统组成与工作原理、商用车柴油高压共轨发动机后处理系统、商用车柴油高压共轨系统故障检修方法。

本书主要内容章包括:高压安全、电动车基础、特斯拉车系、蔚来车系、理想车系、高合车系、宝马车系、奔驰车系、奥迪车系、保时捷车系、比亚迪车系、欧拉车系、威马车系、广汽埃安车系、五菱之光;五个方面包括:安全警示、车型介绍、高压架构含所有PHEV、BEV车型、高压下电操作、高压的上电操作等内容。

发动机凸轮轴链轮和曲轴链轮上都有正时标记，在进行发动机拆装和维修时必须校对正时标记，即进行正时校对，否则发动机就不能正常运行。在进行正时校对时必须按照规定一步一步地行，各个车型发动机正时校对方法不同，维修人员必须参考相关资料才能进行工作。由于正时校对使用频率相当高且维修过程都要参考这些料，为了方便广大维修人员查找汽车正

随着人们环保意识的增强，节能减排成为大家口中的热门话题。几年前国家就开始大力发展新能源汽车，作为BBA成员之一的宝马公司响应国家号召，着手对新能源汽车领域发力，连续推出多款混动车型。综观现在国内新能源汽车市场，宝马混动汽车占据一席之地。宝马公司相继推出第1.0代混合动力系统车型ActieHybridX6E72，第1.5

汽车电脑（ECU）也称电子控制模块、电控单元，作为汽车电子控制系统的神经中枢，其作用不言而喻。在实际维修工作中，汽车电脑发生故障的概率比其他电子部件（传感器、执行器及线束）要高得多。作为输入与输出的集成块，汽车电脑也可以作为电气故障检修的起点，其端子功能是高级汽车维修技师常识。应广大高级汽车维修技师和汽车电子从业人员的

随着汽车工业的飞速发展，上市新车型越来越多。俗话说：未雨绸缪。为了应对突发状况，总会事先做好预案。就汽车而言，它在出厂前，设计师们会针对可能发生的紧急状况做出相应方案，如电子部分的优先级、机械部分的应急方案等。汽车维修人员不仅要修车，还要为客户提供救援服务。在待救援车辆蓄电池没电的情况下，如何将车门打开，如何释放P挡，

汽车数据流分析正成为现代汽车故障检修中不可或缺的诊断技术。通过数据流,能快速读取控制单元接收到的传感器和其他控制单元的输入信息、控制单元的执行器控制信号和向其他控制单元发出的请求信息,还能读取控制单元的分析判断过程信息。只有充分了解汽车电子控制系统的组成与工作原理,能够读懂数据流,并能通过数据流进行一系列的分析,才会给

本书主要对奥迪新能源技术进行阐述，同时介绍新能源车型技术，另外通过一线的维修总结整理一些经典案例供读者阅读。内容包括奥迪混动，奥迪e-tron，等车型结构原理和维修案例。整车概览、高电压安全规范、蓄电池分类、高压电安全技术、奥迪hybrid技术、奥迪Q5混合动力四驱车、混合动力技术的基本原理、发动机、电气系统、系统管理

本书特点：（1）简单。相比宝马原厂诊断系统ISTA中的电路图，我们在设计过程中，根据使用习惯和中国车型的实际配置，对电路图做了重新梳理，对中国市场不会出现的系统做了删减，对电路图的目录根据车型的实际系统做了分类，对各系统做了集成，在查找故障时尽量在一张电路图中完成。（2）易懂。电路图的识读一直是众多一线维修人员的大难题

综合解码器是我们修理厂平时工作中应用最频繁的设备之一，该设备属于电子通信类设备，使用它的都是汽车维修技术人员，要想用好这个设备需要有扎实的汽车电子控制系统知识的基本功，比如，会读电路图，会熟练使用万用表、示波器以及其他一些常见的诊断设备。这些设备是如何工作的，我们平时很少关注，但随着技术的发展，诊断技术也越来越复杂，有