本书共分6章。第1章叙述了盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性的意义;第2章介绍了盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性国内外研究现状;第3章结合石家庄地铁1号线工程,对砂黏复合地层中盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性进行了研究;第4章结合洛阳市城市轨道交通2号线一期工程,对富水砂卵石地层中盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性

随着金沙江、岷江干支流水库群蓄水后显著增加了长江川境段枯期流量，为川境段航道等级提升创造了有利条件。本书分析了上游水库群调度对川境段航道条件影响和达到一级航道所需最小通航流量，研究了金沙江下游水库群枯期优化调度建议，及其对电网功能相关效益的影响，提出了长江川境段一级航道建设标准、时序、路径和协调机制等政策建议。本书可供

本书首先对当下疏浚底泥资源化利用的主要方式和存在的问题进行了综述，在分析了灞河河道底泥的基本性质及重金属污染情况的基础上，着重讨论了生物炭和蛭石添加对疏浚底泥污染物淋滤、肥力及可植性的影响，同时系统介绍了疏浚底泥生态袋工程力学的提升方法。

本书围绕隧道工程聚能爆破围岩裂纹演化机理及工程应用，采用理论分析、模型试验、数值模拟和现场原位试验相结合的研究方法，系统研究了隧道单孔、双孔、多孔及周边孔聚能爆破应力波传播和爆生裂纹动态演化规律，提出了聚能水压爆破最优装药结构，分析了双孔聚能爆破不同炮孔间距、微差时间对应力波传播过程及孔间裂纹贯通的影响，建立了双孔聚能

本书解决长江干线航道维护尺度快速准确预测预报的关键难题，实现数字航道信息融合处理和辅助决策，并在长江上、中、下游典型河段开展尺度预报示范应用，实现数字航道数字化向智能化转变。

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本书全面梳理汽车造型设计的发展历程，并展望行业未来，探寻汽车造型美学未来方向。全书五章，依次探讨汽车造型设计的起源、价值、整体设计、造型设计研究及创意思维，涵盖基础构造、人机工程学、空气动力学、材料与工艺等关键维度。第五章深入汽车造型美学，分析设计美学要素、风格特征、心理学与文化学影响及未来趋势，为读者展现汽车造型设计

本书主要内容包括：引言；冻土高速公路路基传热特征及其工程影响研究；冻土高速公路路基变形分析；冻土高速公路热管路基病害机理分析等。

本书的核心内容围绕铁路信号系统展开，详细解读铁路信号设备系统的可靠性理论、维修性及安全性的重要。书中广泛涉及现代质量管理观念，以及如何将这些理念应用于铁路信号系统的设计和维护中。

本书以张吉怀铁路与黔张常铁路隧道为研究对象，调研分析了与这两条铁路有类似有害气体的典型工程案例，综合运用钻井、测井、录井与样品分析测试等手段进行了施工过程分析，并对张吉怀铁路与黔张常铁路隧道的基本情况、地质特征和页岩气含气性特征进行了分析与评价。