本书基于青藏铁路沿线地区(青海)资源环境基础与承载能力考察研究，从人居环境适宜性到资源环境限制性，建立了青藏铁路沿线地区资源环境承载力评价指标体系，从全区、地市及分县等三个尺度，系统评估了青藏铁路沿线地区的资源环境承载力及其超载风险，定量揭示青藏铁路沿线地区资源环境承载力的时空格局与变化规律，以期为南亚通道建设提供科学

本书系统梳理了中国生态文明建设的发展脉络与实践经验，分为四章：第一章为中国生态文明发展历程，梳理了从早期探索到形成人与自然和谐共生模式的历史演进；第二章为中国生态文明创新实践，包括生态文明制度体系、环境污染防治、生态保护修复、绿色发展及碳达峰碳中和五个部分；第三章为经验总结，明晰了中国生态文明建设的核心要素；第四章为典

本书属于内蒙古蓝皮书系列，由内蒙古自治区社会科学院组织编撰，内蒙古自治区社会科学院牧区发展研究所、生态文明研究中心研创的年度研究报告，从理论与实践相结合的角度，重点反映2024年以来内蒙古生态文明建设的实践探索和取得成效，旨在总结经验、发现不足，更好服务于内蒙古生态文明建设事业，服务于全国生态文明建设理论和实践探索，服

全球环境变化与人类活动导致区域资源环境系统结构与功能发生变化，其承载力水平随之发生改变。资源环境承载力是度量区域可持续发展的关键指标，是衡量区域经济潜力、社会发展水平与资源禀赋、生态环境之间协调关系和管理决策的重要依据，也是反映区域资源环境系统整体状况的重要表征。本书遵循理论研究与实践应用相结合的总体思路，以探索生态脆

本书介绍了我国北方生态脆弱区的分布情况，分析了对其生态承载力进行综合评价的研究意义、国内外研究现状以及存在的问题。重点以内蒙古自治区和黄土高原为例，阐述了我国北方生态脆弱区沙漠化程度的监测方法。在综合考虑沙漠化程度的基础上实现了内蒙古自治区生态质量和生态承载力的综合评价，提出了包含综合指数分析、耦合协调度量化、耦合类型

本书是第二次青藏高原综合科学考察研究项目之“人类活动影响与生存环境安全评估”专题的科普类成果。作者从人文地理学视角出发，以实地考察的资料获取为基础，秉承科学的分析原理，介绍青藏高原人文和自然要素的时空特征，以及人地要素的共生关系。著作分为四篇：人地关系篇、经济地理篇、社会与政治地理篇、文化地理篇。本书通过真实、鲜活的场

《清洁生产与循环经济》（第三版）共分为8章，分析了环境问题的产生及发展，介绍了资源、能源的清洁利用，清洁生产的概念和工艺、清洁生产评价及相关法规标准，以及清洁生产审核与能源审计的程序、方法，并提供了实例供读者参考；结合我国生态文明建设和“双碳”目标，介绍了碳足迹-水足迹-环境足迹、循环经济和生态园区相关内容。 本书主要

黄河流域生态保护政策作为我国生态文明建设的关键组成部分，对“双碳”目标实现具有重要影响。随着生态文明建设进入以降碳为核心的新阶段，深入探究二者间的关联机制与最优路径选择，对推动我国早日跨越“双碳”战略2.0阶段具有重要意义。本书构建了“政策—目标—机制—路径—对策”逻辑框架，融合多理论分析视角，通过DEMATEL-AI

基于欧美先进自然观和保护理念自上而下实施的“堡垒式纯封闭保护”引发了非洲当地居民的报复性抵抗活动。为改变这种对立关系，从20世纪90年代起，非洲的自然保护开始提倡并实施“居民参与式”保护。现在非洲几乎所有的自然保护项目都涉及“居民参与”，但形式上的居民参与仍然没能充分发挥当地居民的潜力。本书将简单介绍非洲自然保护的历史

本书基于《中国城市低碳建设水平诊断（2023）》的理论体系与指标系统，进一步提升了城市低碳建设诊断指标体系的科学性和实操性，并运用大数据与人工智能技术，完善了低碳建设水平数字化诊断系统。本书展示了我国296个城市最新的低碳建设水平，建立了样本城市间的低碳建设水平指数和排名。