本书根据职业院校学生以及社会人员对汽车机械基础相关知识的需求,以汽车为载体,按照基础知识与专业知识兼顾的方式讲解相关内容。本书提供的思路和方法,涵盖了工作领域、工作任务和职业技能要求,帮助读者走出学习困境,突破难关,成为社会急需的高技能汽车人才。本书以一体化教学为框架,通过知识讲解加习题形式将汽车机械相关理论知识和实际
本书对接“岗课赛证”,按任务引领式教学编排内容,主要包括起动机不工作故障的检修、发动机缺缸故障的检修、发动机燃烧过稀故障的检修、前照灯不亮故障的检修、电动车窗不工作故障的检修、空调系统不制冷故障的检修、ABS故障指示灯点亮故障的检修、行驶时车辆跑偏故障的检修、车辆转向沉重故障的检修、传动轴异响故障的检修共十个任务。本书
本书从车联网技术的发展趋势及应用特点出发,结合不同实际应用场景,全面展示面向移动边缘计算的车联网关键技术。全书共9章,首先,详细介绍面向移动边缘计算的车联网的背景、主要应用场景及架构。然后,分析基于移动边缘计算的车联网系统的构成与当前面临的主要问题。基于这些问题,对车联网中基于移动边缘计算的计算卸载、任务调度、移动性管
本书是作者《高速铁路轨道动力学-模型、算法与应用》专著的姊妹篇,重点论述了若干典型的高速铁路车辆-轨道耦合系统动力学模型与程序设计,内容包括:轨道不平顺功率谱及数值模拟、轨道结构动力分析的傅里叶变换法与程序、轨道单元模型与轨道结构动力有限元方程、车辆垂向振动模型及动力学方程、车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算
本书系统论述了城市群综合交通系统风险辨识与应急管理的相关理论,包括城市群综合交通系统特征、城市群交通应急体系设计理论;城市群高速公路网络冗余性评估方法,并针对京津冀、粤港澳大湾区、长三角三个城市群的高速公路网络的冗余性进行评估和比较;城际高速公路网电动汽车在途充电设施选址优化模型和算法;考虑人员等待和在途阶段耗时公平的
本书以电子学、控制理论中的基本原理为出发点,综合讲述了汽车电子学方面的基础知识,主要包括汽车电子电路基础、汽车传感器、汽车电子控制单元、汽车执行器、控制理论在汽车上的应用、汽车网络系统等知识。本次改版将汽车智能化控制方面的知识点融入汽车电子控制,形成了电子与智能控制的框架结构,有助于学生深入理解本领域的知识点。本书适合
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本书共分为九章,系统介绍了汽车主要构造及汽车材料、汽车用金属材料的性能、汽车用钢铁材料、汽车用有色金属及其合金、汽车用非金属材料、汽车用燃料、汽车用润滑材料、汽车用工作液、汽车轮胎等内容。本书以培养学生认知、选用汽车材料的基本技能为目标,基于工作过程系统化的原则,在对行业企业、同类院校进行调研的基础上,重构课程体系,拟
本书已获2022年交大校级立项教材,本书重点内容包含三个方面:(1)“交通运输”和“空间资源”两大主题的内涵和组成部分;(2)“交通运输”和“空间资源”两个交叉学科领域在理论层面的互动机理和规律;(3)“交通运输”和“空间资源”交叉领域的实践前沿。本书共十三章,主要内容包括绪论、交通运输与空间资源的基本知识、交通运输发
本书通过实证研究,指出清朝已经构建了完整的海难救助制度,海难救助基本被纳入法制化、制度化的轨道,这是中国海商法史的重大发展。不过,清代前期的海难救助制度是基于中国古代传统独立发展而来,而晚清海难救助制度的转型则是对当时世界宏大而深刻变化的应激式回应,这决定了清代海难救助制度有着自身的特色和内在逻辑。研究表明,清代海难救