本书综合应用现场调研、室内试验、物理模拟试验、数值模拟和理论研究等方法,在对沿河路基分类的基础上,分析了其失稳破坏特点,研究了其动态失稳机理;研究了路基静止土压力、主动土压力和被动土压力的计算方法;讨论了沿河路基地下水的渗流计算问题,给出了河水位下降过程中的路基地下水浸润线位置的计算方法;提出了一种新的土石混合沿河路基
油气输送工程、城市引水工程等往往需要采用长距离管道运输,地震是长输管道潜在的破坏原因之一。本书系统地论述了长输管道在地震的波动效应和地震引起的**地面变形作用下的分析理论和方法,共三篇。*篇论述了陆地和海底长输管道在空间变化的地震波作用下的分析方法;第二篇论述了长输管道在断层和滑坡作用下的分析方法;第三篇论述了长输管道
《黄土地区地铁隧道穿越既有线路工程理论与实践》针对黄土地区地铁隧道穿越工程面临的难题,从多个角度进行论述:揭示黄土地层新建地铁隧道浅埋暗挖施工时既有线及地层变形规律与受力特征,给出浅埋暗挖下穿既有地铁构筑物的*小净距建议值及沉降控制标准;推导单洞、双洞下穿既有地铁构筑物的地层计算公式、砂土地层盾构隧道下穿既有地铁构筑物
本书介绍了铁路牵引动力的发展历程、现代列车牵引传动系统的工作原理和控制特点及技术体系;讨论了列车传动系统的网侧控制、电机控制和黏着控制等控制技术;介绍了重载列车同步控制、现代列车通信网络、列车牵引控制系统平台等;还介绍了与测试认证技术相关联的环境试验等型式试验测试技术、电磁兼容性测试技术、可靠性测试技术以及通信网络的一
《地铁盾构法隧道下穿工程》针对近年来大量出现地铁盾构法隧道下穿铁路和其他既有建筑物所面临的工程风险,从设计理论和施工控制技术两方面系统阐述下穿工程涉及的理论问题和实践问题。《地铁盾构法隧道下穿工程》共12章,包括下穿施工对环境的影响、下穿施工变形分析、辅助措施、施工监测、设备管理、设计方法和工程实例等。《地铁盾构法隧道
《行人交通安全:基于视频监测和元胞自动机的人群疏散机理研究》通过基于行人微观特征的宏观疏散行人流的研究,建立微观特征与宏观特征之间的联系,探索不同环境下不同宏观行人流特征和现象,是行人疏散研究的重点和热点,同时具有重要的理论意义,为行人的安全疏散和建筑物的整体结构合理化设计提出宝贵的方案。因此,《行人交通
本书从初学者的角度,以图解的形式,围绕初学摩托车修理人员所关心的问题,对摩托车的检查与调整、主要零部件的拆装、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修等方面的知识都作了详细的介绍。内容简明实用、可读性强。 本书的读者对象为初学摩托车维修的人员,也可供广大摩托车爱好者、驾驶人员以及大中专院校有关专业的师生阅读和参考。
本书从汽车行业对从业人员的知识和技能要求出发,介绍了机械基础的基本知识与基本技能。 全书共7章,主要内容包括:静力学基础、材料力学基础、常用机构、机械传动、机械工程材料与形位公差、连接与支撑零部件、液压液力传动与气压传动。
本书内容立足于我国电动汽车产业的实际情况,从多个角度对动力电池系统的设计与制造进行了系统化的梳理和论述,可以用于指导企事业单位的方案论证、产品开发、技术研究、生产制造和售后服务等工作。全书共8章,包括动力电池系统技术发展综述、总体方案设计(系统设计)、结构与电连接设计、电池管理系统(BMS)设计、热管理设计、结构仿真分
书共由3个部分组成,每个部分讲授关于铁路客运交通英语专业的一个重要知识点。各部分的内容相对独立,又互相连贯,构成一个完整的内容知识体系,使学生在较短的时间内就可以掌握专业知识和术语,从而培养和提高阅读外国相关专业技术领域资料、文献的能力。