《一本书读懂无人驾驶汽车》对汽车技术人员、管理人员以及爱好者所关心的无人驾驶汽车问题进行了精心汇集和分类,主要内容包括无人驾驶汽车的架构、无人驾驶汽车的环境感知、无人驾驶汽车的精准定位、无人驾驶汽车的决策与规划、无人驾驶汽车的控制与执行、无人驾驶汽车的新一代信息技术。全书图文并茂,对无人驾驶汽车涉及的172个问题进行了
本书针对正交异性钢桥面板的疲劳问题,在其发展历史、评估方法、模型试验、工程应用与长寿命钢桥面板新结构、新细节研发等方面进行系统阐述。第1章综述钢桥面板的疲劳问题、发展历程及基本属性;第2章阐释钢桥面板疲劳性能评估理论方法,重点介绍广义结构应力法;第3章介绍钢桥面板的构造细节模型和节段模型疲劳试验,论述疲劳试验的相关关键
本书从铁路的发展及测试的基本理论和方法出发,对钢轨、轨枕、道床、轨道板的试验内容和方法,轨道结构参数(如道床参数、轨道刚度测试等),轨道结构的动力响应、振动、位移测试等进行了介绍;还对轨道几何形位的动静态测试、钢轨廓形、钢轨探伤、测力轮对等进行了介绍。最后简单介绍了当前智慧工务中的部分轨道监测内容和方法、测试中的部分数
《公路工程施工组织》是在各高等院校深入推进“校企合作,工学结合”人才培养模式的大背景下,根据全新的课程标准编写而成的。本书以公路施工组织文件编制为主线,共设置了六个学习项目,主要内容包括施工组织准备工作、施工方案制定、施工进度计划编制、资源需要量计划编制、施工平面布置、施工技术组织措施等内容。本书可供高等院校和高等职业
本书是普通高等职业教育高速铁路客运服务专业教材,以现行法律、法规为依据,紧扣国家标准和行业标准,结合铁路客运安全管理实际和新技术编写。本书主要包括铁路客运安全管理概述、旅客列车安全管理、车站安全管理、铁路交通事故处理、非正常情况下的铁路客运安全管理与应急处理、铁路客运安全风险管理等内容。本书每章都有教学目标、案例导入、
本书是作者根据多年从事径向锻造技术的科研和教学经验编写而成的,全书共分七章,前面三章分别阐述了径向锻造原理及工艺、汽车空心轴研究现状和径向锻造模拟理论基础,后面四章详细阐述了汽车空心半轴径向锻造、汽车空心转向轴径向锻造、汽车空心齿轮轴径向锻造、新能源汽车空心电机轴径向锻造等应用案例。本书除了具有一定的理论参考价值外,同
主动式悬架有很多的优势,但是现阶段在汽车领域中并未得到广泛的应用,这是由于实际的主动式悬架系统大都呈现出固有的非线性、不确定性、耦合、强干扰及许多复杂的其他特性,对其控制与分析问题的研究提出更多挑战。此外,能量是驱动执行器的重要元素,节能控制具有重要的实际意义,但是一些现有的控制方法会导致额外能量消耗,如主动悬架控制中
在自动驾驶领域,目标检测的抗干扰能力不足,已成为制约其发展的瓶颈问题。这个问题不解决,自动驾驶的安全性就不能得到彻底的保障。因此,本书主要研究受脑启发的高抗扰性目标检测技术,并在自动驾驶车辆上应用。本书的主要内容包括面向自动驾驶目标检测技术概述、类脑目标检测技术国内外研究状况分析、面向自动驾驶的目标检测模型训练与测试数
从混合车辆簇稳态机理及其响应控制优化角度展示智能网联环境交通流理论及其控制优化方法。系统地阐述了智能网联、车路协同、自动驾驶等技术条件重塑微观车车交互关系与宏观车流运行特性,新技术环境下混合车辆簇稳态特性和振荡机理发生根本性变化,智能网联汽车的行为状态,并通过系统关联、循序演化形成混行车辆簇的宏观态势特性,包括车车交互
车辙是沥青路面的一种典型病害,主要源自于沥青混合料的黏弹塑性变形,而高温、重载和慢速交通是加剧路面车辙产生的重要外因。随着我国经济发展与车辆保有量持续增长,道路交通量也显著增长,车辙问题愈发严重。本书结合试验研究、理论分析和数值模拟等方法,系统研究沥青和沥青混合料的黏弹塑性变形特性,揭示沥青混合料的时间-温度-应力等效