本书讲述了车载炮总体设计的理论和方法，其中包括总体设计的基本步骤和方法、总体性能综合优化设计、火炮的威力与弹道设计、车载炮各分系统设计、射击精度设计、结构防冲击波设计、载荷缓冲与分离设计、弹药供输机构设计、身管寿命提升理论与方法、信息与控制系统设计、电磁兼容性设计、系统人机环设计、故障诊断与健康管理等。

"本书基于作者所收集到的当代国外小口径自动炮供补弹装置技术专利整理而成，其内容较为全面地反映了国外相关企业供补弹技术的发展现状与技术路线。 全书共分7章，前4章分析了四类典型的无链供弹技术原理，第5、7章分析了有链供弹技术原理和快速补弹技术原理，第7章对无链供弹和有链供弹的导引技术进行了分析。除了简要地介绍各种技术原

"本书结合作者团队近年来在机电伺服系统随动控制领域的研究成果，对高端机电装备随动控制技术进行了系统的阐述和讨论，主要内容包括：机电装备随动系统组成、工作原理和发展趋势；机电装备随动系统结构方案设计；机电装备随动系统信息源；机电装备随动系统经典控制策略设计；机电装备随动系统自抗扰控制策略设计；机电装备随动系统自适应鲁棒控

《制导炮弹导引控制一体化设计技术》从基础理论与作战实际结合的角度出发，针对制导炮弹在末制导段中存在的多项客观约束条件，对制导炮弹导引控制一体化设计技术进行较为全面系统的分析，其基本原理和分析处理的方法具有普遍意义，对其他旋转类和非旋转类飞行器也具有一定的适用性与参考价值。《制导炮弹导引控制一体化设计技术》主要内容包括：

本书首先概要地介绍火炮时变力学研究的重要意义和国内外发展现状，然后分章节介绍火炮时变力学的基本理论与方法，包括移动载荷沿梁大位移运动系统的时变力学、火炮时变力学数值计算方法、炮身大位移运动系统时变模态分析、炮身模拟后坐系统二维时变力学、火炮发射过程炮身后坐系统三维时变力学等。

本书主要阐述火炮及自动武器的机械自动化技术，包括中大口径火炮的弹药自动装填技术和小口径火炮及自动武器的自动机技术。主要内容包括：大口径自行榴弹炮弹药自动装填系统的工作原理和结构方案，坦克武器弹药自动装填系统的工作原理与结构方案，弹药自动装填系统控制子系统设计的基本概念；弹药自动装填系统机电传动和液压传动动力学建模的基本

鸦片战争时期，清军“炮不利”与英军“炮利”的问题，属于中国乃至世界火器史和海防史研究的重要内容。本书是国内首部研究鸦片战争时期中英火炮技术和性能优劣的学术专著，对中英火炮材质的金相进行了微观的实验与实证研究，发现英军火炮分类统一、膛壁薄、重量轻、各部位比例与设计思想相符、材质良好、制造与加工技术高、弹药质量优、点火装置

19世纪中叶前后，中西方军队对抗方式主要是陆海炮战，火炮是最重要的武器。清朝在战争中失败的原因颇多，中西方军事技术尤其火炮技术的悬殊差距是一个极为重要却不争的事实。《中西火炮与英法联军侵华之役》指出清军铁炮的劣势和作战方式的陈旧，是其守卫失败的关键；英法联军铁炮的优势和新作战方式的采用，是其侵略得逞的原因；军事技术变革