本书针对正交异性钢桥面板的疲劳问题,在其发展历史、评估方法、模型试验、工程应用与长寿命钢桥面板新结构、新细节研发等方面进行系统阐述。第1章综述钢桥面板的疲劳问题、发展历程及基本属性;第2章阐释钢桥面板疲劳性能评估理论方法,重点介绍广义结构应力法;第3章介绍钢桥面板的构造细节模型和节段模型疲劳试验,论述疲劳试验的相关关键
本书是普通高等职业教育高速铁路客运服务专业教材,以现行法律、法规为依据,紧扣国家标准和行业标准,结合铁路客运安全管理实际和新技术编写。本书主要包括铁路客运安全管理概述、旅客列车安全管理、车站安全管理、铁路交通事故处理、非正常情况下的铁路客运安全管理与应急处理、铁路客运安全风险管理等内容。本书每章都有教学目标、案例导入、
《公路工程施工组织》是在各高等院校深入推进“校企合作,工学结合”人才培养模式的大背景下,根据全新的课程标准编写而成的。本书以公路施工组织文件编制为主线,共设置了六个学习项目,主要内容包括施工组织准备工作、施工方案制定、施工进度计划编制、资源需要量计划编制、施工平面布置、施工技术组织措施等内容。本书可供高等院校和高等职业
本书从铁路的发展及测试的基本理论和方法出发,对钢轨、轨枕、道床、轨道板的试验内容和方法,轨道结构参数(如道床参数、轨道刚度测试等),轨道结构的动力响应、振动、位移测试等进行了介绍;还对轨道几何形位的动静态测试、钢轨廓形、钢轨探伤、测力轮对等进行了介绍。最后简单介绍了当前智慧工务中的部分轨道监测内容和方法、测试中的部分数
《一本书读懂无人驾驶汽车》对汽车技术人员、管理人员以及爱好者所关心的无人驾驶汽车问题进行了精心汇集和分类,主要内容包括无人驾驶汽车的架构、无人驾驶汽车的环境感知、无人驾驶汽车的精准定位、无人驾驶汽车的决策与规划、无人驾驶汽车的控制与执行、无人驾驶汽车的新一代信息技术。全书图文并茂,对无人驾驶汽车涉及的172个问题进行了
本书以道路和路网交通流理论为核心,具体介绍道路交通流特性分析、元胞自动机模型、车辆跟驰模型、流体力学模型、多车道交通流模型、行人流理论及模型等道路交通流理论体系,以及包括交通运输系统及网络分析、交通网络平衡理论及方法、网络动态流量平衡分析、基于day-to-day的交通网络平衡理论、公交网络流量平衡分析及优化、多方式交
本书作者将车牌发展演变过程中精彩的要事趣闻串联成一幅汽车牌照的画卷,揭开车牌的神秘面纱,讲述车牌的历史故事。作者从车牌尺寸、材质、编号和字符大小等方面进行了介绍和探讨,让读者在了解车牌设计精妙之处的同时,还能乐在其中。
书本书基于转子动力学、流体力学、非线性力学、电气工程、控制理论等多学科交叉和融合,系统阐述了低速、偏载下船舶推进轴系摩擦诱导振动的识别方法和产生机理、推进轴系大长径比支撑系统分布式动态特性、推进轴系及其与船体的耦合振动特性、推进轴系振动状态评估和优化方法、推进轴系先进减振和降噪方法等内容,深入总结了作者及其团队在国家自
本书系统、全面介绍舰船过程控制分析设计方法。分别介绍舰船先进建模、控制理论、分析和设计方法;舰船过程控制智能检测仪表、智能执行仪表、智能控制仪表原理与选型;舰船典型过程控制系统等。结合工业4.0、新工科先进理念和新一代智能技术引进新技术。
本书主要介绍了汽车发动机重要磨损部件(活塞、气缸、曲轴主轴瓦、连杆轴瓦)的规格数据、配合间隙、选配方法。活塞和气缸常年承受高温高压,随着发动机工作时间的增加逐渐磨损。曲轴主轴瓦(轴承)、连杆轴瓦承受燃烧室燃烧产生的压力和飞轮传递回来的力矩,磨损不可避免。这些部件在发动机出现机械故障时经常会进行更换。书中列举了这些部件的