本书基于海洋经济统计、科技统计和科技成果登记等权威数据，从海洋创新资源、海洋知识创造、海洋创新绩效、海洋创新环境四个方面构建指标体系，定量测算2004-2017年我国海洋创新指数。客观分析了我国海洋创新发展现状与趋势，构建了我国国家海洋创新指数，定量评价了国家和区域海洋创新能力，并对全球海洋创新能力进行了分析，对国际海

本书将海洋发展置于我国社会发展的整体性框架中加以考察，以挖掘沿海地区海洋发展内涵为基础，以分析构建指标体系的时代价值为出发点，以明确构建指标体系的基本原则与方法为导向，进而基于内涵概念操作化而确定综合评价的分析框架，通过对沿海地区海洋发展的要素分解，*终构建能够准确评价沿海地区海洋发展水平的综合指标体系，以评价结果为立

本书分为海洋区域经济、海洋产业经济、海洋金融与贸易、海洋科技管理、海洋文化产业以及国外海洋开发六个部分，对中国海洋经济发展现状进行了全方位分析。海洋区域经济部分运用相关的经济学模型，获得大量精准数据，增强了文章的可信度；海洋产业经济部分对中国建设现代海洋牧场和发展海水养殖产业进行了分析，并对未来发展提出对策和建议；海洋

《“21世纪海上丝绸之路”周边国家海洋合作指数评估报告》介绍了研究的体系框架，借鉴“丝绸之路经济带”创新合作模式，以“五通”为基础，从政策沟通、设施联通、贸易畅通、货币流通和民心相通五个方向对2005—2016年34个“海丝路”沿线国家海洋合作指数进行分析，并从梯次、国别、地区多视角进行了结果评价，总结“海丝路”沿线国

本书在中国开发利用海洋资源实践的基础上，基于海洋产业创新和海洋产业可持续发展的理念，结合资源经济学、生态经济学、产业经济学和制度经济学等相关理论，以开放经济为大背景，分析海洋资源流失规律，推论出海洋资源可持续利用的两大战略：培育海洋产业创新集群和创新海洋资源管理制度。本书从产业演化视角逻辑论证了海洋产业创新集群的培育机

本书深入研究了明代海洋事业中的若干问题，涉及造船与航海技术、海洋运输和由此带来的边疆发展等内容。上篇主要以古代西太平洋和印度洋的造船与航海技术为研究对象，关注因海上丝绸之路出现的而技术交流和文化传播现象。下篇主要研究明代北方海洋运输的细节，以及因此产生的边疆管理和经济发展等问题。全书立足全球交流的宏大视角和区域差异的细

在"一带一路"和江苏沿海开发战略下，中国海洋产业转型升级势头良好，海洋经济在新常态下保持平稳的发展态势。江苏作为我国的海洋大省，然而，其海洋经济产值却远远落后相邻的临海省份，海洋经济的落后极大地制约了江苏发展的后劲。本书以江苏海洋产业与海洋经济发展战略作为研究对象，运用区域经济学、产业经济学、可持续发展经济学和海洋经济

海洋开发已成为我国沿海地区现代化进程中重要的推动力量和21世纪发展的战略重点，但各地区和各海洋产业部门间的恶性竞争所引出的资源配置问题给海洋经济的发展带来巨大挑战。环渤海地区是中国海洋经济**隆起地带，对其可持续发展的探究具有重要意义。基于此背景，本书以环渤海地区为研究对象，从资源环境承载力和海洋经济可持续发展、陆海系

产业经济学是现代西方经济学中分析现实经济问题的新兴应用经济理论体系。海洋产业经济学以海洋产业为研究对象，运用经济数据分析工具等方法对海洋产业的结构、产业组织与布局、产业发展政策等进行研究。本书基于海洋产业经济学的相关基础理论与研究方法，分别对海洋产业结构的变迁、海洋产业结构的优化水平、现代海洋产业体系成熟度及海洋产业经

《中国海洋经济（2018年第1期总第5期）》为2016年创办的学术集刊，由山东省海洋经济文化研究院副院长孙吉亭研究员主编，一年两期，本期为总第5期。本刊以探讨海洋经济为主旨，开辟了“海洋产业经济”“海洋区域经济”“海洋国际贸易”“海洋科技创新”“海洋文化产业”“国外海洋经济”“其他研究”等专栏，收载16篇文章。本期文章