本书作为高等教育中国高速动车组方面的国际化教材,采用中英双语编写,既可用作在我国铁路交通方面留学生的专业课教材,也可用作我国铁路交通专业的专业英语教材。中国高速动车组时集当今世界先进科学技术为一体的系统工程的产物,本书在介绍我国动车组的基本组成、发展过程以及特点基础上,还分别详细阐述了车体构造、连接机构、转向架、牵引系

本书共分为8个项目,合计22个任务,主要介绍了正投影、视图表达、零件图、常用机械材料、常用机构、常用机械传动、常用机械连接、钳工等内容,涉及机械制图、力学知识、机械零件、机械结构及机械动力传动等相关理论知识。

本书是一部面向轨道交通应用的书籍，全书较为系统地介绍现代传感与检测技术。首先从总体上介绍了轨道交通发展及相关技术体系，重点介绍了通用传感器、传感网络和测控技术。然后围绕轨道交通应用，在介绍常用无损检测和视频技术的基础上，详细介绍了铁路常用的轨检车与综合检测车。最后，结合物联网的概念，讨论了多种铁路实用化监测系统，并结合

本书较系统地介绍了转向架柔性加工操作技术，其中：第1章为转向架柔性制造概述；第2章介绍了柔性制造生产线与数控加工系统；第3章介绍了构架加工生产线；第4章介绍了轴箱体柔性加工生产线；第5章介绍了车轮柔性加工生产线；第6章介绍了车轴柔性加工生产线。本书以加工转向架各部件的自动化生产线为对象，通过实例进行详细分析介绍，由浅入

本书共包含4章:第1章介绍了赛车运动文化的起源,由此引发的社会现象,以及赛车文化的兴起对汽车、摩托车等制造业的影响。第2章展示赛车精神和不同文化背景下的形形色色的赛车比赛。第3章阐述了驾驶文化以及赛车文化引发的一些社会问题,如交通拥堵、交通事故、路怒症等,以及政府对此所采取的一些措施。第4章讲述了随着技术的发展,自动驾

本书系统介绍高速列车用铜基摩擦材料相关研究进展、机理、工艺及装备、性能等。全书共8章，首先简单介绍国内外高速动车组的发展状况、高速列车制动技术、基础制动装置及盘形制动、制动闸片和制动盘的材质及结构；其次介绍与摩擦制动材料相关的摩擦磨损机理及摩擦第三体理论；再次按照制备工艺流程，介绍铜基制动闸片的制备工艺及关键装备；然后

本书基于我国相关制度政策，系统分析TOD综合开发这一做法的理论基础、实施机制和开发实践。本书共有八章。第一章阐述我国推行TOD综合开发的重要性和必要性，并对相关概念进行定义；第二、三章构建理论框架，总结与TOD综合开发相关的轨道投融资、溢价捕获和公交导向开发三方面的研究文献，并基于溢价捕获理论，提出TOD综合开发的四阶

本书围绕轨道交通车辆模块化产品平台构建技术，重点论述了轨道交通车辆产品平台定位、规划、构建、更新、配置设计应用等技术内容，创新提出可持续轨道交通车辆产品平台构建技术，建立了智能配置设计技术，并研制了轨道交通装备模块化产品平台系统等。

本书以大风环境中高速列车为典型对象，采用理论模型、数值模拟和试验相结合的方法对其横风动力学行为及气动安全控制方法进行系统论述和分析，揭示了腔室型风障的湍涡动力学特性及耗能机理。本书内容实现了高速列车运动及其对风障气动冲击作用的动力学模型试验和数值模拟计算，可直接为高速列车大风中速度控制及防风设计提供理论依据和指导，对保

本书针对动态性能正向设计体系中的基础理论展开叙述，系统阐述高速列车动态性能正向设计的基础问题，是作者最新研究成果及其应用的总结。正向设计以分析和归纳运用环境、模态族群拣选、模态规划与匹配设计作为出发点，包括模态对标、快速设计、模型校验、模型参数辨识和性能设计与校验等环节，并通过大量试验验证完成产品设计，然后通过在线测试