“铁道机车专业导论”课程是铁道机车专业的一门专业基础课程，用于为学生进一步学习铁道机车专业奠定必要的基础。《铁道机车专业导论（M+Book版）/全国职业教育“十三五”规划教材》首先介绍国外铁道机车发展历程，然后介绍国内铁道机车发展历程，国内主型内燃机车和电力机车的种类及其性能特点，以及国内外动车组的发展历程，国内主型动

《冶金企业铁路技术管理规程》由中国钢铁工业协会在1994年版《冶金企业铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于冶金企业的相关铁路线路，是冶金企业铁路技术管理的基本规章，是钢铁冶金行业各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章，附图4种，附件7个。内容包括线路桥

本书全面介绍了高速铁路线路基础设施、客车车站、供电系统、信号与控制系统、通信系统、运输组织等基础设备的基础构造和基本原理。全书共分为10章，主要内容包括：高速铁路线路、高速铁路客车、高速铁路车站、高速铁路供电系统、高速铁路信号与控制系统、高速铁路通信系统、高速铁路运输组织、磁悬浮铁路、中国高铁与一带一路倡议，本书可作为

为切实做好动车组季节性检修运用工作，确保动车组安全，结合郑州动车段动车组检修运用实际，编写了本教材。本教材分为春夏篇、秋冬篇两个季节编写。主要包括动车组看管及防火、动车组蓄电池使用维护卡控措施、恶劣天气下检修运用其他要求等内容。对夏季动车组散热系统检修及冬季动车组防寒、防冻、防闪络、防雪、防火冬季五防工作进行了详细介绍

铁路选线设计工作的重要性、复杂性、创造性诀定了继续对其进行深入研究是必要的、有价值的。《铁路智能选线理论与方法》试图就人工智能知识工程在铁路选线中的应用进行系统介绍，阐述了基于三维GIS、协同人机智能、统一规划选线知识、联合数值处理与知识工程方法的铁路智能选线理论与方法体系。主要涵盖：铁路智能选线的本体建模方法及铁路选

《铁路工务检测技术（第二版）/普通高等学校铁道工程专业新编系列教材》以新的技术规范、标准、检测规程为依据，主要介绍铁路工务检测的主要内容、原理与方法，重点介绍在工务实践中成熟并广泛应用的检测设备、技术及其应用。主要内容包括轨道静态检测技术、轨道动态检测技术、钢轨伤损检测技术、线路动态加载检测技术、高速综合检测列车、道岔

本书主要研究了全断面深孔注浆加固技术、地连墙拆除技术和开挖与支护技术，在分析零距离下穿对运营车站结构的影响基础上提出了先右线后左线的施工顺序，采用自动化实时监测技术分析了零距离下穿引起运营车站铁轨道床和隧道腰拱竖向、水平变形，腰拱与道床的竖向差异变形规律，形成了地铁区间隧道零距离下穿运营车站矿山法施工关键技术。

针对地铁叠线盾构隧道施工顺序、叠线下穿大规模轨道群（26股道）沉降控制、传统叠线盾构隧道下隧道内支撑台车系统无法实现准同步施工以及叠线盾构始发技术难度大的技术问题，本书就重叠盾构隧道在不同施工顺序下的应力和变形进行了分析，主要研究了叠线盾构区间隧道施工先后顺序、中间夹层土体加固范围和参数要求，并研制了下部隧道移动式同步

本书依托深圳地铁7号线安托山停车场和深云车辆段出入线，采用数值模拟方法、现场监测与工艺试验，进行了超大断面浅埋、小间距、偏压和非对称连拱隧道施工技术研究，解决了地铁场段出入线超大断面隧道群施工关键技术难题。

本书依托中国电建集团深圳地铁7号线BT项目5号线和7号线的联络线工程，采用资料调研、理论分析、数值模拟结合现场监测等手段，系统研究了富水软弱地层水平旋喷桩加固技术、联络线隧道施工对地表建筑的影响、爆破对既有建（构）筑物的影响、交叉口施工力学、既有建筑地基合理加固深度、监测、截桩施工受力体系转换分析等，形成了复杂环境下富