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在节节攀升的汽油价格以及越来越严的排放法规的社会背景下，传统汽车已经难以满足时代发展的需求，因而汽车动力系统的电动化是未来的发展趋势。为充分发挥定轴式有源传动装置的技术优势和挖掘其技术潜力，本书提出一种基于图论的定轴式有源传动装置拓扑结构设计方法，并在此方法基础上推演出一种新型的传动方案EMT，并针对该方案的独特的拓扑

本教材主要内容包括：汽车大部分系统或总成的结构特点、工作原理、零部件名称、诊断与维修技术及新能源汽车。便于学习和讲授，每个单元包括课文、词汇和短语、习题等多个环节，并有针对性地介绍了一些科技英语语法知识，书后附有一些车系名称、车标以及一些缩略词，并配套课件、习题答案，可以帮助学生课余时间独立学习。本书可作为高职高专院校

本书以双层复合桁架斜拉桥为研究对象，运用有限元分析和试验研究的方法，对混合梁结合段的受力性能、复合桁架节点的静力及疲劳性能、以及多钉剪力连接件的力学性能进行了研究。

《高速公路路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤应用技术/同济博士论丛》遵循工程性状－损坏机理－工程对策－技术措施－影响因素－优化设计的研究主线，对软土地区高速公路拓宽工程中路基路面的力学响应和桩承式加筋路堤处理措施进行了详细研究，并结合实体工程进行了处理效果的跟踪观测与实践验证。《高速公路路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤应

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