本书综合集成了经济地理学与产业经济学的研究理念与方法，以专题研究的形式，对当前东北地区高质量发展面临的重大问题进行了深入剖析和发展路径设计。本书系统总结了东北地区新老问题、新老现象的区别与共同点，考察了各时期的振兴方略及沿革；面向国家战略需求，分析了东北地区“五个安全”和“五头五尾”的发展现状，设计了其发展和建设路径；

创新是经济发展与增长的主要动力。本书在区域技术创新研究现状的基础上，综合运用技术创新系统及相关理论，对区域技术创新的形成机理与运行机制展开研究。本书共分为三篇，第一篇对技术创新与经济增长的内生机制与动态关系进行系统探究；第二篇对区域技术创新与区域技术创新能力进行解构和剖析，提出区域技术创新能力的形成机理模型，并进行实证

高速铁路是驱动中国区域经济发展的一个新因素和重要力量。本书运用区域经济学的相关理论，以及空间计量、统计、复杂网络、社会网络等分析方法，重点研究了高速铁路的经济属性及其发展方式，高速铁路为中国区域经济增长、区域经济一体化、区域经济集聚及经济带发展、区域经济格局变化、区域经济要素集聚等所带来的影响及影响机制，得到了创新性的

本著作从国际区域经济一体化的定义、发展现状、类型、主要理论基础与研究方法出发，探讨了全球化与区域经济一体化之间的关系，分析了欧盟、北美自由贸易区东盟等主要区域经济一体化组织的成立背景、模式与特征，并结合新数据资料研究了这些经济一体化组织的效应。就中国区域经济一体化战略，分析了中国参与区域一体化的动机、方式与效应。

供给侧结构性改革自2015年12月提出以来，一直是中国经济社会各领域热议的话题，近年来，相关的理论研究和实践不断推进，但仍有许多地方值得深入研究。本著作的编写是在作者博士论文的基础上整理形成，内容涉及中国供给侧结构性改革的基础理论研究、宏观经济管理理论研究、深化体制机制改革的研究，具有一定的理论意义。通过研究，明确了改

本书基于二战以来全球经济治理实践的历史演进，建立全球经济治理理论分析框架，提出全球经济治理新范式的理论概念和分析系统，重点分析了中国这一新范式形成中的理论逻辑和战略路径，为中国积极参与全球经济治理体系变革提供政策参考。本书明确了全球经济治理的概念与逻辑前提，对其要素、结构、机制与运行和内在矛盾进行了深入的理论剖析；从理

本书以技术创新联盟管理与实践为逻辑主线，重点研究产学研协同创新、产业技术创新战略联盟、协同创新生态系统等联盟组织的管理理论与实践发展，系统分析了典型技术创新联盟发展的内在机理、创新机制和实现路径，剖析了联盟管理模式和运行机制，提出了优化和完善技术创新联盟管理的对策建议。本书是响应和服务国家创新发展战略需求的重要研究成果

本书是在新时代背景之下，对中国特色的创新范式进行的一次崭新探索。基于国际学界所关注的国内外创新范式理论发展的演进，建立东西方创新理论之间的对话，提出“整合式创新”—通过战略引导下的开放、协同、全面创新，有效配置和利用创新活动所需资源，以实现创新成果的产出。结合中国本土创新实践的情境特征，详细阐述整合式创新的内涵、关键特

当今世界正处于百年未有之大变局，新型冠状病毒肺炎（简称新冠肺炎）疫情全球蔓延，逆全球化趋势进一步加剧，中国经济迎来“双循环”。身处其中的我们该如何认识和理解这些现象？本书将带给我们答案。《BR》本书收录了笔者**的论述、时评和访谈，向读者展现了大变局下中国经济“双循环”的新发展格局。全书分为两个部分，第一部分是导论与时

本书以深圳市环卫管理实践为例，分三篇来研究物联网环境下城市环卫管理组织架构变革的问题。第一篇为特征篇，介绍我国城市环卫管理模式及其特点，重点分析深圳市环卫管理特点，总结城市管理存在的问题，介绍物联网环境的特征及由此引起的城市环卫管理组织架构所呈现的特征。第二篇为设计篇，为解决现有信息系统条件下城市环卫管理存在的问题，基