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本书由中国汽车工程研究院股份有限公司组织撰写，集合了研究人员以及行业专家的智慧，是一部较为全面论述中国汽车测评技术的权威著作。书中围绕汽车的综合测评方法，详细介绍了“汽车安全测评”“智能汽车测评”“汽车健康测评”“汽车驾乘测评”“新能源汽车测评”的相关概念、测评的具体标准和方法，分析了近年来的车辆测评结果，同时展望了各

本书根据实验教学实际，结合现代汽车检测与故障诊断技术的发展，以纯电动汽车和混合动力汽车技术为主，选取了汽车整车、驱动电机、动力电池、发动机、底盘、车身电器等，精心编写了26个相关实验。每个实验分为问题导入、实验目的、实验内容、实验前准备工作、实验注意事项、仪器机构功能、操作步骤、数据标准与故障分析等八部分以及课后思考题

界定用户均衡行为的效率损失及评价管理措施在降低效率损失方面的效果是研究有限资源分配的重要内容之一。本书在介绍现有交通均衡分配效率损失研究成果和相关理论的基础上，通过分析混合交通流量的分布特点和交通出行者的路径博弈决策行为，构建混合交通均衡分配的等价数学模型；界定混合交通均衡分配的效率损失上界，并得到影响效率损失的关键因

《板岩隧道施工期围岩力学效应与变形特征》综合运用岩体力学、弹塑性力学、流变学、非连续介质力学、地下工程、工程地质学及现代数学等学科的相关理论，着力研究板岩的水理特性、力学特性及蠕变特性，从室内试验的角度探明板岩的膨胀和崩解机理，研究不同含水率条件下板岩的力学特性，建立考虑时间效应的蠕变本构方程，揭示板岩隧道在不同施工方

本书提出高压大容量供配电系统电能质量动态优化控制技术，突破谐波与励磁涌流主动抑制技术，提出大容量船舶多源电站主动互补机制与功率优化分配技术，实现多源互动提升稳定裕度，建立综合电力系统源网载分级控制架构与协调自主趋优化控制技术，解决了船舶全工况稳定、优质运行的技术难题。提出基于数据与物理混合模型的系统故障分层递进智能诊断

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本书基于陕西省通村公路存在的安全问题，以通村公路安全保障工程分析为主，通过调查分析的手段研究通村公路道路环境条件与交通安全的关系，分析通村公路交通事故发生机理，通过对通村公路安全性进行合理评价，确定重点防控路段，进而提出适合西部地区通村公路的安全保障措施。本书共分为9章，包括：通村公路交通特征与安全现状、陕西省通村公路

操纵性是自主水下航行器(AUV)的重要性能指标之一，它代表了AUV保持和改变运动状态的能力。本书建立AUV操纵运动数学模型，分析流体动力计算方法，介绍操纵性分析方法；分别针对回转体型AUV、扑翼推进型AUV和翼身融合水下滑翔机的操纵特点，进行操纵性仿真分析；建立在海流和波浪影响下的六自由度操纵运动数学模型，仿真分析海洋

《木拱廊桥营造技艺：传承人口述实录》介绍了目前全国廊桥的分布及基本情况，中外廊桥的简单发展历史。对浙南的廊桥现状做了介绍，从泰顺廊桥、景宁廊桥、庆元廊桥、龙泉廊桥、其他廊桥的分布概况。对于传承人吴复勇、胡淼、曾家快、郑昌贵、赖永斌、郑多雄等进行了采访，并综合表达了对他们技艺廊桥的过程、经历、感受、思想等。