本书是从提高高铁收益的角度出发,系统研究了多级票价体系下的席位存量控制问题。本书首先对多级票价体系下的席位存量控制问题进行剖析并构建基本模型。然后,从两个角度研究基本模型的近似求解方法。其一,基于动态规划分解和仿真的方法研究席位存量动态控制优化;其二,利用随机规划模型近似描述基本模型,研究基于预订限制控制的席位存量控制
随着铁路建设的快速发展,运营里程的不断增加,铁路系统的安全可靠性影响着整个社会经济发展。为了应对新时期铁路运行环境与基础设施监测面临的需求与挑战,进一步提升铁路行车安全保障能力,铁路基础设施及运行环境监测系统作为保障铁路系统安全运营*有效的方案之一应运而生。本书以铁路基础设施及运行环境监测需求为基础,提出基于边云机制的
本书是一部轨道交通装备无损检测操作工职业技能等级考核的培训教材,由中国中车集团有限公司组织行业专家和中高职院校专业教师根据《轨道交通装备无损检测职业技能等级标准》要求编写而成。主要内容包括:轨道交通装备行业特点及无损检测技术应用,轨道交通装备无损检测质量管理与控制,材料、工艺及缺陷,轨道交通装备无损检测新技术及应用,无
本书探讨了铁路选线数字化设计的关键问题,以大量实例深入浅出地阐述了铁路选线数字化设计的若干理论和实现方法。书中实例紧密结合铁路选线设计,并给出了相应的源程序,读者可根据需要直接使用。本书可供铁路(公路)线路设计人员及工程应用软件开发和使用人员参考,也可作为高等院校土木工程专业高年级学生教材或参考书。
本书是国家精品在线开放课程配套教材,结合课程资源,对传统教材结构和内容进行重构、新编而成的。本书从基础制动知识到高速动车组和地铁上广泛使用的各种电空直通式制动系统,均作了综合阐述,力图让读者对当前地铁及高速动车组上的制动系统行程总体认识。本书强调技能训练,配套了大量的检修视频、动画、虚拟仿真等多种数字化教学资源,可作为
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书内容基于作者在该领域的研究成果及相关工程应用,全面论述了高速铁路线路系统动力学基本理论与工程应用实例。第一部分为动力学基础,论述了该研究领域必要的工程振动、随机振动和多刚体系统动力学等方面的基础知识;第二部分为动力学模型,详细阐述了铁道车辆以及线下轨道和桥梁结构的动力
内容提要本书共分9章,主要内容包括:城市轨道交通建设事故案例应急管理的理论价值和实践意义,以及事故案例的数据来源与统计方法;应急管理的基础理论知识;坍塌塌陷类、透水涌土类、高处坠落和物体打击类、车辆伤害和机械伤害类、其他类别典型案例,并给出了应急准备和应急行动的应急管理启示;城市轨道交通建设的应急准备工作和施工安全突发
本书主要阐述作者建立的曲线测设广义公式和道路平、纵、横一体化测量数学模型及其在新线道路测量、施工测量、既有线测量、复线间距计算、曲线桥梁偏角计算、桥梁墩台桩基坐标计算、曲线隧道的测量及各种特殊曲线(如铁路复曲线,圆曲线两端设有不等长缓和曲线及公路城市道路互通立交中凸曲线,卵形曲线,复合型回旋曲线等)的计算与应用。该公式
城市轨道交通自动售检票技术与应用
本书为国家铁路局发布的2021年第2批英文铁标,是铁道行业技术标准《高速铁路无砟轨道道岔铺设技术条件》的英文译本。2021年第2批英文铁标(共8种,国铁科法[2021]33号文)。中华人民共和国国家铁路局负责起草铁路监督管理的法律法规、规章草案,参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作,组织拟订铁路技术标准并监督实施;