本书紧密围绕环境噪声抑制、系统响应高精度测量、系统参数高精度标定、推力和冲量反演计算、测量系统综合设计等关键技术问题，在分析和讨论推力测量基本原理与关键技术问题基础上，提出了推力器的推进性能测量和评估方法、扭摆测量系统及环境噪声抑制方法、系统响应测量及误差控制方法、系统参数标定及误差控制方法、冲量测量及误差分析方法、平

凹腔作为一种结构简单并且利于高效低阻燃烧的稳焰装置，已经被广泛应用在超燃冲压发动机工程实践和学术研究中。本书全面综述超声速凹腔稳焰器中的气流流动混合与燃料燃烧过程**研究进展，采用理论分析、数值计算与实验研究相结合的方法，系统介绍凹腔中的气流流动模式、燃料输运与混合过程、点火过程、火焰稳定与稳燃模式以及火焰闪回过程，并

本书是作者在液体火箭发动机健康监控领域十多年研究成果的系统总结。在总结分析该领域国内外研究现状和发展趋势的基础上，本书着重介绍了作者在这一方向的研究成果，主要包括：基于统计分析的发动机故障检测算法、基于神经网络的发动机故障检测算法、基于模糊理论的发动机故障检测与诊断算法、液体火箭发动机实时故障检测系统设计与实现等。

本书就国内外发展较早的脉冲等离子体推力器（PPT）讨论了脉冲等离子体推进技术。首先结合PPT的国内外应用情况，阐述PPT的发展背景与目前的研究意义与困难。然后，主要针对PPT发展中的实验技术、理论分析模型、固体推进剂性能、点火过程分析、二次放电实验等几个关键技术进行具体章节介绍。

本书以超声速混合层为研究对象，结合流场测量和可视化技术及数值模拟方法系统研究超声速混合层流动机理和混合增强技术，揭示流场中典型涡结构的作用机制，提出高效的混合增强方法。

《固体火箭发动机基础》全面地介绍了固体推进剂组分和制造工艺、燃烧过程，一维气体动力学知识，固体火箭发动机燃烧室中的燃气流动、喷管中的燃气流动，固体火箭发动机性能参数，固体火箭发动机热力计算与性能预估，固体火箭发动机内弹道研究等，可指导固体火箭发动机设计和飞行器总体设计。 《固体火箭发动机基础》可作为兵