本书主要围绕落实“三条铁线”工作思路开展相关工作,依据《京津冀、长三角和珠三角地区战略环境评价空间、总量和准入环境管控的技术原则与要点(试行)》,识别出生态空间,开展区域战略的生态影响评价,评价未来城镇化、工业化进程中可能带来的生态影响与风险,提出生态保护红线建议以及生态空间管控对策,提出重点产业调控的负面清单,落实基于“一市一策”的生态空间管控单元,对识别的区域发展与生态保护矛盾激励地区配套相关生态保护对策,提出京津冀地区生态保护与修复对策建议。

本书聚焦环境治理体系和能力现代化背景下全球环境治理、绿色“一带一路”建设、水气土及固体废物污染防治、环境与气候治理、环境公约履约、绿色城镇化、环保产业“走出去”、区域次区域国际合作、环境管理体制机制等重点议题,对生态环境部对外合作与交流中心《国际环境观察与研究通讯》这一研究平台下的系列研究成果进行了整理集结。本书是努力推进生态环境领域国家治理体系和治理能力现代化,以改善生态环境质量为核心和服务深入打好污染防治攻坚战开展的政策研究工作成果之一。

人才研究是一项基础性和开创性的工作,《中国生态环境保护人才战略研究》通过对我国生态环保人才发展的理论进行探讨,构建了人才资源统计指标体系框架和指标体系,研究了生态环保人才培养供给和需求现状,提出了我国生态环保人才中长期发展战略路线。书稿系统梳理了关于生态环保人才的基本理论、发展战略、信息化建设与统计方法、人才资源分布现状、队伍建设政策建议等方面的研究成果,建立了生态环保队伍建设的理论和方法体系,对我国生态环保人才队伍建设有一定的参考意义。

本书在对独流减河流域水污染现状、水环境管理调查研究的基础上,通过大量的一手数据进行分析,提出了海河南系独流减河流域在水环境质量、污染物排放管理等方面存在的问题,针对独流减河流域内水环境管理薄弱的问题,构建了基于风险控制的水质目标、生态质量和监控系统技术,并对水环境综合管理技术进行统筹管理,具有一定的参考意义和交流价值。最后根据天津市水环境现有标准、法规等文件,提出了天津市现阶段水环境管理的工作方案。

本书通过人工配制污染土壤，开展了常温解吸修复污染地块的实验室模拟研究，主要对其影响因素、拖尾现象以及强化方法和机制进行了系统性的实验，并开展了中试以及现场应用研究。从扰动间隔、温度和通风等主要运行条件对该技术进行了条件的优化，并明确了强化方法的效果、影响因素及机制，解决了修复过程中普遍存在的拖尾现象，为常温解吸技术的成熟应用提供了基础理论知识和应用经验，有效地推广、普及了土壤常温解吸技术。本书可供有关专业的学生以及从事相关工作的人员学习参考。

本书分为上下篇，共11章。上篇主要从全国范围阐述分析了我国柴油车(机)排放对空气质量的影响及柴油车(机)排放管控体系和措施；介绍车油路统筹下柴油车过程管控、结构调整、末端治理的技术措施及强化管控方案以及柴油机排放监控决策核查技术和平台。下篇主要分析京津冀及周边地区的柴油车(机)的现状及问题，以及该区域交通结构调整方案，通过北京市和唐山市实际示范案例，介绍典型城市柴油车(机)的管控方法，最后总结和提出了柴油车(机)下一步管控建议。

2017年，科技部启动了国家重点研发计划地球观测与导航重点专项城乡生态环境综合监测空间信息服务及应用示范项目，其目标是面对我国新常态经济模式下城市健康可持续发展和新型城镇化与经济转型升级对城-镇-乡-村一体化资源规划、生态安全、环境保护的迫切需求，开展城镇生态资源、水体水质、污染气体、污染土壤等高分遥感与地面观测协同的动态监测技术研究；突破城镇区域污染物传输通道及通风廊道监测、城市热岛监测、城镇河网黑臭水体监测、村镇土壤污染监测、城镇森林等生态资源规划及重点生态功能区遥感监测与评估等关键技术，开

本书以水环境容量为核心，以辽宁省辽河流域为研究区域，以“水十条”控制单元为基础，阐述基于环境容量的辽河流域污染物排放总量控制与管理研究。通过对辽河流域、浑河流域、太子河流域实地调研和水质监测，分析各控制单元水质达标状况，进行辽宁省辽河流域、浑河流域、太子河流域污染负荷核定、水环境容量计算和排污许可分配研究，并在沈阳市蒲河流域、铁岭市清河流域、凡河流域进行应用示范，为辽河流域实现基于环境容量排污许可分配管理奠定基础。