本书系统地总结了作者多年来在桥梁拉索振动减振、监测分析、性能评估方面的主要研究成果。全书共分为6章。第1章概括了桥梁拉索构件特点及面临的问题。第2章介绍了基于惯容和负刚度的阻尼器减振增效技术及其优化设计方法。第3章对辅助索减振措施进行了参数分析。第4章介绍了混合减振措施,研究了黏滞阻尼器与调谐质量阻尼器混合使用、阻尼器
本书包括了广东科学中心新能源汽车科普体验馆和广东低碳科普展馆两个内容,分别介绍了人类利用能源的历史,能源利用中产生的一些问题,新能源的开发和利用状况,新能源汽车的诞生和发展过程,新能源汽车的结构和技术,我国新能源发展战略和绿色低碳生活的基本知识,每一章后都有延伸阅读供读者思考。
本书分析了国内外智能交通行业的发展现状,对智能交通各领域的发展从综合发展、政策标准、技术发展、市场应用等不同的侧面进行了总结,对相关学术会议、科技奖励项目、科技成果,以及主要城市和地区的智能交通市场发展等方面的资料进行了收纳和整理,展示了智能交通行业2020年度的总体发展状况,分析了预测未来我国智能交通产业发展趋势,总
KENSLABS为美国肯塔基大学YangH.Huang教授研发的一款水泥混凝土路面结构有限元分析软件,其功能强大,特色鲜明,在国际水泥混凝土路面结构电算领域占有重要地位。本书主要从应用层面出发,密切结合Huang教授所著PavementAnalysisandDesign一书,全面、深入探索了该软件的相关技术细节。全书主
本书是为适应《国家职业教育改革实施方案》对工程制图教学改革的要求而编写的,符合高等职业教育的要求及特点,采用的《道路工程制图标准》(GB50162)。本书共两大模块,七个子模块,主要讲述制图的基本知识和基本技能、投影知识(投影的基本知识、立体投影、标高投影)、剖面图和断面图、钢筋混凝土结构图、AutoCAD2018的基
近年来,人们对自行车出行的需求不断增加。世界各国纷纷兴建专门向骑行者开放的自行车高速公路。本书对自行车高速公路规划理论及管理方法进行研究,主要从自行车高速公路的发展历程、规划理论、规划方法、客流预测方法、综合评价方法、优化组合方法以及安全保障体系等进行研究,以实现提高自行车交通管理水平、保障自行车高速公路安全畅通的目标
本书系统地探究高速交通基础设施驱动下的区域可达性空间分异规律,透过可达性视角系统地揭示高速交通基础设施空间溢出效应、区域旅游空间结构和城镇体系以及城市客运联系等方面的演变机制,阐明高速交通可达性对社会经济的作用机理。全书分三个部分,第1~3章为区域交通可达性研究的理论部分,重点阐述区域交通可达性理论、研究进展及分析方法
《电动汽车电力电子技术=PowerElectronicTechnologiesforElectricVehicles》基于作者多年从事电动汽车电力电子技术教学和科研工作积累的经验,面向电动汽车整车、关键部件的实际工程问题,系统阐述电力电子技术在电动汽车领域应用的理论基础、研究方法和共性问题。《电动汽车电力电子技术=Po
随着课程改革的不断深入,课程结构的重构,针对应用型人才的需求特点,以及为满足教学的要求。本书依据国家职业标准汽车维修工四级标准,1+X证书汽车维修工中的汽车电气设备维修典型工作任务编写而成。 本书根据汽车维修行业职业需求和岗位需求设置教学任务,采用项目驱动、任务实施的形式编写。全书共分10个学习项目。项目1:汽车电气
本书按照最新的铁路及公路隧道设计规范及施工规范要求编写,内容编排上考虑了职业教育情境式教学的要求,共编排14个学习情境,重点讲述了隧道构造及围岩分级、隧道施工方法、隧道施工组织及隧道监控量测技术,力求使学生全面掌握隧道施工的相关知识,并在未来的工作岗位中能合理运用和拓展创新。为便于自学,每个部分均对学习情境进行了描述,