本书是一部轨道交通装备无损检测职业技能等级考核的培训教材，由中国中车集团有限公司组织行业专家和中高职院校专业教师根据《轨道交通装备无损检测职业技能等级标准》要求编写而成。本书主要内容包括：职业道德与职业守则、磁粉检测、渗透检测、超声波检测、射线检测、涡流检测、目视检测七个模块。本书以轨道交通装备无损检测职业技能需求为核

轨道交通人文化设计

本书全面介绍高速铁路信号系统的基本组成和基本原理，主要包括高速铁路信号系统概述、高速铁路信号基础设备、计算机联锁系统、列车运行控制系统、调度集中系统、信号监测系统、高速铁路信号系统集成等内容。 本书可作为高等院校、中等学校相关专业的教材，也可作为从事高速铁路工程技术人员和技术工人的学习资料，并可作为对于高速铁路信号技

本书重点从应用角度出发，研究区域轨道交通协同运输关键技术与系统装备。全书共9章，主要分析区域轨道交通协同运输与服务需求，剖析区域轨道交通协同机理，研究区域轨道交通协同运输与服务关键应用技术及系统装备，提出区域轨道交通协同运输与服务系统装备解决方案及仿真测试验证平台，打造安全、高效、绿色、智能、便捷的区域轨道交通协同运输

在干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等共同服务区域经济与社会发展情况下，如何在更大范围内整合资源、充分发挥各种制式轨道交通的优势，提升轨道交通网络化水平和运输服务质量，成为轨道交通未来发展的战略级问题，也是我国由“交通大国”向“交通强国”迈进需要解决的重要课题之一。本书以典型区域的多制式轨道交通复合网络为

本书对区域轨道交通运输组织决策理论及关键技术进行深入的研究，全书共8章。第1章介绍本书研究背景与意义，分析区域轨道交通协同运输研究现状、研究内容及关键技术。第2章建立基于出行链和大数据的区域轨道交通多场景、多维度的客流预测方法。第3章研究乘客出行选择行为，对区域轨道交通的客流合理分配。第4章研究区域轨道交通多方式“点-

本书系统阐述了高速列车耦合大系统动力学的理论基础及应用实践。全书共8章，第1章描述了高速列车耦合大系统动力学的内涵；第2～4章描述了高速列车耦合大系统动力学的建模方法、仿真平台以及性能的基本特征与评价。后4章主要介绍高速列车耦合大系统动力学理论的工程应用实践，基于耦合大系统动力学的性能要求，开展了第5章的动力学性能优化

运营时速能达350公里的复兴号家族是我国高速铁路前沿的代表，它除了身上藏着众多先进科技，它的出现，还具有很多非同寻常的意义。 复兴号可是中国人自己研究制造的，具有完全的知识产权，这个可不得了，曾经我们没有掌握高铁技术，火车提速不能满足人民对选择铁路出行日益高涨的需求。如以前火车的经典形象绿皮火车，车厢常常四外漏风，但是

本书共有四篇，第一篇(第一章至第四章)介绍了道岔控制设备及电路原理，内容包括提速道岔控制设备概述、直流道岔控制电路工作原理、提速道岔控制电路工作原理、多机牵引及双动道岔控制电路；第二篇(第五章)讲述了直流道岔控制电路故障处理，主要内容为ZD6直流道岔电路故障处理；第三篇(第六章至第十章)介绍了交流道岔控制电路故障处理，

本教材由4个项目组成。项目1为用微控制器处理数据，其中包含5个任务，分别是了解SCADA系统、微控制器对电气设备的控制、理解串口通信、监控软件组态微控制器实现遥信与遥控功能、监控软件组态微控制器实现遥测与遥调功能。项目2为用PLC处理数据，其中包含5个任务，分别是使用S7-200SMART前的准备工作、监控软件组态SM