本书以民航飞机为主要对象,依据我国民航相关规章,结合飞机设计、发动机设计、航空公司运营管理和环境条件,系统地介绍了空气动力学原理和飞机的主要性能。《BR》全书共13章,内容涵盖空气动力学、飞行力学和飞机性能分析的理论基础、方法和应用。第1章介绍飞机的分类和主要组成;第2章介绍国际标准大气的概念;第3章介绍空气动力学的基
本书主要从飞行器复杂系统动力学仿真角度,论述结冰情形下系统建模仿真、安全量化评估及预测、风险可视化及防护的理论与方法。本书是作者多年来从事复杂系统建模与飞行安全理论教学和科研工作的总结及凝练,理论和方法由浅入深,文字阐述顺畅,模型和案例切实可靠,实践应用广泛。《BR》
本书根据教育部公布的《无人机检测与维护职业技能等级标准》中对初级部分的要求编撰而成,是以相关知识点系统学习为基础,着重于无人机检测与维护的职业技能培训、考核和评价。本书内容主要涉及维护维修基础知识、基本工具的使用和多旋翼无人机的检测与维护三个方面。维护维修基础知识侧重于讲述对无人机的定期保养和维护方法;基本工具的使用主
本书介绍了太阳能飞行器在平流层高度跨昼夜长期运行所面临的关键问题,分析了比照传统飞行器设计模式开发高空长航时太阳能飞行器所存在的瓶颈和障碍,阐述结合环境能源利用与飞行过程的飞行器设计方法,系统分析基于重力势能存储和梯度风能量获取的创新解决思路对太阳能飞行器高空长航时飞行性能的影响。本书主要为从事太阳能飞行器设计的研究者
本书围绕高超声速飞行器用热防护与热结构材料展开,介绍了国外高超声速飞行器及其使用材料的总体发展历史,重点阐述了现阶段碳基热防护材料、陶瓷基热防护材料、碳基热结构材料、陶瓷基热结构材料、高温隔热材料、长时热透波材料、热疏导与热管理材料、热密封与热连接材料等8类材料的研究现状与**研究进展,提出了存在的问题以及后续的研究重
本书以“非理想”气体流动和传热为背景,介绍了高超声速真实气体流动的基础及理论研究进展。基础部分包括高超声速真实气体的基本概念与控制方程、高温冻结和非平衡的流动模型。理论研究进展部分以高超声速钝头体流动和平板边界层流动为对象,阐述了稀薄气体效应、非平衡真实气体效应对驻点热流、平板热流及摩阻的影响规律。
本书提供了有关实现BPM的流程、框架、方法的所有内容。通过实际示例、最佳实践、领导实践和专家建议,读者将了解BPM如何运作以及如何顺通地利用它。来自行业领导者和创新者的案例展示了LEADingPractices的早期采用者如何通过使用BPM技术和方法改进他们的业务。作为三卷中的第一卷,本书代表了在业务流程上发布的最全面
受限于太阳辐射的光伏转换效率,能源紧缺是太阳能飞机总体设计面临的核心问题,所有分系统设计参数都必须追求极限以满足能源闭环的要求。本书提出了广义能源概念,并发展出一种太阳能飞机总体参数设计理论,推导出一系列广义设计参数,将气动、结构、动力推进、光电转换、储能电池等分系统性能参数统一表征为广义能源,得到不同学科设计指标对能
本书系统阐述了航空发动机控制系统故障诊断的基本概念、核心机理和主要方法。本书依照研究的关键问题,分为四个部分共10章:第1章航空发动机控制系统故障诊断发展与需求;第2章航空发动机控制系统;第3章航空发动机控制系统故障诊断基本概念与故障模型;第4章航空发动机组态化建模;第5章航空发动机全寿命大包线数学模型;第6章基于卡尔
《声爆预测与低声爆设计方法》围绕超声速民机声爆预测与低声爆设计方法,主要对作者所在团队近十年的研究工作进行了总结。同时,为了拓展内容,给读者提供更宽广的视野,《声爆预测与低声爆设计方法》还对国内外相关领域的一些*新进展进行了概述。《声爆预测与低声爆设计方法》共七章。第1章为引论,介绍声爆的基本概念和主要特征,传播过程中