本书介绍了燃料电池汽车的燃料电池-蓄电池混合电源动力系统构型、燃料电池以及锂电池性能衰减的影响因素和机理;给出了燃料电池和锂电池建模方法与步骤、可拓展的燃料电池汽车多目标能量管理评价方法;提供了多种先进的燃料电池汽车混合电源能量管理控制策略。
本书围绕智能网联汽车队列控制在控制理论、传感技术、通信技术、定位技术和实际应用等方面做了深刻探讨和总结,系统地阐述了智能网联汽车队列控制在模型建立、通信拓扑描述、间距策略选取、控制器设计、稳定性分析、验证平台的构建和技术应用示范等方面的理论研究方法和实际应用成果。针对单队列控制(包含纵向控制与横向控制)、汇入-汇出控制
本书介绍了车辆热管理系统的基本概念、研究现状、分类与组成等相关基本理论;流体流动控制方程、传热控制方程等流动与传热计算理论;分析了柴油机、综合传动、动力电池等部件的产热和传热特性;研究了百叶窗、散热器、风扇及蜗壳、动力舱等部件的散热特性;提出了热管理系统的优化布局方法以及综合评价方法;介绍了热管理系同的控制策略、控制方
本书立足于国内外自动驾驶技术的发展现状与前沿趋势,阐述了5G、人工智能、边缘计算、大数据等新一代信息技术与自动驾驶车辆的融合与创新路径,并分别从自动驾驶的概念、进阶路径、技术架构体系、5G+AI驱动、5G车联网、商业落地六大维度,揭示了科技创新与产业革命驱动下的汽车工业变革与重塑,对传统车企实现电动化、智能化、网联化、
在智能网联汽车发展战略上,全世界呈现两条技术路线:一条是由美国主导的“单车感知”智能网联汽车路线;另一条是由中国引领的“网联感知”智能网联汽车路线。本书分析并研究了智能网联汽车与智能网联设施融合的中国路线,包括绪论、智能网联汽车理论方法、智能网联设施要素集成、移动边缘计算与5G网络切片技术、智能网联汽车与智能网联设施车
“纯电驱动”是我国新能源汽车发展的主要战略取向,车载储能系统是各类电动汽车的核心,对其展开深入系统的研究与探索对于掌握电动汽车核心关键技术、促进我国汽车产业战略化转型具有重要意义。本书重点论述了电动汽车储能系统的相关原理、理论和方法。本书共8章,主要介绍了电动汽车动力系统、电动汽车储能系统、电池管理系统、动力电池组主动
《车联网信息安全传输的数据隐私保护方法》以车联网信息传输过程中的隐私保护方法为主题,在近几年的研究基础之上,针对车联网在运维过程中可能面临的窃听、篡改、伪造、侧信道攻击、节点捕获等多源复合攻击模式,进行详细的问题分析、策略制定及安全证明。主要内容包括车联网数据安全传输的隐私威胁模型建立以及车联网数据安全传输方法、云隐私
《车联未来:5G车联网创新商业模式》在介绍5G车联网总体情况、标准进展和产业发展情况的基础上,探讨了5G车联网在自动驾驶领域的商业模式,进一步分析了5G车联网如何赋能G端智慧交通、C端智慧出行、B端行业应用及融合业务场景,最后还介绍了5G车联网建设的核心评价指标。本书可作汽车行业、交通行业、信息通信行业、互联网行业的管
《电动汽车维修快速入门一本通》主要针对电动汽车维修技术入门人员,以“用图说话”的方式,采用大量精美的彩色图片,同时配以浅显易懂、形象生动的语言文字进行讲解。从熟悉汽修职业讲起,然后走进车间接触电动汽车维修作业,再到留在车间学习电动汽车维修技术,最后扎根车间成就“汽修工匠”,循序渐进地进行介绍,引导读者快速入门。此外,本
本书遴选以下主流车型:中高端车型以比亚迪汉EV、秦PlusDMi、蔚来ES6、小鹏P7、理想ONE为代表;网约车型以广汽AionS、帝豪EVPro、北汽EU5为代表;代步经济车型以五菱宏光miniEV、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、科莱威CLEVER为代表。本书仅介绍所选车型的电动化系统也即“电池、电驱、电控”三电技术,并将与