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电动汽车充电负荷具有一定的可控性，并且电动汽车可以向电网放电为电网的安全经济运行提供支撑。本书主要介绍电动汽车与电网互动的优化调控策略，调控的范围从分散电动汽车、充电站到省域范围内大规模电动汽车；调控的方式包括集中控制、分层控制和分布式控制；调控的目标包括价格套利、削峰填谷、提高可再生能源发电消纳能力和为电网提供调频服

本书共由六部分组成：*部分主要讲述汽车分类、构造组成及车身参数；第二部分描述汽车发动机，内容包括汽车发动机的基础知识、典柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、进排气系统及排气净化装置、冷却系统、润滑系统、点火与启动系统；第三部分详细介绍汽车底盘，内容包括汽车底盘概述、传动系统和离合器、手动变速器、自动变速器、双离合器变速

《1000项汽车电工必会技能完全掌握》内容主要是汽车电工日常工作经常遇到的实际问题，以问答形式介绍，包括汽车启动系、充电系、电控系统、空调系统、照明系统、信号系统、防盗系统、中控门锁系统、电动车窗、天窗、刮水系统、转向系统、制动稳定控制系统、乘员保护系统、电子电路系统等汽车重要组成部件的维修知识、通识技能、故障诊断和维

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为了解决通常自动变速器由于对坡道、弯道等路况不适应而产生的问题，本书进行基于电子地图精确信息的自动变速汽车坡道、弯道控制方法研究。这种智能系统的实现，不仅可以减轻驾驶员的工作强度，而且对提高汽车的操纵稳定性、燃油经济性、安全性和废气排放等性能都具有重要的意义。同时，基于环境识别的控制还将是今后很多汽车控制系统，进一步改

本书以汽车制造、运行、维修过程所使用的各种材料及其成形加工为主线，介绍了材料的成分、性能、加工方法及各种材料在汽车上的应用。本书主要内容包括：绪论、金属材料的性能与组织结构、汽车常用黑色金属材料、汽车常用有色金属材料、汽车金属加工、汽车用非金属材料、汽车运行材料等。本书有配套的电子教案，可在化学工业出版社的官方网站上免

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