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本书根据航空发动机故障诊断工作过程中的特点，划分成“航空发动机状态监测技术”“航空发动机故障分析技术”和“航空发动机健康管理技术”三篇。首先，讨论发动机试车和机载的测量/测试系统、监测的特征参数以及故障检测红线的相关标准。然后，揭示发动机整机/主要部件的典型故障机制。从典型的单一故障入手，再到气构液热的多场耦合故障。最

本书针对航天装备研发的小样本、贫信息的特点，采用灰色理论对方案选择和研制费用估算进行建模分析，提出了技术—成本—市场一体化方案优选与费用估算解决思路，构建了一系列基于贫信息背景的航天装备研制方案优选与费用估算模型，丰富并发展了方案阶段航天装备研制方案优选、费用控制和优化的管理体系，为我国航天大型复杂装备成本评估及费用预

本书结合飞机驾驶舱和人机工效学的发展现状，综合考虑军用飞机、民用飞机、通用飞机的人机工效设计要求，从基于功能驱动的驾驶舱工效需求定义、基于飞行员人体特征和动作特征的驾驶舱布局设计优化、基于认知特性的飞机驾驶操纵过程建模和人机显示界面设计、基于感性工学的驾驶舱内部装饰设计、驾驶舱布局评价、舒适性评价及工效综合评价等方面，

空间科学是以航天器为主要工作平台，研究行星地球、日地空间、太阳系乃至整个宇宙，回答太阳系乃至整个宇宙的形成与演化、生命的起源与进化、物质结构等重大科学问题的交叉性、综合性新兴科学领域。本书从人类利用航天器探索和进入空间的历史开始，介绍空间科学各分支领域研究的重大科学前沿问题、开展空间科学研究必备的基础技术知识、航天器研

会切场等离子体推力器是国际最新涌现出的一种新型的电推进装置，具有结构简单、寿命长、功率密度大等显著特点。由于其自身磁场和结构的特点，造成其具有相对于其他电推力器显著的区别。本书基于作者近年来针对该型号推力器最新的研究成果。对其工作原理，主要物理特征以及应用情况进行了系统的总结。通过概述的阅读，有助于了解其主要放电机理，

本书针对无人机应用技术专业培养目标，围绕无人机组装、调试与检修的技能要求，结合“无人机装调检修工”的定义及工作任务，坚持“理实结合”的理念进行编写。本书将无人机结构与系统知识“缩影化”，通过罗列重点可让读者快速熟悉无人机的基础知识，在系统认知的基础上，重点分开叙述了多旋翼和固定翼无人机的组装和调试，为开展实操课程奠定坚

本书结合了中国空间技术研究院西安分院多年来的微波特殊效应研究领域工程实践的经验和成果，重点介绍了微波部件无源互调相关概念、产生机理、分析评价方法、定位检测和抑制技术等内容，具备理论性和工程性；较为全面地介绍了微波部件无源互调最新成果，具备指导性和启发性，并具有一定的技术深度。本书主要面向微波技术领域工程人员，亦可作为相

本书在介绍飞机的空气动力性能、飞行动力学特性的基础上，系统地介绍了飞行动力学仿真建模的方法和步骤。全书共分为五章。第一章简要介绍飞行系统。第二章介绍飞机的空气动力性能。第三章介绍飞机的坐标轴系和运动方程，着重分析飞机质心的运动规律，确定飞机的基本飞行性能、机动性能和起落性能。第四章讨论刚体飞机的运动特性，包括飞机的纵向

本书提出了旋翼气动性能的多层次设计思想、旋翼及翼型先进气动设计理论与方法。主要包括：研究了旋翼翼型静态和非定常动态气动特性，揭示了动态失速机理、后掠桨尖旋翼流动机理和旋翼气动外形参数对其气动及噪声特性的影响规律，阐述了旋翼及翼型气动外形的参数化与先进设计方法，提出了基于动态失速特性的旋翼翼型优化设计新思路和后掠桨尖设计

涡扇发动机是当前民用航空运输类飞机动力的绝对主力，具有很高的安全性和经济性。适航是涡扇发动机进入民用市场的门槛，也是涡扇发动机需达到的**安全标准。适航具有一定的专业性，包括适航管理、适航技术及相对应的适航标准，涵盖性能、强度、气动、控制等多个技术领域。本书搜集了涡扇发动机全生命周期（重点在适航取证过程）中所涉及的相关

本书针对民用飞机的仪表、导航与飞行控制，介绍相关的机载传感器及检测技术。首先介绍传感器与检测的基本理论、传感器的特性，然后从测量方法、工作原理、特性分析及应用实例方面介绍电位器式、应变式、电感式、电容式等各种通用传感器，并结合民用飞机中各类参量（如压力、温度、转速等）的测量，介绍各类传感器的实际应用及检测方法等，最后介

本书将现代项目风险管理理论、方法与高风险的航天发射系统工程实践相结合，在航天发射试验风险识别、分析、应对、监控、应急处理、预案管理等方面开展深入的理论探索与学术研究，在此基础上建立了航天发射试验风险管理支持与服务系统，构建了航天发射试验风险管理运行规范体系。理论方法体系、数据支持系统、运行规范体系三者相辅相成，在理论、

本书以四旋翼无人机为例，讲解多旋翼无人机的飞行理论与控制体系，从螺旋桨、电动机、电调、动力电池、机架等角度介绍硬件结构与飞行原理。通过开源自驾仪Pixhawk和开源飞行控制程序PX4介绍了全自动多旋翼无人机控制系统的整个实现过程。内容涵盖了从硬件组装清单到飞控程序下载编译的整个过程，并对如何使用地面站程序对飞控进行航前

高超声速飞行器在大气层内高速飞行时，飞行器周围的气体受到强烈的压缩和剧烈的摩擦，飞行器巨大的动能转化为热能，对飞行器产生极其严重的气动加热，因此热防护是高超声速飞行器的关键技术之一。《高超声速飞行器热防护电弧风洞气动加热试验技术》的主要目的是对我国目前电弧加热试验设施的能力和试验技术、测试技术等方面进行系统的介绍，《高

本书系统地介绍了固体火箭发动机设计的流程和方法。全书共6章，内容涉及固体火箭发动机的总体设计以及优化设计方法，装药、燃烧室、喷管、点火装置等基本结构的设计方法，固体推进剂装药结构完整性分析和发动机地面点火试验等。书中内容与工程实际联系紧密，结构合理，详略得当，具有很强的实用性。 本书可作为理工类高等院校飞行器动力

《多飞行器协同控制理论及应用》主要包括三部分：一部分为多飞行器系统的背景和研究现状，讲述了四旋翼无人机、无人直升机、固定翼无人机和导弹这四种飞行器数学模型、矩阵理论与图论的基础知识；第二部分为协同控制理论，主要包括积分器系统、一般通用系统的一致性算法和具有最好、鲁棒、抗时延和抗干扰特性的协同控制算法；第三部分为协同控制

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