本书是作者多年理论研究与实践工作的总结,阐述了航行新技术的原理及其特点,剖析了航行新技术发展历程、应用过程及发展规划,对基于性能导航、广播式自动相关监视、平视显示系统等新技术进行了论述,详细介绍了PBN、ADSB、HUD、北斗卫星导航等航行新技术在民航中的应用,并阐述了接收机自主完好性监控预测的基本计算方法以及北斗卫星
本书总结作者及所在科研团队多年来在飞机涂层-铝合金体系服役环境下的腐蚀失效机理与加速实验评估方法研究领域取得的部分成果。书中系统地介绍飞机在服役环境下腐蚀关键部位及材料的选取、涂层-铝合金体系模拟加速评估方法,根据腐蚀损伤相等的原则确定适用于涂层-铝合金体系的加速腐蚀当量环境谱的编制方法,同时将该方法应用于飞机典型腐蚀
民用飞机航材工程与支援管理通过建立高效、灵活、符合ATASPEC2000国际通用规范、满足航空公司需要的航材支援体系,制定投资省、交付及时、满足航空公司使用和维护需要的各项航材支援计划,保证快捷、标准地航材交流信息渠道,提高客户签派率,最终实现客户减少资金投入并获得显著的经济效益,是飞机制造商航材服务的主要工作目标。民
本书介绍了惯性、卫星、无线电、天文等独立的导航系统,分析了各类导航系统的基本理论和原理,阐述了他们的基本性能和特点,同时也介绍了组合导航系统理论及其各种组合导航系统,并特别分析了多源信息融合导航的应用与发展前沿。
姿态控制是航天器完成在轨任务的重要保障,本书主要涵盖了航天动力学与控制专业领域内的基本理论与方法,以及载人飞船、空间站等控制系统实例。主要内容包括二体轨道动力学、轨道摄动理论、特殊类型的任务轨道、轨道机动与控制、航天器的定轨原理、航天器的相对运动与交会轨道、编队飞行的轨道原理、星座设计与保持、行星际飞行轨道设计、航天器
本书总结了变稳机控制律的设计方法,并用实例对传统响应反馈法和模型跟随法进行了验证。当本机具有足够的变稳自由度(即B矩阵可逆)时,这两种变稳控制律设计方法均能实现对本机零极点的精确对消,从而实现对目标机的跟踪,否则很难实现理想的目标特性跟踪,且在本机不稳定时存在发散问题。为此,本书结合模型跟踪控制思想给出了一种改进的变稳
《通用航空专业英语》共分4个单元,18个章节,主要内容包括通用航空概述、美国通用航空、通用航空飞机及制造和通用航空的应用。每个单元包括Backgroud,GeneralVocabulary,Notes和Exercises四个部分。本书的设计旨在通过大量的素材阅读、反复使用课文要求词汇,达到掌握一定量通航相关的专业词汇、
《电磁轨道发射理论与技术》系统论述了电磁轨道发射技术。第1章介绍电磁轨道发射技术的原理,综述了国内外研究现状,凝练了核心关键技术。第2章至第6章从发射能量流各个环节着手,系统深入地研究了脉冲能量存储、脉冲能量变换、高速大电流滑动电接触、一体化发射组件、系统控制与测试等技术的原理、方法、模型和理论公式,提出了工作于循环脉
会切场等离子体推力器是国际最新涌现出的一种新型的电推进装置,具有结构简单、寿命长、功率密度大等显著特点。由于其自身磁场和结构的特点,造成其具有相对于其他电推力器显著的区别。本书基于作者近年来针对该型号推力器最新的研究成果。对其工作原理,主要物理特征以及应用情况进行了系统的总结。通过概述的阅读,有助于了解其主要放电机理,
光学遥感对地观测技术是人类获取地球空间信息的重要手段,在国民经济建设中具有不可替代的作用。光学遥感影像的几何质量直接影响其应用效果,而几何定标是保障光学卫星影像几何定位精度的重要手段。本书针对高分辨率星载光学卫星,系统介绍在轨几何定标方法,分别介绍线阵推扫卫星几何成像模型、成像链路几何误差源及对定位的影响机理、基于定标