本书是“卫星测绘系列专著”的*册，书中针对我国资源三号卫星测绘技术总体设计问题，在介绍国内外光学测绘遥感卫星发展现状基础上，分析我国1∶5万比例尺地形测图的需求，研究卫星立体测图的误差来源，阐述轨道、姿态、传感器畸变、影像压缩等因素对测图精度的影响，构建了立体影像仿真方法，提出满足测绘精度要求的卫星总体技术指标体系，并

本书是专门为民用航空专业的本科学位课编写的，是民航电子电气工程专业及机务维修人员的必读教材。《BR》本书系统地介绍飞机电气系统的基础知识和电气系统的组成、结构，包括电气导线互联系统，交流电源系统，直流电源系统，外电源和辅助动力装置，电动机的工作原理，飞机操纵系统电气设备，发动机点火、启动与电气功率提取，燃油系统的电气控

本书循着地球家园、空间梦想、月球跳板、火星远征、再造地球这条线索，以准确、严谨的科学知识、原理和科学事例、科学史实，讲解人类空间探索和空间开发的过程和意义，讲解人类改造和移民火星的可能性，以及必定要经历的艰难历程；以当前人类对火星的了解和科学原理为依据，设计可能的开发和移民火星的步骤；阐释地球当前的环境状况和危机。在展

本书追踪应急物流和通航飞行安全等科学问题，以安全、高效地实施通航应急救援运行作为研究目标，围绕低空救援系统面临的灾情信息时变性、资源调度动态性、低空避险可靠性三个科学问题，从挖掘阶段性粗糙集规则和融合多源信息的物资分布需求预测，救援资源信息动态变化下救援资源动态调度决策，复杂低空安全态势下多机变高度密集飞行可靠自主避险

现有的发动机燃烧都是缓燃。爆轰是与激波紧密耦合的超声速燃烧。连续爆轰发动机利用燃烧室内沿圆周方向传播的爆轰波，沿轴向产生推力。它具有燃烧速度快、热效率高、比冲大、流量大幅可调的优点，可望成为未来颠覆性航空航天动力。本书将主要以作者近十年来的研究成果为基础，对连续爆轰发动机的基本原理和应用技术进行系统总结。

本书系统阐述了航空发动机结构可靠性设计的基础理论、分析方法和工程应用实例。全书共10章：第1、2章为基础理论与方法介绍，包括航空发动机结构设计发展历程、结构可靠性设计基础理论与方法；第3～7章为发动机结构可靠性主要研究内容，包括发动机结构可靠性设计的*因素、涡轮盘低循环疲劳寿命可靠性分析、涡轮盘疲劳-蠕变可靠性分析、涡

本书以深空探测的重要研究领域――火星探测为研究背景，对火星探测任务中探测器进入、下降和着陆过程（EDL过程）中的导航、制导与控制问题进行了详细的研究，系统地提出了探测器在经历火星大气层"恐怖"七分钟后能够精确着陆火星表面的理论与方法。

中国学科发展战略丛书是中国科学院组织数百位院士专家联合研究的系列成果，涉及自然科学各学科领域，是目前规模**的学科发展战略研究项目。《BR》《中国学科反战战略·新型飞行器中的关键力学问题》系统介绍了21世纪以来国内外所提出的各种新型或新概念飞行器的背景、发展态势，重点阐述了由此对力学学科带来的新挑战、新需

绿色空中交通管理是航空运输业的现实所需和关键难题，也是我国由“民航大国”迈向“民航强国”的必由之路。本书对绿色空中交通管理技术进行了比较系统全面的介绍，主要内容包括空中交通对环境的影响分析、机场环境容许空中交通量评估方法、面向环境保护的场面运行优化方法、面向环境保护的终端区运行优化方法、面向环境保护的区域运行优化方法。

《飞行模拟器操纵负荷系统力感模拟》介绍了飞行模拟器操纵负荷系统的关键技术，包括基于电液力伺服控制的操纵负荷系统双回路阻抗系统机理建模、整体系统约束条件和稳定性判据、前馈逆模型观测器多余力抑制方法、系统辨识、非*小相位系统逆模型设计方法、前馈观测器结构间接H∞控制优化方法、阻尼补偿增稳控制、前馈逆模型补偿带宽拓展方法、μ