本书针对季节性冻土地区路基冻胀对高速铁路平顺性的影响,根据相关工程实践经验,深入研究了寒区高速铁路路基冻胀机理,着重分析了微冻胀填料的冻胀特点、结构特性以及微观冻胀规律,全面揭示了微冻胀填料的冻胀发育机制,系统阐明了微冻胀填料冻胀过程中填充料冻胀与骨架颗粒的相互作用关系,建立了微冻胀填料冻胀变形分析模型,基于能量最低原

为加强电务车载设备维护管理，全面规范动车组、机车(含时速160公里动力集中型动车组)、轨道车电务车载设备检测、维修、检修、数据换装、文件分析、软件升级作业项目、步骤、标准和方法，进一步落实标准化作业，保证电务车载设备维护和作业质量，中国铁路沈阳局集团公司电务部组织编写了《电务车载设备维护作业指导书》。本作业指导书包含动

深圳地铁黄木岗交通枢纽工程位于福田区笋岗西路与华富路交叉处，黄木岗枢纽建成后，将实现7号线、14号线及24号线三线换乘。既有7号线黄木岗站，自身建设时受黄木岗立交桥影响两端宽、中间窄，其使用功能和舒适程度有一定影响；同时7号线车站前期规划时未预留与14号线全面换乘条件，为实现三线高效换乘，需对既有7号线进行改造。改造过

陆路交通基础设施空间跨度大、地理条件复杂、勘测难度大，本书从陆路交通数字化全生命周期智能测绘需求出发，对空天地一体跨尺度铁路交通协同智能测绘体系、关键技术和应用进行全面阐述，系统介绍综合集成北斗卫星导航、视觉导航定位、卫星遥感、三维激光雷达、倾斜摄影测量、多传感器集成移动测量、人工智能测图等陆路交通智能测绘技术，海量多

本书为“铁路货车状态修实践研究丛书”的第三辑，系统而全面地阐述了大数据时代下铁路货车状态修实践运用的基本思路、系统架构和过程。全书共7章，完整论述了铁路货车状态修系统的构建，包括业务逻辑的建立、平台架构的设计、系统功能的应用开发；详细介绍了铁路货车状态修大数据的设计方案，包括大数据的组织处理、数据中心架构的设计、信息技

首先，结合互联网地图提供的服务和开源大数据，对北京市轨道交通站域范围进行了划定，并通过改进的两步移动搜索法，对站域的可达性进行了量化评估分析；其次，采用机器学习和多种空间计量方法，对北京市轨道交通站域的可达性与空间特征进行了研究，建立了北京市轨道交通站域可达性空间特征模型，并分析了可达性现状的原因，提出了相应的优化建议

本书在阐明城市轨道交通车站应急管理体系主要内容的基础上，结合轨道交通的特点，重点介绍了如何建立基于多方复杂因素的人员应急疏散仿真模型，深入论述了引导者和指示标志在应急管控中的设置方式和有效性。书中以典型大型城市轨道交通站为例，详细介绍了综合考虑建筑物内部结构、人员密集程度、逃生人员心理、人流控制等因素，建立了地铁站三维

本指南主要内容包括：1总则；2术语；3基本规定；4规划BIM应用；5勘察BIM应用；6设计BIM应用；7施工BIM应用；8运营BIM应用；9BIM应用综合平台。本指南是以深圳市为例，结合深圳市城市轨道交通工程BIM应用实践和相关标准规范要求编制，其他城市可结合本地化的BIM应用要求进行参考实施。

根据上海市和住房城乡建设管理委员会《关于印发<2023年上海市工程建设规范编制计划>的通知》（沪建标定〔2023〕6号）的要求，由上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司和上海市基础工程集团有限公司会同各参编单位，广泛调查和分析总结了近年来上海市轨道交通工程预制装配技术积累的实践经验和先进技术，参考国家及上海市相关标

本书作为上海市交通运输行业协会标准，由上海市交通运输行业协会和上海市隧道工程轨道交通设计研究院组织有关单位经广泛调查研究，认真总结城市轨道交通工程自动化监测实践经验，参考国内外有关标准，并在广泛征求意见的基础上编制而成。其主要内容有：总则；术语；基本规定；自动化监测技术与方法要求；自动化监测硬件系统要求；自动化监测软件